Volvo-Forum.nl

Op zich wel leuk , dat de video in Nederland is gemaakt

Dan wil ik of kijken naar de XC40 of een nieuwe - 2018 V60 bestellen

Die afweging maak ik eigenlijk ook. Doe ik daar verstandig aan?

V480-S60 schreef: Als ie echt kleiner wordt is dat een enorme FLATER. Met het wegvallen van de V70 is er een enorm gat ontstaan. En wordt Volvo voor velen onaantrekkelijk of onbereikbaar. Ik hoop echt dat het niet klopt. (Zou ook in tegenspraak zijn met eerdere berichten.)

Via deze site Klik kan je aan de hand van een nummerplaat de technische gegevens van voertuigen in Zweden ophalen.
Wat betreft maten en gewichten van het voertuig in de video:



Längd
4628 mm

Bredd
1865 mm

Höjd
Uppgift saknas.

Tjänstevikt (faktisk vikt)
1750 kg

Max lastvikt
450 kg

Totalvikt
2200 kg

Ursprunglig totalvikt
2200 kg

Skattevikt
1750 kg

Ik geloof dat een V90 iets van een 4.90m is, dus in dit geval is de nieuwe v60 zo'n 30cm korter.

Ben benieuwd of deze gegevens kloppen, er is namelijk nog veel wat niet is ingevuld voor dit kenteken bij de Zweedse RDW.
Het zijn namelijk exact dezelfde maten als de huidige V60!

lint schreef: Hier is het niet anders als mijn vrouw een veto uitspreekt over de aanschaf van een auto is die uitspraak tamelijk bindend. De XC60 heeft gelukkig haar goedkeuring.

Hier dus niet. Ik mag/moet hem betalen, ze heeft er geen verstand van en dan wel bepalen? Ze mag een advies geven, meestal beperkt tot de kleur en soms luister ik daar naar.

V480-S60 schreef: Als ie echt kleiner wordt is dat een enorme FLATER. Met het wegvallen van de V70 is er een enorm gat ontstaan. En wordt Volvo voor velen onaantrekkelijk of onbereikbaar. Ik hoop echt dat het niet klopt. (Zou ook in tegenspraak zijn met eerdere berichten.)

125% mee eens!

Rob M schreef: Ben benieuwd of deze gegevens kloppen, er is namelijk nog veel wat niet is ingevuld voor dit kenteken bij de Zweedse RDW.
Het zijn namelijk exact dezelfde maten als de huidige V60!

Inderdaad, is op z'n minst wel heel verdacht die exacte overeenkomst met de huidge V60! De video laat toch duidelijk kenmerken van de nieuwe generatie zien. Of worden we voor de gek gehouden en wordt hier iets heel anders getest (b.v. semi-autonome besturing)?

Ook opvallend dat niet eerst de S60 aan de beurt is voor vernieuwing.

Al met al heel spannend. Ik kijk wel uit naar (voor S60) een grotere baggageruimte en (optie voor) serieuze tankinhoud, d.w.z. minimal 65L.

We zullen zien!

Een omgekeerde mule eigenlijk .....

Inderdaad vreemd. Ik hoop dat hij groter wordt dan de huidige V60, Zou een mooie V70 opvolger kunnen zijn dan namelijk.

Wellicht is het een test mbt Sensus in een bestaande Mule met nieuwe onderhuidse technieken. Vermoedelijk zullen de eerste spy fotokes ergens in Zweden gemaakt worden. Zo maar een gedachte.

Lijkt mij een hele goede gedachte, ben je toch een soort wijze uit het oosten.

Hans oet Twent schreef: Wellicht is het een test mbt Sensus in een bestaande Mule met nieuwe onderhuidse technieken. Vermoedelijk zullen de eerste spy fotokes ergens in Zweden gemaakt worden. Zo maar een gedachte.

Een 'mule' is toch nieuw onderstel met oude opbouw? we zien op de video echter duidelijk kenmerken van de 90-serie..

