Volvo-Forum.nl

kitesem schreef: Iemand al een foto gezien van een achterbak met daarin een reserve wiel, in plaats van een repair kit. Ik ben benieuwd hoeveel ruimte er onder de plank overblijft.

Heb dit bij de sneak bekeken, het is enkel dat je de ruimte onder de onder de plank mist waar je een tas kan zetten als ik me niet vergis.
Dat loop door van voor naar achter.
We hadden twijfels, maar die extra ruimte was voor ons geen rede om het wiel niet te nemen.

Blijft onder de bodemplaat maar weinig ruimte over voor spullen.
Ik denk alleen ruimte om de hoedenplank er onder te kunnen leggen.

Daar tijdens sneakpeak speciaal naar geïnformeerd.
Ik heb zelf ook gekozen voor reservewiel.

Tot nu toe ook geen foto gevonden van situatie met reservewiel. Alleen allemaal met plak set.

Bedankt voor de foto's Dibadro. Ik heb ook een reserve wiel besteld, maar was inderdaad benieuwd of je de hoedenplank er nog onder kwijt kunt. Die extra ruimte vind ik ook niet zo interessant. De hoedenplank kwijt kunnen is wel handig.

Eerste video met een reservewiel in de kofferbak. bij 2:30


En ze plaatsen in de video ook de hoedenplank onder de kofferbak bodemplaat dus dat weten we ook weer.

Ook wel een leuk vergelijk tussen de cockpit van de XC90, XC60 en de XC40.

Dat van die hoedenplank wisten we toch al?
Zitting vd bijrijderstoel was wel slordig met die plooien erin!

Hoop ook dat de ruimte naast het reservewiel wat beter is afwerkt dan de versie in de video.. gewoon losse kabels in zicht etc etc.

Hoedenplank er onder wisten we al maar niet hoeveel ruimte je overhoudt als je een reserve wiel hebt.

Ik had er nog geen beelden van gezien dus MichelR bedankt, zeker omdat er ook nog een paar mooie plaatjes in voorbij kwamen van een zwarte momentum, nice.

Osmium Grey Momentum en R-Design varianten in actie:

Een heel uitgebreide review van de XC40 in het duits met bijpassende test video van 1:23.58 lang..
Waarin heel veel wordt bekeken.
Bij het lang indrukken van de afsluitknop sluiten dus de ramen maar ook het schuifdak..

Het schijnt dat de XC40 het op 2 na grootste panoramadak heeft wat Volvo ooit gemaakt heeft.. De grootste heeft de XC90 maar de XC40 dus het 2 na grootste.

Für ein besonders großzügiges Raumgefühl und einen lichtdurchfluteten Innenraum sorgt das optional verfügbare Panorama-Glasdach mit Schiebe-Hebefunktion. Es ist das zweitgrößte Glasdach in der Volvo Geschichte – nur das Panorama-Dach des neuen Volvo XC90 ist noch etwas länger, aber genauso breit. Es erstreckt sich weit bis in den Fond und bietet damit allen Passagieren eine helle und luftige Umgebung.



En het hele lange verslag.
http://ausfahrt.tv/2018-volvo-xc40-t5-awd-r-design/

Leuk, uitgebreid verslag van Ausfahrt.tv!

Ik vindt het heel jammer dat de keuze uit inlegpanelen in deuren en dashboard zo beperkt zijn. Waarom kan bijvoorbeeld bij een Inscription versie niet de inleg gekozen worden van een Momentum als je die Drift Wood inlegpanelen de enige afknapper vindt ? Als je Chroom wil aan de buitenkant, dan ben je verplicht om op een stukje parketvloer te zitten kijken aan de binnenzijde.

Luc VG schreef: Ik vindt het heel jammer dat de keuze uit inlegpanelen in deuren en dashboard zo beperkt zijn. Waarom kan bijvoorbeeld bij een Inscription versie niet de inleg gekozen worden van een Momentum als je die Drift Wood inlegpanelen de enige afknapper vindt ? Als je Chroom wil aan de buitenkant, dan ben je verplicht om op een stukje parketvloer te zitten kijken aan de binnenzijde.

