Volvo-Forum.nl

Op de site van Volvocard.nl vond je na enig zoeken de prijslijsten van eerdere bouwjaren waarin de uitvoering en specificatie in detail beschreven staat! Een goede start om er een aantal te downloaden en naast elkaar te leggen.....

Goede tip mga1600! Ik ga daar kijken! Ga die site gelijk bookmarken.

Enkele opties die ik niet begrijp:

Wat is die meest rechter? Met die "beam" door het interieur? Alarm aan/uit?


En bij een "R" zag ik deze gaatjes in de hoofdsteun. Is dat voor een speakertje? Of luchtventilatie?

1. Daarmee kan je de interne bewegingssensor uitschakelen. Handig als je bijvoorbeeld je hond/kind/goudvis in de auto wilt laten en je toch de auto op slot/alarm wil zetten.
2. De perforatiegaatjes zijn voor de ingebouwde luidspreker van de handsfree set. dat wil overigens niet zeggen dat die luidspreker ook daadwerkelijk aanwezig is.

He Niels, sluit net je topic af op het SAABforum, zie ik jouw SAAB hier weer. Haha!

Ik ben ervaringsdeskundige met twee XC70s. Eentje MY2006 en eentje MY2009. Helaas voor jou beide diesels. Ik neem de relatief hoge wegenbelasting voor lief, want de D5 is echt een heerlijk blok met veel koppel. Ik trek een caravan van 1700kg en icm de 6 bak automaat is dat een genot.
Daarom, zet het voor jezelf nog eens op en rijtje. Als SAABrijder vond ik diesels heel lang ook maar niks, maar ik ben al een tijdje om. Per saldo valt het wel mee, en autorijden is meer dan een economische vergelijking (dat week je zelf ook wel met je steilneusprojectje )

Anders. Als je per se benzine wil, kijk eens of je een XC70 >MY08 3.2 kan vinden op gas. Qua degelijkheid heeft volvo naar het nieuwe type een grote stap gezet. Qua emotie is het misschien een stap terug tov de XC70N, met vele kraakjes, en beduidend mindere wegligging.

Ben benieuwd waar je op uit gaat komen, gr Nick

EDIT jammie

Mooie auto ook de XC70 >MY08 3.2 maar die zijn wel wat duurder dan 15.000 euro

ChrisMe schreef: 1. Daarmee kan je de interne bewegingssensor uitschakelen. Handig als je bijvoorbeeld je hond/kind/goudvis in de auto wilt laten en je toch de auto op slot/alarm wil zetten.
2. De perforatiegaatjes zijn voor de ingebouwde luidspreker van de handsfree set. dat wil overigens niet zeggen dat die luidspreker ook daadwerkelijk aanwezig is.

Kleine aanvulling op punt 1: zonder alarm schakelt deze knop enkel de safelock/deadlock (2e klik ca. 30 sec na vergrendelen) uit, indien er iemand in de auto achterblijft blijven de portieren dan van binnen uit te openen na vergrendelen. Indien er wel alarm aanwezig is worden met dezelfde knop óók de interieur- en hellingshoeksensor uit geschakeld (laatste is vooral op bv veerboot/autotrein handig/nodig).

Mbt. Haldex, dat is met de jaren aangepast/ge-update, er zijn in bepaalde stappen, generaties genaamd, verbeteringen (zowel hardware als software) doorgevoerd. De meer recente generaties reageren sneller op (dreigend) wielspin (GEN3 heeft reactie na, ik meen, 14 graden, dus voordat wiel echt spint), maar ook de input van overige sensoren, bv. snelheid, stuurhoek, versnelling, wordt vanaf sommige generaties gebruikt om meer vermogen naar de achterwielen te sturen. Is ook wel wat over te vinden op het www.

NJ8 schreef: He Niels, sluit net je topic af op het SAABforum, zie ik jouw SAAB hier weer. Haha!

EDIT jammie

Ha, wat grappig NJ8. Leuk ook om te zien dat er meer SAAB eigenaren/liefhebbers in de Volvo hoek zitten. Ik ben ondertussen ook verder gaan kijken naar diesel naast de benzine voorkeur. De wegenbelasting is natuurlijk wel hoger, maar de motoren gaan langer mee (toch?) en ze zijn nét even iets goedkoper (dus voor hetzelfde geld een nieuwer model). Die XC70 die je getagd hebt, staat hier ook op het forum te koop. Heerlijke auto, maar een particulier dus inruil aanbieden gaat niet. Snel de Caab maar verkopen en deze meneer daarna bellen. Mocht iemand weten van een persoon die een Cabriolet erbij zoekt; hier de marktplaats advertentie van mijn cabriolet die vervangen moet gaan worden door een Volvo. Ik sta open voor biedingen of inruil

Succes met de verkoop. Man, wat een coole Caab. Ik zou hem internationaal aanbieden trouwens, vergroot je markt

Niels,

ik rij al bijna 8 jaar zeer tevreden met een XC70 D5
- bouwjaar 2006,
- uitvoering Ocean Race
- km stand 418.000km.
- originele motor
- originele versnellingsbak (Geartronic)
- 2 keer olie geflushed
- radiateur en condensor vervangen
- verder alleen reguliere onderhoudskosten
- verbruik 1:14,5

Thanks NJ8, goede tip, heb hem ook op Autoscout24 en het Duitse SAABforum gezet nu!
Dat zijn goede berichten Max. De Ocean Race, wat een kleur (mits de blauwe). Heb er al twee gezien. Beide willen geen Caab inruilen, dus ik moet die toch eerst zien te verkopen. Maar 418K km met originele motor en versnellsbak, daar teken ik voor Vingers crossed dat ik er kan vinden. Een tweede keus qua kleur vind ik ook wel die bordeaux-rode van het volgende model (2008+). Ook erg, erg mooi.

Geduld en geluk, dan komt die blauwe Ocean Race je vanzelf tegemoet, zeg ik uit ervaring.

Niels83 schreef:De Ocean Race, wat een kleur (mits de blauwe)

De enige passende kleur voor een Ocean Race is blauw naar mijn mening.

Vrienden het is gelukt! Ik heb deze 3.2 zescilinder SUMMUM Geartronic MY08 gekocht! Dank voor de adviezen!