Ab S schreef:

Hans oet Twent schreef: Wellicht is het een test mbt Sensus in een bestaande Mule met nieuwe onderhuidse technieken. Vermoedelijk zullen de eerste spy fotokes ergens in Zweden gemaakt worden. Zo maar een gedachte.

Een 'mule' is toch nieuw onderstel met oude opbouw? we zien op de video echter duidelijk kenmerken van de 90-serie..

'Oude bestaande body' dan ipv Mule. Beetje knippen en plakken in plaatwerk, beetje bijschuren en nieuwe V40 koplamp er in plaatsen en de techniek mag de rest doen. En zo heeft men ons, lees consumenten met een Volvo tik, weer aan het filosoferen.

..niets meer van gehoord of gezien op het web. Zou het toch om een vermomd bestaand model gaan waarvoor b.v. nieuwe s/w wordt getest voor (semi) autonoom rijden???

De nieuwe S/V60 Mogen zich wat mij betreft zo langzamerhand laten zien; de ergste kinderziektes van de nieuwe serie zijn toch wel met de XC90 verholpen..?

Lekker dromen over wat er allemaal kan komen.

Zo is er ook al een draadje over de concept S/V/XC 20 lijn. Willen ze die lijn onder de 40-series krijgen, dan moet de v60 wel iets groeien (in mijn bescheiden mening).
Niet omwege het gat wat men denkt te vinden tussen de 60 en 90 series. Dat is geen gat, 70 & 80-series is gewoon vervangen door 1 duidelijke S/V/XC 90 lijn. Dat die lijn toevallig wat groter uitvalt dan de 70-series, mooi meegepakt. Alleen de CC variant in de lijn vind ik jammer. IMBM onnodig en kan de xc70 echt niet vervangen.

De XC60, ik ben benieuwd wat die gaat doen. Deze variant heeft veel concurrentie uit onverwachte hoek, namelijk van de Skodiaq (Skoda Kodiaq). Een onverwacht complete auto met meer liters, veel opties en 7-zitter. Dit op hetzelfde segment formaat als de XC60 en Q5, maar het top model heeft een prijs lager dan de instapprijs van de XC60. En de xc40 heeft z'n wellicht even verrassende concurrent ook al aangekondigd gehoord: Skoda Karoq. Wederom de tegenhanger in het midden/klein segment XC40, Q3, Tiguan, CX-5, Karoq.

Het is dus wellicht wachten op een goedkope instap v90 om het "v70 gat" op te vangen. Met dit gat bedoel ik de grote station met een relatief lage instapprijs voor de lease. Die is er nu nog niet, maar wellicht zometeen een T2 kinetic om de onderkant van het grote segment te bedienen. Komt die er niet, dan kan je nog altijd een Skoda Superb gaan rijden?

jrkalf schreef: .... krijgen, dan moet de v60 wel iets groeien (in mijn bescheiden mening).
Niet omwege het gat wat men denkt te vinden tussen de 60 en 90 series. Dat is geen gat, 70 & 80-series is gewoon vervangen door 1 duidelijke S/V/XC 90 lijn. Dat die lijn toevallig wat groter uitvalt dan de 70-series, mooi meegepakt. A

Het kan haast niet anders dat de S/V60 groeit ten opzichte van huidige model S/V60, en daarmee eigenlijk in het segment terecht komt waar de V70 zich nu bevindt. Of die qua grootte dan aan de onderkant, gemiddeld of bovenkant terecht komt is nog even de vraag.....
Het zou een mooi natuurlijk verloop betekenen in ieder geval.

Is er ondertussen al wat meer info wanneer deze voorgesteld zal worden?

De nieuwe S60 en V60 staan op de show in Geneve, is me verteld. Is die in maart?

Ieder half jaar wordt een nieuw model geintroduceerd.
Dus dit najaar de XC40, dan zal in het voorjaar de S/V60 wel volgen?!

Amsterdam, eind juni 2017

Zweedse kenteken check:
https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb/

De kentekencheck toont ons de volgende gegevens van de auto:

Lengte: 4.628 mm
Breedte: 1.865 mm
Gewicht: 1750 kg

Renderings

Als dat de nieuwe V60 wordt is het een hele aantrekkelijke auto.