Volvo-Forum.nl

edraket schreef: Stuurhoek sensor geeft vaak onduidelijke problemen. Bijv meedraaiende koplampen worden oa bestuurd door deze sensor, en een fout hierin geeft vaak een koplamp en dstc fout. Maar als je de auto uitleest komt er wel een storing uit van de stuurhoeksensor zelf. Als vida naar de sensor in de rempomp wijst zou deze wel echt de oorzaak moeten zijn.

HansEindhovenV70 schreef: Bij mij werd destijds ook deze sensor als oorzaak aangegeven, na vervangen was het niet opgelost... de diagnose apparatuur gaf niet aan dat er iets met stuurhoeksensor zou zijn maar aangezien dit volgens monteur destijd veel voorkwam is die vervangen waarna inderdaad het probleem niet meer is voorgekomen.
In die diagnose software kunnen helaas ook fouten zitten denk ik.

Bedankt voor info mannen, het kan dus alle kanten op gaan. Ik zal nu maar eens kijken naar een nieuwe of tweedehands stuurhoeksensor. Als dat veel goedkoper is dan de aanschaf van hoofdremcilinder + montage is het wellicht verstandig om eerst de stuurhoeksensor aan te schaffen.

Stuurhoeksensor kan gerepareerd worden overigens, is meestal los (soldeer)contact.

edraket schreef: Stuurhoeksensor kan gerepareerd worden overigens, is meestal los (soldeer)contact.

Zijn dat deze jongens? https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... ek-sensor/

Als ze 2dehands niet duur zijn is dat ook een goede optie...

Nee, dit is een verzamelsite voor 2e hands aanbieders. Je kunt het zelf, dat bedoelde ik eigenlijk. Dan moet je wel over wat handigheid beschikken en een goede soldeerbout.

Na veel gedoe met Vida 2014D onder Windows 10..... heb ik het uiteindelijk in Virtualbox met windows 7 aan de praat gekregen. Gelijk de boel uitgelezen:



Relevante meldingen:

BCM-0133 Brake pressure sensor 2 Signal too low
BCM-0136 Brake pressure sensors 1 & 2 Signal outside its permitted range

Na het zien van deze, meer specifieke, meldingen neig ik er toch naar om een complete tweedehands hoofdremcilinder aan te schaffen zodat beide sensoren ook vervangen worden. Of heeft iemand nog extra inzichten die naar een andere boosdoener wijzen?

Als je deze storing wist, komt hij gelijk terug?
Wis de BCM is apart en kijk of de melding gelijk terug komt.
Bij aflevering kun je de melding apart wissen..(Delivery)
een Nederlandstalige versie is een stuk makkelijker.

Lijkt me meer een storing van de sensor in de rem bekrachtiger. Je kunt de stekker los trekken van de verdachte sensor, en dan kijken of dit voor dezelfde sensor een permanente fout geeft

Ramon&Ramon schreef: Als je deze storing wist, komt hij gelijk terug?
Wis de BCM is apart en kijk of de melding gelijk terug komt.
Bij aflevering kun je de melding apart wissen..(Delivery)
een Nederlandstalige versie is een stuk makkelijker.

Ik zal hem eens wissen, dom dat ik dat gister niet gelijk gedaan heb. Denk overigens dat de fout gelijk terug komt, ik zie namelijk vaak al heel snel bij het starten de anti-skid melding komen. Engelstalige versie is ook wel makkelijk, krijg je met google stuk meer hits

edraket schreef: Lijkt me meer een storing van de sensor in de rem bekrachtiger. Je kunt de stekker los trekken van de verdachte sensor, en dan kijken of dit voor dezelfde sensor een permanente fout geeft

Maar de brake pressure sensoren zitten in de hoofdremcilinder, dus als ik laatstgenoemde compleet vervang heb je grote kans dat het opgelost is toch?

t5power schreef:

Ramon&Ramon schreef: Als je deze storing wist, komt hij gelijk terug?
Wis de BCM is apart en kijk of de melding gelijk terug komt.
Bij aflevering kun je de melding apart wissen..(Delivery)
een Nederlandstalige versie is een stuk makkelijker.

Ik zal hem eens wissen, dom dat ik dat gister niet gelijk gedaan heb. Denk overigens dat de fout gelijk terug komt, ik zie namelijk vaak al heel snel bij het starten de anti-skid melding komen. Engelstalige versie is ook wel makkelijk, krijg je met google stuk meer hits

edraket schreef: Lijkt me meer een storing van de sensor in de rem bekrachtiger. Je kunt de stekker los trekken van de verdachte sensor, en dan kijken of dit voor dezelfde sensor een permanente fout geeft

Maar de brake pressure sensoren zitten in de hoofdremcilinder, dus als ik laatstgenoemde compleet vervang heb je grote kans dat het opgelost is toch?

Mits er geen andere storing gerelateerd is , zoals een draadbreuk in de kabelboom, ook dat heb ik al meegemaakt.
Maar je moet idd toch wat proberen.

Ik heb gisteren net een BCM-130 en 136 opgelost door de ABS-controller te vervangen door een exemplaar van een sloop V70. De 103 werd veroorzaakt door de sensor in de hoofdremcilinder. Deze hebben vervangen door een uit een andere auto, ring loshalen en sensor eruit, was niet moeilijk. We hadden ook nog de 940F melding, dat is een sensor aan het rempedaal. Ook die vervangen en toen waren alle meldingen uit het display (anti-skid, remdruk) en uit VIDA weg.

Brambo67 schreef: Ik heb gisteren net een BCM-130 en 136 opgelost door de ABS-controller te vervangen door een exemplaar van een sloop V70. De 103 werd veroorzaakt door de sensor in de hoofdremcilinder. Deze hebben vervangen door een uit een andere auto, ring loshalen en sensor eruit, was niet moeilijk. We hadden ook nog de 940F melding, dat is een sensor aan het rempedaal. Ook die vervangen en toen waren alle meldingen uit het display (anti-skid, remdruk) en uit VIDA weg.

Dank je Brambo67, had je bericht gemist. Ik heb ook een tweedehands hoofdremciliner gekocht en hiervan de 2 sensoren laten overzetten naar mijn eigen auto. Gek genoeg reed ik al maanden met deze melding rond maar net 2 dagen voor de afspraak met de garage was deze weg (zul je altijd zien grrrr). In ieder geval vervangen, was maar uur werk dus dat viel mee en de meldingen blijven weg. Gek genoeg was ook een rammel linksvoor verdwenen, had ik ook al paar maanden last van en nu ineens niet meer.

[edit]
Nu na een 2-weekse vakantie in de duitse heuvels geen meldingen meer gehad en ook geen gekraak of gebonk vooronder. Fingers crossed!