Volvo-Forum.nl

Hakan, in geval van stof, even 1 van de kappen achterop de koplamp er af en perslucht er in? Of beschadig je dan iets?

Voor die bixenon klep/spiegel: Die klep met de veer houdt een stuk van het licht tegen, dat maakt die scherpe lijn bij de afscheiding.
Zet je het groot licht aan, gaat die klep omlaag en laat al het licht door, dus ook omhoog.

Ik leer weer een heleboel..... Handige plaatsjes Jeroen.

Ik denk dat ik van de actie maar een duidelijke fotoreportage maak komende week en deze deze hier deel.... Nog niet alles is vastgelegd merk ik

Bij de V50 koplampen is het, met wat moeite geloof ik, mogelijk de lens-unit (vergelijkbaar met het deel op de plaatjes van Jeroen) uit de koplampbehuizing te halen, is in een ander (V50-)topic aan bod gekomen. Wellicht kan dat bij 'de onze' ook. Lijkt me iig dat je de hele koplamp uit de auto gaat halen toch?

Jers3n schreef: Bij de V50 koplampen is het, met wat moeite geloof ik, mogelijk de lens-unit (vergelijkbaar met het deel op de plaatjes van Jeroen) uit de koplampbehuizing te halen, is in een ander (V50-)topic aan bod gekomen. Wellicht kan dat bij 'de onze' ook. Lijkt me iig dat je de hele koplamp uit de auto gaat halen toch?

Ik heb dat bij de laatste schoonmaak bekeken en geprobeerd maar ben er niet achter hoe het lensje er uitgehaald zou kunnen worden.
Indien iemand het hier voorelkaar krijgt hoor ik het heel graag(mijmert over een streeploos schoon xenonlens )

Hierbij de gevraagde foto's

Zien er prima uit toch? Grotendeels mooi helder, dat doffe voor de lenslampen is dat geen aanslag die aan de binnenzijde zit?
En ja, er zit een doffe strook aan de bovenste horizontale rand, heb ik in iets mindere mate ook, maar dat is m.i. puur esthetisch. Dat is toch niet de reden van mogelijke vervanging?

Aanslag op de lens lijkt mij zo ook mee te vallen, maar zou je kunnen reinigen. En of je die binnenzijde van het 'koplampglas' (=kunststof) straffeloos zou kunnen reinigen durf ik niet te zeggen, meen dat er een bepaalde coating/afwerking op zou kunnen zitten.

Wellicht toch een paar nieuw pitten proberen?
(En je zou het stadslicht nog kunnen vervangen door bluevision lampjes, die geven bijna wit licht, staat net wat beter naast xenon.)

Ik zet in op nieuwe pitten! Ik denk dat het zeker proberen waard is.... Foto's zien er niet slecht uit moet ik zeggen

Met deze koplampen zou ik zonder twijfel naar een gerenommeerde schadehersteller gaan en vragen of ze daar willen polijsten en goed in de kunstof lak willen zetten.
Dan kun je daar gewoon nog plezier van hebben.
Nieuwe xenonlampen en reinigen van lenzen, wat erg goed kan gezien de ergonomie van het binnenwerk maken het helemaal compleet.

Nou dan ga ik eerst maar eens de lampen zelf maar vervangen. Weet iemand welk type ik moet hebben en waar ik ze kan bestellen? En welke voor mijn stadslicht?

D1s voor de koplamp, stadslicht weet ik niet.

Stadslicht is gewoon 5w5 T10, ik heb er Philips bluevision (gewoon halogeen) in zitten. Dat zijn blauwe lampjes maar geven bijna wit licht.
Stadslichtfitting is wel heel erg slecht te bereiken (eigenlijk gewoon niet met de blote handen). Ik heb het bij de dealer laten doen, gelijktijdig met ander onderhoud, maar het moest bij ons ook omdat beide (bijna, keer weer 'aangeklopt') kapot waren....

Fittingen en lampen staan overigens ook gewoon in het instructieboekje.

Bedankt voor de info,super.

Nog een leuk adres voor de lampen?

http://www.autolampen.nl/nl/osram/xenar ... unlimited/
Ik heb deze lampen, maar de dealer heeft ze ook.
Ben je niet bang voor een Duitse webshop dan kan het je een paar centjes schelen.
https://www.lichtex.de/
De standaard Philips lampen schijnen ook goed te zijn qua lichtbeeld.
Hier heb ik afgelopen zomer een set(2 lampen) gekocht voor €110 origineel Osram D1s voor de auto van mijn broer, voor de Nederlandse markt een koopje.
http://www.autorevista.nl/
Ohja houd het aantal Kelvin even in de gaten, std zit de waarde tussen 4100 en 4700.
Onder deze waarde word het licht al gauw geel en daarboven neigt het meer naar blauw.
Wel handig om te weten wanneer je lampen gaat bestellen.

Goede tips tom! Wel even opletten dat je geen neplampen koopt. Volgens veel verschillende fora worden er overal neplampen aangeboden. Moest laatst een setje hebben, ging even googlen en verbaasde mij hierover. Zelfs lichtex.de werd hiervan beticht. Ik weet dus niet of het waar is, maar uiteindelijk via amazon een setje aangeschaft voor 120 euro voor twee orginele philips lampen.

Binnenkort maar een koplamp-polijst-meeting jongens?

Ik heb gisteren net deze binnengekregen en ze zijn echt!

https://www.lichtex.de/xenon-leuchtmitt ... /a-661405/

Willempie5 schreef: Ik heb gisteren net deze binnengekregen en ze zijn echt!

https://www.lichtex.de/xenon-leuchtmitt ... /a-661405/

Daar ga je geen spijt van krijgen, kheb ze zelf ook
Even een tijdje laten inbranden en je hebt een bak helder wit licht..
Het leuk van dit soort swaps is een foto van voor en na de schoonmaak met het lichtbeeld erbij..

Mijn vrouw is net bij de schadehersteller geweest en de lampen daar weer strak laten maken kost net geen €300 pff wat een geld.
Is het trouwens goed zelf te doen?

Maar toch geen €900 per stuk voor vervanging van de koplampen.
Volgens mij zijn er restore kits op de markt om het zelf te doen ook Steve van http://www.driven2shine.eu/ kan jouw wellicht veder helpen.