Volvo-Forum.nl

Ik heb vrijwel direct nadat ik m'n huidige V40 in 2013 ontving, de hoogte van de lichtbundel iets omhoog laten bijstellen. Daarmee verbeterde (vind ik tenminste) ook de 'meedraaifunctie'. Ik vind het in ieder geval heel fijn en rij nauwelijks nog met grootlicht hierdoor.

heb ik afgelopen week ook laten doen.

ondanks xenon, is het zicht betreurenswaardig. wat je ziet is in detail, maar de licht bundel kwam niet ver genoeg.

Zelfs mijn (goed afgestelde) amazon lampen, hebben een betere lichtopbrengst.

Nu ik de V40 lampen opnieuw heb laten afstellen (nog steeds binnen de norm) is het zicht veel beter.

In mijn XC70NN zie ik de lichtbundels heel duidelijk heen en weer zwiepen als ik bochten neem.

Hier zwiept de lichtbundel buitengewoon goed over de Twentse landwegen en de Deutsche Landstrassen. Oftewel een prima optie! ZIcht is in lange doorhalen optimaal! Auto moet wel rollen. als de auto stilstaat geen effect.

Bij aflevering (nieuw) zijn veel V40's met xenon een beetje te laag afgesteld. Opnieuw afstellen met juiste normen, helpt veel.

Get!em schreef: Bij aflevering (nieuw) zijn veel V40's met xenon een beetje te laag afgesteld. Opnieuw afstellen met juiste normen, helpt veel.

Ik had dat idee ook als ik mijn bundel vergeleek met auto's die mij in haalden. Ik heb het ook gemeld bij de dealer tijdens de 30k beurt maar zij gaven aan dat er niets aan de hand was met de afstelling.

Bij aflevering (nieuw) zijn veel V40's met xenon een beetje te laag afgesteld.

Dit wordt hier zomaar eventjes beweerd, maar is hier iets over gepubliceerd of is dit ( vul zelf maar in)
Ik heb in ieder geval een van de "weinigen" V40's die wel goed is afgesteld.

Bij mij twee dagen geleden ook nieuwe koplampunits geinstalleerd na de lange weg van membramen en zogenoemde verbeteringen aan de lampen.
Niets heeft geholpen en uiteindelijk nieuwe lampen gekregen wat ik me nog kan herinneren dat Bemmelenan dat ook heeft gekregen van de dealer.....

Rij de garage uit en de adaptieve bochtverlichting werkt naar behoren alleen ik verlicht nu ook nog de flat van 6 zes hoog aan het einde van de straat.......

Snap niet na het monteren van de units dat ze dat niet meteen afstellen.......dus meteen gebeld en kon ook meteen terugkomen en werden bijgesteld.
Ja meneer ze staan veelste hoog kreeg ik te horen en dat dat niet zo had mogen gebeuren.

Maar goed thuis aan gekomen was er onder aan de rand toch weer een klein randje condens(Bemmelenan heeft u helemaal geen condens al is het minimaal meer gehad in de units?).......ik verwacht dat het daar bij blijft en het probleem nu opgelost is......

Lang verhaal kort te maken de mijne staan nu ook goed afgesteld.........

bemmelenan schreef:

Bij aflevering (nieuw) zijn veel V40's met xenon een beetje te laag afgesteld.

Dit wordt hier zomaar eventjes beweerd, maar is hier iets over gepubliceerd of is dit ( vul zelf maar in)
Ik heb in ieder geval een van de "weinigen" V40's die wel goed is afgesteld.

Tjonge...zand in je (vul zelf maar in).
Door de snelheid van leveren kan een foutje gemaakt worden en mogelijk dat de lampen te laag staan.
Een goede afstelling waarborgt de juiste mate van verlichting en werking van het adaptieve deel, lijkt mij vrij eenvoudig om even te laten controleren..

Bij ons zit er ook veel condens in de koplampen, zal er dit weekend eens een foto van maken. Is daar door de dealer iets tegen te doen? Betreft een D4 van de eerste batch.

Tjonge...zand in je (vul zelf maar in).
Door de snelheid van leveren kan een foutje gemaakt worden en mogelijk dat de lampen te laag staan.

Klinkt ff iets anders dan de bewering dat de meeste verkeerd afgesteld staan.
Is nl. nergens op gebaseerd.
Er kan altijd iets fout gaan idd

Ik vond ook dat mijn xenon lampen te laag stonden afgesteld. Heb dit gemeld bij de dealer tijdens de eerste beurt en die heeft ze toen hoger gezet.

bemmelenan schreef:

Tjonge...zand in je (vul zelf maar in).
Door de snelheid van leveren kan een foutje gemaakt worden en mogelijk dat de lampen te laag staan.

Klinkt ff iets anders dan de bewering dat de meeste verkeerd afgesteld staan.
Is nl. nergens op gebaseerd.
Er kan altijd iets fout gaan idd

Bewering is inderdaad wat bout gesteld, maar mijn ervaring is:

1e v40 (D2): verkeerd afgesteld
Leen v40 (nieuwe showroom) verkeerd afgesteld
2e v40 (D4): veel te laag afgesteld
Collega v40 : te laag afgesteld..

N=4, 100% raak.
En ik had al wat verschillende reacties gezien van mensen op forum hier en ander forum dat ze dit ook al hadden. Dus vandaar.

En ik had al wat verschillende reacties gezien van mensen op forum hier en ander forum dat ze dit ook al hadden. Dus vandaar.

Tis je vergeven.