Even voorstellen en tips graag

[Joh@n]

@johan, grappige is dat ik hem ook als momentum met winterline, bpc en freija wilde bestellen vorig jaar, met nog wat kleine losse accesoires. Maar toen was hij via de lease duurder dan een summum met xenon als losse optie (terwijl de catalogus prijs toch een stukje hoger lag). Even goed calculeren dus als je veel losse onderdelen/pakketjes neemt.

Summum was bij mij wel duurder in mijn configuratie. Krijg je wel leer voor terug, maar daar gaat mijn voorkeur niet naar uit. Vandaar mijn keuze

[Poolrev]

Ik zou zeker de grotere brandstoftank ook aanvinken, heb je 22 liter extra .

Verder zou ik de Premium Audio wel doen, ik heb 'm voor m'n nieuwe V40 ook weer aangevinkt. Ligt er alleen een beetje aan wat voor muziek je draait en of je veel met de instellingen aan de gang gaat. Voor mij persoonlijk klinkt die veel beter dan de High Performance, maargoed wie ben ik .

[Huite]

Je kunt ook gewoon alles aankruisen, dan mis je in ieder geval niets...

[V50 R]

Premium audio is gewoon geen goede kwaliteit in de v40. Zonde vh geld, kan je beter een externe partij demping en audio laten aanleggen. Is genoeg over geschreven hier op het forum. Als je ziet hoe weinig demping er is aangebracht, begrijp je gelijk de trillingen en het gerammel.
Grotere brandstoftank zou ik idd wel doen. Bevalt mij bij de d4 erg goed, voelt weer een beetje als de d5 uit 2004 met zn grote tank en actieradius van +1000km.
En scandinavian line is een heerlijke luxe, maar ik mis het niet dankzij de snelle goede stoelverwarming en climate control die altijd weer prettig snel werkt.

[Poolrev]

Premium audio is gewoon geen goede kwaliteit in de v40. Zonde vh geld, kan je beter een externe partij demping en audio laten aanleggen. Is genoeg over geschreven hier op het forum. Als je ziet hoe weinig demping er is aangebracht, begrijp je gelijk de trillingen en het gerammel.

Dat is dus nu precies wat ik niet zo goed kan plaatsen. Ik heb daar geen last van in mijn V40, komt misschien doordat ik wat minder wilde muziek draai over het algemeen. Dus hier wel een tevreden gebruiker van de Premium audio en om die reden dus voor de volgende het gewoon weer heb aangevinkt.

[V50 R]

Het is misschien wat je gewend bent, maar de audio verdient helaas niet het predicaat premium in de v40. De dynaudio uit de eerdere modellen stond op een hoger plan dan de zogenaamde premium nu. V40 is natuurlijk ook een heerlijke kiloknaller voor de zakelijke markt, daar moet dus wel op dingen als demping/speakers bespaard worden.

[sebasv40]

Tuurlijk, die is heel duur:

883 Keyless Start 275,00

Vandaar smile

[D2]

Het is misschien wat je gewend bent, maar de audio verdient helaas niet het predicaat premium in de v40. De dynaudio uit de eerdere modellen stond op een hoger plan dan de zogenaamde premium nu. V40 is natuurlijk ook een heerlijke kiloknaller voor de zakelijke markt, daar moet dus wel op dingen als demping/speakers bespaard worden.

Hadden de eerste V40's inderdaad een andere audioleverancier? Ik ben zeker geen audiofreak, maar een goede stereo staat wel altijd hoog op mijn verlanglijstje. En dan investeer ik graag in iets wat meer klankkleuren uitspuugt dan alleen laag en hoog, zoals je helaas vaak ziet bij de basis-hifi voorzieningen. In mijn V40 (oktober 2012) vind ik de high performance audio behoorlijk goed, mooi vol geluid en bovendien nog naar eigen voorkeur aan te passen middels de vijfbands equalizer (dat kom je lang niet bij alle c-segmenters tegen). Ook op vol volume geen vervorming. Alleen zingt zo nu en dan de deurbekleding een deuntje mee, maar dat kan ik de geluidsinstallatie niet echt verwijten...

Maar is het dan de dynaudio-versie, die ik heb?

[Poolrev]

Dynaudio is nooit geleverd in de V40, dat was in de C30/S40/V50/C70 en nog een paar andere modellen .

[V50 R]

@d2,
Nee, ik doelde op de dynaudio die eerder als premium geleverd werd door volvo in zo'n beetje alle modellen. V40 is er helaas nooit mee geleverd. En high performance is idd prima audio, alleen het is jammer dat de premium audio niet het niveau van vroeger haalt.

[diesel01]

@d2,
Nee, ik doelde op de dynaudio die eerder als premium geleverd werd door volvo in zo'n beetje alle modellen. V40 is er helaas nooit mee geleverd. En high performance is idd prima audio, alleen het is jammer dat de premium audio niet het niveau van vroeger haalt.

De High performance in mijn auto is dat wat de naam doet vermoeden.
Voor en achter de equalizers gelijk staan en op niet teveel volume al een mooie warme klank.
Het premium sound in bijv de vroegere S60 is eenzaam goed in die auto, wat zat daar een strak, mooi geluid in.

Edit een paar weken terug in een XC90 gezeten van 103k met B&W en dat staat op het zelfde niveau als Dynaudio, prachtig vol geluid.

[lint]

Ik heb in mijn V70 nu high performance audio, is redelijk goed systeem. In een XC70 heb ik een audiosysteem gehad met zo'n speaker in het dashboard en Dolby, dat was een echt goed systeem.

[V50 R]

Klopt tom! Maar ook de dynaudio die daarna leverbaar was, was erg fijn. Ik hoop dat toekomstig premium meer richting de b&w gaat die in de nieuwe xc zit, erg goede recensies over dat systeem.

[sebasv40]

Thnx, Premium audio blijft een dingetje volgens mij. Net als het verlaagde chassis. Bij Beide twijfel ik nog steeds, ik ga morgen nog maar eens in v40's rijden met verschillende chassis om nog eens het verschil te proeven.
Bij de high performance van nu, is dat geluid wel goed? en hebben jullie daar geen last van trillingen in de auto?

[Kurt1975]

Ikzelf ben ook een audiofreak geweest in mijn jeugdige jaren.
Tuurlijk is premium beter als alles op elkaar is afgestemd. Klankkleur zal wat voller zijn, zal net wat luider kunnen, ...
Maar voor mij voldoet High Performance. Het klinkt gewoon goed. Kan ook lekker luid zonder vervormingen, hoewel de lage tonen meer weg gefilterd worden).
Omdat ik mijn auto's zelf moet betalen, moet ergens een grens getrokken worden, en dat is bij mij High Performance geworden.
Stiekem wil je toch steeds meer...