Snap wat je bedoeld, zeker omdat ze, ik meende, in den beginnen melde dat je de wagen totaal naar eigen smaak en vloer kleuren kon samenstellen.
En vind het chrome ook nog wel tegenvallen, als je kijkt naar de 60 en 90. Had het mooi gevonden als er bij de mistlampen ook nog wat chrome zat.
Hopelijk kunnen we later nog een pret pakket bij plakken.
Verder zeer tevreden met de uitvoering, en het drijf hout vind ik dan wel weer wat hebben.

Dibadro schreef:

Luc VG schreef: Ik vindt het heel jammer dat de keuze uit inlegpanelen in deuren en dashboard zo beperkt zijn. Waarom kan bijvoorbeeld bij een Inscription versie niet de inleg gekozen worden van een Momentum als je die Drift Wood inlegpanelen de enige afknapper vindt ? Als je Chroom wil aan de buitenkant, dan ben je verplicht om op een stukje parketvloer te zitten kijken aan de binnenzijde.

Snap wat je bedoeld, zeker omdat ze, ik meende, in den beginnen melde dat je de wagen totaal naar eigen smaak en vloer kleuren kon samenstellen.
En vind het chrome ook nog wel tegenvallen, als je kijkt naar de 60 en 90. Had het mooi gevonden als er bij de mistlampen ook nog wat chrome zat.
Hopelijk kunnen we later nog een pret pakket bij plakken.
Verder zeer tevreden met de uitvoering, en het drijf hout vind ik dan wel weer wat hebben.

Je hebt een interessante XC40 in het vooruitzicht Dibadro ! Ik twijfel ook nog of ik niet beter het intellisafe pro pack neem ipv het sensus navigation pack !
Kan ik navigeren doormiddel van het connect pack ?

Luc VG schreef:

Dibadro schreef:

Luc VG schreef: Ik vindt het heel jammer dat de keuze uit inlegpanelen in deuren en dashboard zo beperkt zijn. Waarom kan bijvoorbeeld bij een Inscription versie niet de inleg gekozen worden van een Momentum als je die Drift Wood inlegpanelen de enige afknapper vindt ? Als je Chroom wil aan de buitenkant, dan ben je verplicht om op een stukje parketvloer te zitten kijken aan de binnenzijde.

Snap wat je bedoeld, zeker omdat ze, ik meende, in den beginnen melde dat je de wagen totaal naar eigen smaak en vloer kleuren kon samenstellen.
En vind het chrome ook nog wel tegenvallen, als je kijkt naar de 60 en 90. Had het mooi gevonden als er bij de mistlampen ook nog wat chrome zat.
Hopelijk kunnen we later nog een pret pakket bij plakken.
Verder zeer tevreden met de uitvoering, en het drijf hout vind ik dan wel weer wat hebben.

Je hebt een interessante XC40 in het vooruitzicht Dibadro ! Ik twijfel ook nog of ik niet beter het intellisafe pro pack neem ipv het sensus navigation pack !
Kan ik navigeren doormiddel van het connect pack ?

Onderstaande te lezen in het instructie boekje:

Android Car : https://support.volvocars.com/nl/cars/p ... 5114442bc7

Instructie boekje : https://support.volvocars.com/nl/cars/P ... 8&sw=17w46

Ook jammer dat men weer gekozen heeft om de temperatuurmeter achterwege te laten.

Vanmorgen eens bekeken in de toonzaal. Zou toch beter zijn met een voorgevormd inlegschuim.

Eindelijk hem zelf even bewonderd, wat een mooie auto is het geworden zeg!
Enne ik vind hem stiekem ook gewoon erg leuk in het donkergrijs, sjieke verschijning!

Eindelijk een filmpje met een zwarte xc40 gevonden

Vandaag een goed stuk gereden met een XC40 - T5. Het rijdt erg goed, stuurt lichter dan mijn V60 en is minstens zo comfortabel. (Afrol)geluiden worden goed gedempt en alleen tijdens het optrekken hoor je de motor. Ben benieuwd hoe dat is met de diesel.
Tijdens het rijden is het erg overzichtelijk en vind ik de oplopende raamlijn in de achterportieren niet hinderlijk. Bedankt Autohuis Bouwsema!

Leuk filmpje inderdaad Drugarth, maar ik denk wel dat dit een stone black is en geen onyx black. Ik hoop dat ze er een bij de dealer hebben staan volgende week.

Goede foto's Rob M. Hoe waren de leren stoelen van deze XC 40? In de pre-modellen waren de leren stoelen namelijk niet allemaal even netjes afgewerkt.