Volvo-Forum.nl

Ik weet niet waar je in Nederland woont, maar mocht je in de buurt van Eindhoven wonen mag je hier best een keertje langs komen om 'm met VIDA uit te laten lezen.

Ik woon in Hilversum, net uit de richting, maar bedankt!

Afgelopen dagen veel gedaan aan de Volvo:
- Motorsteun bij de distributie vervangen
- Achterspeakers geplaatst in de hoedenplank
- bobine 1 en 4 omgewisseld wegens code 3330, kijken of de code verhuisd.
- MAF ingespoten met remmenreiniger, mocht het problemen geven koop ik een nieuwe losse MAF.
- Versie olie en filter, 5.8 liter mannol 5w40 A3/B4 oude oliefilter mocht geen filter heten. Echt aan vervanging toe!
- Alle banden gebalanceerd, LV en RA hadden er iets lood nodig
- op de brug draagarmen, steunlager aandrijfas, stabi steuntjes etc allemaal bekeken voor speling maar niks gevonden.
Productieve week!

En, heeft het effect gehad?

Nee, helaas

Ik heb net 5x Bosch Laser Platinum bougies besteld en 5x NGK Bobine, voor het einde van de week zit het erin!

Bougies vervangen staat ook nog op het programma. Ben je substantieel minder kwijt voor de Bosch varianten ten opzichte van de Volvo originele versies?

Omdat er geen onderhoudshistorie bij zit heb ik het besteld als "preventieve vervanging". Ik ben nu 8 euro per bougie kwijt, ik weet niet wat Volvo bougies kosten. NGK bobines waren 33 euro per st. 204 euro voor de hele bestelling inc verzenden. Bougies matchen met VOLVO 8692071 OEM, bobines met 9125601

Ik heb zojuist de Volvo bij een bevriende (algemene) garage neergezet. Was niet meer mee te rijden, liep op 4 cilinders en heel af en toe op 5.
Gister middag hield de auto tijdens accelereren af en toe in, vandaag was het echt mis. Een en al stotteren en ook hobbelig stationair.

5 seconden lang heeft motor lampje geknipperd maar blijft verder uit.
Nu vermoed ik dat er een bobine is overleden maar hij wordt eerst uitgelezen met Delphi systeem geloof ik.

Gr Onno

PS mijn eerdergenoemde bestelling (bobine, bougie) komt maandag pas binnen zag ik bij UPS

Jij hebt er niet echt gluk mee. Jij hebt in een paar elen al meer ellende gehad dan ik in 8 jaar en 150.000 km. En die auto staat nu op 330.000.

jpwg001 schreef: Jij hebt er niet echt gluk mee. Jij hebt in een paar elen al meer ellende gehad dan ik in 8 jaar en 150.000 km. En die auto staat nu op 330.000.

Toch ga ik er nog steeds vanuit dat het iets kleins is.
Nu waarschijnlijk een kapotte bobine = makkelijk op te lossen.

Tot op heden gaat er 100 euro per week aan nieuwe onderdelen in, ben benieuwd hoe lang dat door gaat.
Dat krijg je natuurlijk ook door achterstallig onderhoud, en dat is 1 ding wat zeker is.

Nog een plaatje van vorige week;

Hij haalt 240 op de teller

Lijkt me dat de auto gechipt is. Heb je het daar al eens in gezocht?

Er is een probleem met cilinder 4 - ontstekingsspoel en overslag.
Afgelopen zaterdag heb ik bobine 1 en 4 omgewisseld.
Omdat foutcode 3330 al intermittent in systeem stond.
Wordt vervolgd.

Ik zou niet weten of de auto gechipt is, hij heeft wel wat tellerafwijking.
Er staat zo'n snelheidsbord als je Hilversum in rijdt. Ik denk dat ie 230 loopt als er 240 op de teller staat.
Volgens fabrieksopgave

Probleem was snel gevonden, kapot stukje draad wat contact maakte met kopbout.
Was de bruine draad van de 3 draden die naar bobine 4 gaan.
Auto doet het weer normaal, ik zal straks een foto plaatsen.

Ik heb nu de hele kabelboom ingetaped met HPX tape.
Geen losse draden meer zichtbaar

Vandaag bij Volvo Buitenweg Hilversum een nieuwe dop gehaald voor het stuurbekrachtigingsreservoir € 11,86
De nieuwe dop zit er strak op waar de oude voor je gevoel los blijft zitten. Hij zweet via de dop dus hopelijk is dat nu voorbij.

Nu een tijdje al de speakers in de hoedenplank erbij maar die maken wel echt een hoop verschil!
Ik vind het prettig om geluid in de auto te hebben, met fader iets naar voorspeakers. Qua bass doen ze heeel veeel goeds!!
En dan heb ik de bass erg laag staan omdat er anders een overload aan bass is in de auto!

subonno schreef: Vandaag bij Volvo Buitenweg Hilversum een nieuwe dop gehaald voor het stuurbekrachtigingsreservoir € 11,86
De nieuwe dop zit er strak op waar de oude voor je gevoel los blijft zitten. Hij zweet via de dop dus hopelijk is dat nu voorbij.

Nu een tijdje al de speakers in de hoedenplank erbij maar die maken wel echt een hoop verschil!
Ik vind het prettig om geluid in de auto te hebben, met fader iets naar voorspeakers. Qua bass doen ze heeel veeel goeds!!
En dan heb ik de bass erg laag staan omdat er anders een overload aan bass is in de auto!

Wie weet zie ik je nog wel eens rijden, mijn vader woont er niet zo ver vandaan.
Ben in Hilversum geboren en deels getogen. Tot de dienstplicht riep.
Idd. basis speakers heb ik achterin vervangen door HP, net dat beetje meer bas en vol geluid.

Ik zie heel veel S60's rijden op Neerlands wegen, het grootste deel zal niet op een forum zitten..


Ik heb gisteren de equalizer preset gewijzigd van mijn HU-603.
Treble en bass regeling staan nu in het midden en het geluid is prima.
Iets minder bass op de voorspeakers en juist achter iets meer!

Je komt in het menu:
Radio uit
Source knop inhouden
Radio aan drukken
Source knop een paar tellen ingedrukt houden.
Dan zit je in het equalizer menu op het display van de radio.
Front: Low 1 / Low 2 / Mid / High
Rear: Low / Mid / High
Instellen naar wens!

Foto met spiegelcamera en bewerkt: