Volvo-Forum.nl

Gerard, bij jou staat er waarschijnlijk 30741424 op de fles, dat is hetzelfde product als 1161317 (de opvolger). Maar zoals Poika aangaf, draai de dop er een af, dan zie je aan de pakking welke erin hoort. Zeker aangezien je geen problemen hebt denk ik dat het de juiste vloeistof is, maar dubbelchecken kan geen kwaad.

Het is heel simpel. Wat er uit komt moet er ook weer in.

En het mooie is dat als het rood is als het er in moet, dan is die rode atf olie véél goedkoper!! Volgens mij is dat namelijk een simpele dexron 3

Zie mijn foto. Van een xc90, daar moet dus de groene (dure) olie in! Als die pakking dus rood is atf!

beste mensen,

ik heb nogmaals de volvobangarage/magazijn in amsterdam zuidoost gebeld, en nog maar eens op kenteken laten checken,
en de man uitgelegd dat ik dus een paar maanden geleden, ook op kenteken bij hun een fles groene olie had gekocht, de rode was
niet goed volgens hun.
ook nu zei de man dat de groene het moest zijn., dat ik dus de goede fles had aangeschaft.
maar wat zie ik tot mijn verbazing": de pakking is ROOD, volgens de man zou dat kunnen omdat misschien de vorige eigenaar
de originele dop was kwijtgeraakt ofzo en een gebruikte dop erop gezet had.

maar de olie die erin zit kleurt niet rood op een stuk keukenpapier, eerder licht groen.

gelukkig heb ik nog niks bijgevuld, of de nieuwe fles opengemaakt.

ik blijf nog in onzekerheid dus.
bedankt

Jeetje man. Je maakt t er niet makkelijker op.

Kom eens langs rijden, blijkbaar woon je in de buurt. Kijken we samen even!

Zover ik weet zitten in alle classics (s/v/c70) atf. Overgang naar de groene is pas een aantal jaar later (volgens mij ergens rond 2003/2004).
Ook mijn S80 is voorzien van atf (my2000)

haasje schreef: Zover ik weet zitten in alle classics (s/v/c70) atf. Overgang naar de groene is pas een aantal jaar later (volgens mij ergens rond 2003/2004).
Ook mijn S80 is voorzien van atf (my2000)

Is dus niet coorect. Lees mijn stukje even op de vorige pagina, daar staat het juist.

waar atf in hoort mag het wel vervangen worden door groene, waar groene in hoort mag nooit atf in.
Alleen bijvullen met de olie die er nu ook in zit.
Overigens is de kleur van de pakking alleen juist indien de dop (of het reservoir) nooit vervangen is.

hallo allemaal,,
ik heb bij een aantal autoonderdelenwebwinkels eens op kenteken, naar de juiste stuurhuisolie gezocht.
bijna allemaal geven de groene olie aan.
b.v. eurol fluid c bij winparts, alle andere olie die ze aanbieden is ook ggéén atf:

https://www.winparts.nl/filters-vloeist ... c1634.html

bij estateservices total lhm plus, ook groene

bijv70motors: ardeca chf fluid groen

allen vermelden de Volvo STD 1273,36

maar als je bij estateservices de v70 van 97 t/m 98 en 850 intypt, krijg je atf dextron 111 advies.

bij de olieconcurent, krijg ik op kenteken de v70 2.5 van 97 t/m 98, en geeft dan ook atf advies., de 99-2000 versie staat niet eens in hun rijtje.

bij misterauto krijg ik dus op kenteken als enige wel het juiste type en jaar, maar geven ze als enige op dat jaar en type dextron 111 atf op.

ik houdt het er dus op, dat er vanaf 99 groen in moet of kan., er schijnt ook aditieven in te zitten die goed voor de afdichtingen zijn.

daarbij komt dus nog de adviezen van de volvodealer [2 x].

mijn conclusie is volgens mij: 850 en v70 2.5 t/m 98 atf dextron 3[rood], en v70 2.5 vanaf 99 de groene met Volvo STD 1273,36.

wat denken jullie hiervan.?

die eurol fluid C , lijkt me inderdaad de juiste en voordeligste om te wissellen.