Volvo-Forum.nl

Hierbij een link naar de handleiding van de XTR lampen:

https://hilox.eu/pub/media/XTR-gebruike ... eiding.pdf

nielslu schreef: Hierbij een link naar de handleiding van de XTR lampen:

https://hilox.eu/pub/media/XTR-gebruike ... eiding.pdf

Oef, de hoeveelheid typefouten en ander taalgebruik geven me niet echt het idee dat ik met een Nederlands product te maken heb.
Alles wat geel is, is sowieso fout. Dt-fouten, streepje op verkeerde plek, ontbrekende letters, teveel letters etc.
Verder veel Engelse titels niet vertaald. Vaag taalgebruik. Ik heb nog niet eens alles geel gemaakt..

De grootste fout staat meteen al bovenaan de handleiding: Geberuikershandleiding

Als men de handleiding al niet normaal in elkaar kan draaien doet mij vermoeden dat men dat op een nogal laag pitje heeft staan. Helaas wekt het geen vertrouwen op deze manier

Uitzonderdingen

Afgezien van de handleiding ben ik van mening dat ze wel een top product hebben gefabriceerd.

Ik overweeg in mijn S40 ook retrofit xenon of LED te zetten, momenteel zit er H7 halogeen in.
Wat heeft volgens jullie de voorkeur ?
Xenon geeft over het algemeen meer licht, en witter licht, dan H7 halogeen. Hoe zit dat met de LED retrofits : geven die meer licht dan halogeen, en hoe is dat in vergelijking met Xenon ?
Heeft iemand de lichtsterkte wel eens gemeten met een koplamp afstel unit, zou een interessante vergelijking zijn.

LED lichtsterkte lijkt in de buurt van Xenon, voordeel van Xenon vind ik het betere brandpunt. Nadeel de ballasten met piekstroom.

Vandaag ben ik nog even bij de dealer geweest om mijn lampen na te laten kijken (en eventueel af te stellen). Het bleek dat dat opnieuw afstellen niet nodig is, het lichtbeeld is perfect.

En de melding ' "lamp defect, dimlicht"' laat zich ook niet meer zien dankzij de extra canbus modules?

Zoals ik het heb aangesloten krijg ik geen dimlicht defect melding.

Als iemand interesse heeftt, ik heb een XTR H7 evolution led kit over . Compleet 2 ledlampen, 2 drivers, en 2 can-bus modules