Welkom op Volvo-Forum.nl - Het forum voor alle Volvoliefhebbers
https://www.volvo-forum.nl/
Moh raar, want ik had deze erbij 'gekregen': http://accessories.volvocars.com/nl-be/ ... 8/T8%20AWDpitteken2 schreef: Net ontdekt dat Volvo maar een 10 ampère oplader heeft afgeleverd. Zie foto’s. Na contact met mijn dealer mag ik een andere gaan halen die ze nog liggen hebben van het type dat in de Manual staat. Ik denk dat ik nu toch snel een uur trager oplaad dan beloofd op 13A...
+1rwa schreef: Ik heb een T8 gewoon met schakelpedels, dus het kan zeker
wat betreft oplader: nu de juiste (beloofde) in mijn bezit en een heel duidelijk en merkbaar verschil in oplaadtijd. ik heb wel geen antwoord waarom volvo dit plots veranderd naar 10A. Kostenbesparing?pitteken2 schreef: Net ontdekt dat Volvo maar een 10 ampère oplader heeft afgeleverd. Zie foto’s. Na contact met mijn dealer mag ik een andere gaan halen die ze nog liggen hebben van het type dat in de Manual staat. Ik denk dat ik nu toch snel een uur trager oplaad dan beloofd op 13A...
Ik heb een lader waar ik kan kiezen tussen 6 8 10 13A, standaard van Volvo,pitteken2 schreef:wat betreft oplader: nu de juiste (beloofde) in mijn bezit en een heel duidelijk en merkbaar verschil in oplaadtijd. ik heb wel geen antwoord waarom volvo dit plots veranderd naar 10A. Kostenbesparing?pitteken2 schreef: Net ontdekt dat Volvo maar een 10 ampère oplader heeft afgeleverd. Zie foto’s. Na contact met mijn dealer mag ik een andere gaan halen die ze nog liggen hebben van het type dat in de Manual staat. Ik denk dat ik nu toch snel een uur trager oplaad dan beloofd op 13A...
TomXC60 schreef:+1, pas wel op, door een fout in de brochure stonden deze bij de standaard uitrusting, maar het was wel degelijk een optie!rwa schreef: Ik heb een T8 gewoon met schakelpedels, dus het kan zeker
Heb je de lange kabel (8m) of de korte kabel (4m)pitteken2 schreef:wat betreft oplader: nu de juiste (beloofde) in mijn bezit en een heel duidelijk en merkbaar verschil in oplaadtijd. ik heb wel geen antwoord waarom volvo dit plots veranderd naar 10A. Kostenbesparing?pitteken2 schreef: Net ontdekt dat Volvo maar een 10 ampère oplader heeft afgeleverd. Zie foto’s. Na contact met mijn dealer mag ik een andere gaan halen die ze nog liggen hebben van het type dat in de Manual staat. Ik denk dat ik nu toch snel een uur trager oplaad dan beloofd op 13A...
Hier 4m 13A.RoaldH schreef:Heb je de lange kabel (8m) of de korte kabel (4m)pitteken2 schreef:wat betreft oplader: nu de juiste (beloofde) in mijn bezit en een heel duidelijk en merkbaar verschil in oplaadtijd. ik heb wel geen antwoord waarom volvo dit plots veranderd naar 10A. Kostenbesparing?pitteken2 schreef: Net ontdekt dat Volvo maar een 10 ampère oplader heeft afgeleverd. Zie foto’s. Na contact met mijn dealer mag ik een andere gaan halen die ze nog liggen hebben van het type dat in de Manual staat. Ik denk dat ik nu toch snel een uur trager oplaad dan beloofd op 13A...
Ik heb 2 van dit soort kabels. Bij de 4 meter versie kan ik maximaal met 13A laden en bij de 8 meter versie maximaal met 10A.
Net zoals bij Tom.
Update: dit blijkt een fout in het Volvo bestellingssysteem te zijn. Normaal zijn schakelpaddles een optie. Volvo neemt de fout op zich en ik krijg een nieuw stuur met schakelpaddles EN verwarming want blijkbaar gaat dat niet zonder.pitteken2 schreef: Nog een foutje ontdekt: ik heb geen schakelpaddles aan t stuur. Dit zou eigenlijk moeten volgens bestelbon. Dealer vraagt na bij Volvo maar misschien weet er hier iemand of dit met de t8 niet compatibel is?
Dit is nu standaard volgens de dealer: vanaf nu lader op 10 ampère...pitteken2 schreef: Het was een 4 meter op 10A. Nu is t een 4m 13A