Pagina 2 van 2
Geplaatst: 18.10.2006 - 15:18
door Marcel
Afgelopen zomer de nachtelijke rit over de franse tolwegen naar het zuiden maar weer gedaan. 200 op de cc, 3x geflitst maar niet staande gehouden. Wel keurig de pauze's ingelast om niet met te korte intervaltijden bij de poortjes te staan. Denk wel dat het de laatste keer was met deze snelheid, het moment dat de bekeuringen thuis bezorgd gaan worden komt dichterbij.
Geen centje pijn, 170pk/aut5 met dakkoffer
Geplaatst: 18.10.2006 - 15:45
door the fonz
Nou Marcel, daar gaat het vakantiegeld van volgend jaar he?! Hoop voor je dat ze niet al te hoog uitpakken. Jij bent het voorbeeld, het kan snel, maar als je pauzes inlast merk je later niet eens dat je tijd gewonnen hebt. Het gaat gewoon om de kick waarschijnlijk. Succes ermee!
Geplaatst: 19.10.2006 - 23:24
door kuiper
200 op de cc, 3x geflitst maar niet staande gehouden.
Vertel ff hoeveel het was...
Kuiper
Re: snelheid
Geplaatst: 20.10.2006 - 07:42
door trompetje
s80 1999 schreef:hoe hard mag/kan continu rijden.
wat wordt aanbevolen door volvo?
Bij mijn vorige auto (volvo V40 2.0) stond in het instructieboekje dat bij langdurig op hogere snelheid (>140 km/h, in het buitenland bv
) andere (snellere?) bougies gemonteerd moesten worden.
Kweetniet of dat ook voor "grote" volvos geldt?
Heb nu een V70 D5......
Geplaatst: 20.10.2006 - 09:13
door Marcel
kuiper schreef:200 op de cc, 3x geflitst maar niet staande gehouden.
Vertel ff hoeveel het was...
Kuiper
Tot nu heb ik nooit een acceptgiro thuis gekregen, deze ronde ook niet.
Wanneer je aan de kant wordt gezet heb je direct een bekeuring die je ook echt moet betalen. Het kan alleen niet lang meer duren totdat de franse justitie de automatische flitsboetes ook gaat innen.