Volvo-Forum.nl

Heb net vanmiddag het relais bij de Volvo dealer besteld. Kosten € 21,00
Henk kijk even in die relaisdoos onder je motorkap, of er een rode voet in zit met aansluitpennen erin. Daar kan je het relais in duwen.
Ik ga hem dan plaatsen en zal hier laten weten of het meteen werkt.
De 480 trouwens heeft de boordcomputer die al dit soort tijd gebonden functies regelt. Daar vindt je niet het relais in de relais doos. Wel andere relais.

Groet
Johan

werkt dus niet. De verlichting blijft continue branden. Er moet nog een wisseltruc met draden voor zijn. Wie ???????/

Ik heb binnenkort meer info hoe de relais aan het werk te krijgen,

Groet

Johan

ik wacht in spanning

hallo

ikheb het bij mij even nagekeken
Normaal dient het relais ingeplugt te worden in een rode relaisvoet in het relaisbox in de motorruimte
opgepast . standaart is er steeds 1 rode relaisvoet aanwezig (een van de vier naast elkaar het verst naar buiten) maar dit is niet de juiste.
Bij mij ontbreekt de 2de rode relaisvoet.

Nu mijn vraag.
Steekt deze nog ergens onderin of is hij helemaal ontbrekend.
Kan men deze zelf bijplaatsen
Ik heb een relais op de kop getikt uit een donorauto.

zou dit mogelijk zijn of te ingewikkeld

iemand ervaring

De relais heeft een vaste positie in de box in de motorruimte .
Bij mijn auto uit 97 is dat dus de rode voet, en wanneer je aan de linkerkant van de auto in de box kijkt , de linker rode voet. De relais zal ook maar in één voet passen ivm de pinbezetting aan de onderkant
Ik krijg als het goe is dit weekend info hoe de relais aan de praat te krijgen bij autos'die dit origneel niet heben . Maar wel de latere typen na de makeover zeg maar

Groet en geduld

Johan

Reeds 2 maanden verstreken: hoe is het met de binnenverlichting?

Heeft iemand hier inmiddels antwoord op?

Rob schreef:
Ik heb een binnenverlichtingsvertrager in elkaar gezet (Conrad), maar het gaat mis bij het erin zetten. Volgens de beschrijving is deze het best te monteren in het dak bij de verlichting. Kwa ruimte geen probleem, maar ik kom er niet uit hoe aan te sluiten. Er lopen 4 draden naar de verlichtingsunit: 1 rood/zwart en 1 zwart naar de lamp en 1 geel en 1 bruin naar de drie standen schakelaar. Bij gevoegd is het schema uit de beschrijving hoe deze aangesloten moet worden. wie geeft me een zetje?

Die vertrager LE-600 van Conrad, kun je het beste even testen op de deurcontact zelf, dus even los schroeven en eruit trekken zodat je bij de kabelschoentjes kan komen, de rode draad sluit je aan op het kabelschoentje dat naar de hemelverlichting loopt, en zwarte zorg je ervoor dat deze goed massa maakt, en dan eens even testen.
Dit is volgens de schema van Conrad.

Schilder

Ik heb een 440 uit 1996 en een orgineel vertragings relais.
Deze wil ik inbouwen maar wil weten hoe.

William schreef:Ik heb een 440 uit 1996 en een orgineel vertragings relais.
Deze wil ik inbouwen maar wil weten hoe.

Als er een zichtbare schema aanwezig is, komen we misschien verder.



Schilder

ik heb hier het schema gevonden


3,17 is het vertraginsrelais
h20 is boot light (geen idee wat het is zegt me niks eigenlijk)
k3 interieur licht
k5 lh reading lamp (optie)
k7 rh reading lamp (optie)
c27 ignition switch illumination

k2 interior light switch
k4 lh reading lamp switch
k6 rh reading lamp switch

hoop dat dit duidelijk is.
mocht er meer nodig zijn laat me het horen.
ik heb trouwens dit relais er inzitten (zat er al in bij mij)
mocht het nodig zijn dan zou ik nog kunnen kijken waar die zit en hoe het in elkaar zit

Hey Ik moet morgen voor mijn werk in Hoogvliet zijn, ben jij vrij overdag?

het ziet er wel rustig uit voor morgen. maar ik kan je pas morgen zeggen of het lukt. tot hoe laat zou je dan hier zijn??

ongeveer tussen 8 en 14:15

He zou dat schema voor de vertraging van de binnenverlichting misschien nog een keer gepost kunnen worden?

De link doet het niet meer namelijk en ik wil dit ook wel

@the Zone,

ik zal vanavond eens thuis kijken of ik het nog kan vinden heb het waarschijnlijk nog wel ergens staan maar moet ik effe diep graven