Volvo-Forum.nl

lint schreef: Ik wissel banden voor naar achter om de 10000 km, op advies van een bandenspecialist.

Ik heb hetzelfde advies gekregen.
Dan gaan we dat maar doen, wissel kost niet zoveel tijd.
Scheelt op den duur een hoop ergernis en geld...

lint schreef: Als je regelmatig de banden voor met achter wisselt valt het cuppen erg mee.

Wat verstaan jullie onder "cuppen"?

Zie hier: http://www.tuning-gids.nl/cuppen-banden.htm

lint schreef: Zie hier: http://www.tuning-gids.nl/cuppen-banden.htm

O nou dan kan ik idd zeggen dat dat bij mij zeker aan de orde is, maar goed hij is nu uitgelijnd en binnenkort dan maar even andere banden monteren

Ik wissel de Michelin Energy Savers om de 10.000 km. De winterbanden om het seizoen (die halen geen 10.000 km per seizoen).

Volgende zomerbanden worden beslist Michelin, maar zeker geen Energy Savers.

sebastiaan84 schreef: Ga in geen geval voor de "groene" Michelin Energy Saver(+). Lawaai, verminderde grip op natte weg en met kouder weer word e compound kneiterhard.

Hé, ik heb hetzelfde gevoel op mijn S60. interessante topic.

Camino schreef: Sinds kort heb ik de Vredestein Quatrac 5. Bevallen me prima en geen gewissel meer naar winterbanden.

Om dat gewissel te vermijden op de C30 Nokians Weatherproof gelegd vorige zomer, voldoen prima tot nu toe.

Ik heb voor de zomer op de V50 voor Vredestein Sporttrac 5, fijne, band. Achter de Delinte DH2 (budget band) Die komen er niet weer onder denk ik, bagger band, harde compound weinig zijdelingse grip (uitbreken van achterzijde in natte bochten.
Voor de winter heb ik Continental Wintercontact TS850, fijne band met veel grip, wel wat lawaaiig (zingen)

Met de Avensis had ik bij aanschaf de Michelin Energy Saver, wat een bagger band. Nadien overgegaan op de Nokian Line band, fijn bandje, sleet alleen wel wat snel in mijn ogen.
Ik had voor de Avensis in de winter Nokian WR D3 banden, ook weer een fijne band, alleen wel slijtgevoelig, wel veel grip.

Hmm is een lagere Load Index in Nederland echt verboden?
Qua winterbanden had ik heel goede ervaringen met Goodyear op mijn 206, bovendien is Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE (205/50 R17 93W) best goedkoop te krijgen qua zomerband.. Vind dat wel een interessante als er een vervanging moet komen..


Oh, ik heb wel een heeel erg goedkope gevonden, vraag me af hoe slecht ie is :p
https://bandenkopen.euromaster.nl/bande ... 3-1-3BWM9N

€33,80 per band..

Geweldige reviews:
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Tigar/Syneris.htm

Ieder zijn voorkeur denk ik... Ik had op mijn V50 zomer en winter een setje dunlops. In de zomer de blueresponse, 205/50/17, wat ik echt een lekker bandje vond. Goed sturen, Super rollen en fijn in de regen. In de winter een setje wintersport 4d 205/55/16. Voor mij de ideale sets....

Misschien vloeken in de kerk, aangezien iedereen hier rijd op merkbandjes... Ik rij al jaren op hifly hf805 banden.
Bieden goede grip in zowel nat als droog weer en zijn spotgoedkoop te krijgen. Zat incl montage van de 235/40/18 op een 85 p/band.

Ik had er de eerste keer bar weinig van verwacht, maar onder elke auto hebben ze mij toch weer positief kunnen verrassen

Wanneer je echt een sportieve band zoekt met zeer veel grip op droog en goede grip bij nat en slijtage en geluid wat minder van belang is zou ik eens kijken naar Toyo Proxes T1-R, ik had deze onder mijn 156 en ze zullen ook weer onder de V40 komen wanneer de fabrieksbanden op zijn, scherper sturende banden ga je denk ik niet vinden.

Ik had ze op mijn Corolla G6 liggen, bergen grip, wel erg zachte banden dus sleten wel als een malle naar mijn idee. Wel een mooie band, met VRB.

Ik heb nu Landsail LS588 onder mij Volvo. Rijden echt super met goede grip op nat en droog. €85,- incl. En komen beter uit de test dan Michelin

Hmm, ik heb Landsail op een Peugeot 206 gehad, van de vorige eigenaar af, maar ik vond die banden levensgevaarlijk.
Bocht op nat wegdek heel snel onderstuur, bij gas los ineens overstuur..
Kleine helling op nat wegdek en dan wegrijden leidde standaard tot wielspin... 70pk..

Als je de ls388 had kan jouw verhaal kloppen

RobG1977 schreef: Als je de ls388 had kan jouw verhaal kloppen

Profiel komt inderdaad overeen.

Hallo,

Ik begrijp niet wat mensen bezielt om op banden te gaan bezuinigen, dit is zo'n beetje het allerbelangrijkste gedeelte van de auto.
Als je banden te duur vind (goede banden) dan moet je gewoon de auto verkopen en verder gaan fietsen.

Ook als je de prijs van de banden uitrekent per kilometer dan gaat het toch helemaal nergens meer over?
Gelukkig is iedereen eigen baas, maar aan de andere kant breng je met goedkopere (slechtere) banden jezelf maar ook een ander in gevaar.

Pieter

roptaboy schreef: Hallo,

Ik begrijp niet wat mensen bezielt om op banden te gaan bezuinigen, dit is zo'n beetje het allerbelangrijkste gedeelte van de auto.
Als je banden te duur vind (goede banden) dan moet je gewoon de auto verkopen en verder gaan fietsen.

Ook als je de prijs van de banden uitrekent per kilometer dan gaat het toch helemaal nergens meer over?
Gelukkig is iedereen eigen baas, maar aan de andere kant breng je met goedkopere (slechtere) banden jezelf maar ook een ander in gevaar.

Pieter

+1!

Afgelopen zaterdag rondom nieuwe conti premium 5 laten monteren. De eerste 200 km sindsdien zeer prettig en veilig gevoel gereden. Maar dat in vergelijk met vredesteijn snowtrac winterbanden.