Volvo-Forum.nl

Msuidgeest schreef: Tot ze met een karretje gereedschap naar buiten komen ... Maar soms is het beter wat verder weg bij de ingang of parkeerautomaat te parkeren. De meesten willen het liefst IN het winkelcentrum staat in plaats van er onder en dus kwakken ze hun auto zo snel mogelijk neer.

FritsieV70 schreef: Ha, heel herkenbaar. Het gekke is wel dat als ik mijn V70 parkeer waar geen andere auto's staan dat er vaak als ik terug kom - ondanks dat er meer dan genoeg vrije plaatsen zijn - er toch een andere auto naast de mijne staat. Enfin, men zal mijn V70 wel erg mooi vinden om er naast te gaan staan

D5R-Design schreef: En mijn vrouw maar denken dat ik alleen maar deze tik heb..
Zo herkenbaar dit..

hvt schreef:

FritsieV70 schreef: Ha, heel herkenbaar. Het gekke is wel dat als ik mijn V70 parkeer waar geen andere auto's staan dat er vaak als ik terug kom - ondanks dat er meer dan genoeg vrije plaatsen zijn - er toch een andere auto naast de mijne staat. Enfin, men zal mijn V70 wel erg mooi vinden om er naast te gaan staan

Dat is dan zeker een andere Volvo?
Volvo's zoeken elkaar in het algemeen vaak op.
Hier hebben we zelfs een aparte topic over.
Topic

Msuidgeest schreef: Ik maak altijd een foto van de auto's naast mij. Het zal hier niet gebeuren dat er schade is die via het waarborgfonds geregeld moet worden.

mga1600 schreef: Wij hadden onze vorige Volvo (V70) net 2 dagen toen er al 3 'parkeerpitten' in zaten..... veroorzaakt in de parkeergarage bij het kantoor waar mijn vrouw toen werkte door 'sympathieke' collega's. Gelukkig lieten die zich ook weer snel verwijderen door een uitdeuken-zonder-spuiten expert, maar het blijft zonde. Sinds die tijd er allebei (mijn vrouw en ik) om een 'gevaarloze' parkeerplaats te zoeken, maar dat valt helaas niet altijd mee - zeker met de draaicirkel van een V70n. Onze huidige Volvo, de XC60, is wat dat betreft gelukkig wat wendbaarder.

Met de XC0 parkeerden we vorig jaar in een parkeergarage onder een hotel in het drukke centrum van Budapest. De bocht naar beneden was echter zo krap dat ik zelfs met een XC60 een paar keer moest steken, spiegels in moest klappen, dat alles alleen al om beneden aan te komen. Daarna een enorm geworstel om in een parkeervak te komen met aan alle kanten obstakels, kolommen e.d. en een uiterst smal rijpad er naar toe. Principieel ongeschikte parkeerplaats voor een auto die groter is dan een oude FIAT 500, toch vroegen ze er een mooi bedrag per dag voor.
Ik moet ook regelmatig in Amsterdam parkeren. Daar krijg ik ook altijd visioenen van deuken en krassen, want àls je dan eindelijk een plaatsje gevonden hebt (voor 25 euro per dag!) sta je bumper aan bumper en staan er naast je op de stoep tientallen fietsen slordig tegen bomen gepletterd- die toch ook af-en-toe gebruikt zullen worden. Voor dat geld wat ze in onze grote steden voor het parkeren vragen zou je toch enige kwaliteit mogen verwachten.

Ik heb veel in de USA gereden en geparkeerd ( met oversized huurauto's) en wat direct opvalt is dat de parkeerplaatsen daar meestal 1.5 maal breder en langer zijn dan de onze en dat er vaak de verplichting is om de auto er achteruit in te steken. De rijstroken op de parkeerplaatsen zijn daar vaak enorm breed om dat zonder kleerscheuren mogelijk te maken zelfs met dingen als RAMvans e.d. Als ik in Nederland voor zo'n plaats flink moet betalen vind ik dat prima, maar 25 euro per dag voor een gevarenzone is m.i. schandalig.