Volvo-Forum.nl

Gouwe schreef:

Henielma schreef: Binnenkort de nieuwe navigatiekaarten proberen te downloaden in de V60, dat zou dan moeten kunnen met deze nieuwe Sensus?

Yep hier als het goed is http://support.volvocars.com/nl/downloa ... cstype=map

De kaarten gedownload op een 32 Gbyte FAT32 USB stick. En wanneer ik deze in de USB aansluiting van de V60 plaats krijg ik de melding "Plaats USB-nummer 1" op het navigatiescherm.

Iemand een idee wat die bedoeld? Is dat een aparte USB stick die hoort bij de upgrade van het Sensus systeem?

Het systeem is in ieder geval gevoelig voor onbekende files op de USB stick.
Zorg dat de stick eerst geformatteerd is en daarna de bestanden er op zetten.

Wanneer ik google op de Engelstalige variant van Plaats USB-nummer 1 vind ik een oplossing door een betere kwaliteit USB stick te gebruiken. Daarom een Toshiba 32 GByte stick gekocht, deze is vandaag binnengekomen en ben nu weer de navigatie files aan het downloaden. Wordt dus vervolgt.

Gisteren de zomerwielen gehaald (met dank aan Jeroen). En deze vanochtend eronder gezet. Weer even een foto gemaakt. Ik ben er blij mee.

Kijk die staan er netjes onder!

De navigatieupdate is gelukt! Blijkbaar vind deze kaartupdate een goedkope 32 GB stick niet goed. Met de Toschiba USB stick is het gelukt. Je bent er even mee bezig maar fijn dat dit werkt.

Vandaag een toeristisch Pure ritje gemaakt en pas na 49,9 km elektrisch rijden schakelde de D6 over naar de Hybrid mode en schakelde de diesel in. De accu haalt na bijna 3 jaar en meer dan 200.000 km dus nog steeds het bereik uit de specificatie van 50 km.

Inmiddels bijna twee maanden verder. De V60 PIH bevalt prima. Afgelopen week samen met mijn zoon naar Zweden op vakantie geweest en dan blijkt wat een heerlijke reisauto dit is. Vooral het gemak van de adaptive crouse control is fijn. Je gaat bijna de lange file bij de Baustelle in Hamburg waarderen. Zelfs 1 keer op de camping de accu op kunnen laden.

Zo heel vaak zie je die Thia velgen ook niet (meer). Staat mooi!

Inmiddels de V60 PIH ingeruild, de wegenbelasting voor Diesel PIH is inmiddels vol tarief (EUR 214/mnd) en dat wordt mij een beetje te gek.
Deze auto heb ik altijd met veel plezier gereden, het is een fijne reisauto. Reparaties aan het hybride systeem waren regelmatig wel kostbaar, dat was een nadeel. De diesel motor daarentegen is nooit iets mee geweest.
De teller van deze auto heb ik van van 217 kkm naar 447 kkm mogen brengen. De inruil/afscheid deed eigenlijk wel wat pijn.

Dat kan ik me best voorstellen. Moet er hier ook nog niet aan denken om de auto weg te moeten doen. Maar je hebt er een respectabele kilometerstand mee gereden!

De vraag is nu natuurlijk wel waar je hem op ingeruild hebt …