Volvo-Forum.nl

caterham schreef:

Hans oet Twent schreef:Net als bij de productie van papier... gewoon een paar gram minder aan vezels erin stoppen en niemand die het merkt.... En zo gaat het overal.

80 grams papier is 80 grams papier. Daar valt weinig aan te sjoemelen.

Mwah, zou je denk he. Net als 'gezonde' light chips. Haal het vet er uit en stop er een ander gevaarlijk goedje in, geen hersencel die het proeft.
Dus minder vezels in papier en iets anders er voor in de plaats, ik kijk er niet raar van op.

caterham schreef:

Hans oet Twent schreef:Net als bij de productie van papier... gewoon een paar gram minder aan vezels erin stoppen en niemand die het merkt.... En zo gaat het overal.

80 grams papier is 80 grams papier. Daar valt weinig aan te sjoemelen.

Het ene 80 grs papier is het andere niet.

Ik had geen idee dat er van mij verwacht werd dat ik elke dag op het forum kom kijken! Het is een goeie week geleden gepost en 21 reacties!
Misschien had ik beter niet over koppeling, airco en turbo geschreven maar ik had er wel bij gezet: 'normaal gezien leeftijd en km (280000km)'

Mijn vraag is eigenlijk de volgende: is het aanvaardbaar dat de stoelbekleding van een auto na anderhalf jaar (=70000km) al begint te scheuren? Als ik een trabant zou kopen zou ik denken tja dat heb je met die goedkope spullen. Maar met een volvo (of eigenlijk om het even welk merk)? Het kan gebeuren dat een bepaalde bekleding niet duurzaam blijkt in praktijk maar moet een fabrikant dan niet z'n verantwoordelijkheid nemen. Ja, de eerste keer vervangen ze onder garantie, de tweede keer is de garantie voorbij en ze zijn er vanaf! Het is hier geen geval van slecht gebruik, zoek maar eens t-tec op.

Als we allemaal maar aanvaarden dat dit gewoon kan, waarom zouden fabrikanten dan nog moeite doen?

ik begrijp je frustratie, maar het is geen mooie binnenkomer.
Je eerste post, zonder voor te stellen en dan gelijk de klaagzang (al dan niet terecht) afsteken op een forum van Volvo liefhebbers. Wat is het doel dezes vraag ik me dan af (behalve waarschijnlijk frustratie van je af te schrijven)?

Dat is de vraag die ik hier stelde aan TS. Naar ik nu begrijp spitst het zich enkel en alleen to op de Ttec bekleding. Hier zijn inderdaad meer klachten over. - wat is er gedaan richting dealer?
Al nagedacht om je even voor te stellen? - wellicht ook even met wat foto's van je voiture.

Is idd niet de kwaliteit die je van een dergelijke wagen verwacht!ik hou mijn hart al vast,ik rijd dezelfde wagen van 2010.op hoeveel km heb je de koppeling moeten laten vervangen en wat waren de aller eerste symptomen?Ik heb voor dat ik deze Volvo reed altijd duitse merken gereden en telkens +300dkm en nooit dergelijke problemen gehad.als je idd zo een was lijst van problemen al hebt door ploetert da is volvo de naam Premium zeker niet waard in mijn ogen.