Volvo-Forum.nl

Dat denk ik ook. Maar de lease maatschappij kent toch ook een fatsoenlijke winterbanden regeling?

Normaal idd losse banden ipv complete winterwielen

BlackcurrantV70 schreef: Dus 2x per jaar de banden van de velg en er weer op ?

Zou ik niet willen,

Nee snapte het ook niet maar goed het is een lease auto en heb niet heel veel te willen.
Leek me aangezien de velgen er toch al waren dat het voordeliger was om een setje 18" winterbanden daarop te zetten.

M'n collega heeft vorige maand z'n V40 gekregen met 19" Artio en daar hetzelfde verhaal.
Dure 19" winterbanden i.p.v. 17" die er standaard onder zaten.

Ik heb die Polestars voor de zomer en de laatste Ixions 19inch voor de winter, ja banden zijn vast iets duurder maar het rijdt heerlijk hoor 19inch in de winter!

Paul schreef: Ik heb die Polestars voor de zomer en de laatste Ixions 19inch voor de winter, ja banden zijn vast iets duurder maar het rijdt heerlijk hoor 19inch in de winter!

Ik vind het zelf ook geen enkel probleem hoor, alleen velgen goed netjes houden in de winter met al die extra meuk.
Maar dat komt wel goed na de behandeling door Leon

BlackcurrantV70 schreef: Dus 2x per jaar de banden van de velg en er weer op ?

Zou ik niet willen,

Soms heb je niks te willen.... Heeft te maken met deelname aan o.a. een 'Banden Bank'. Gebruikte banden die in de opslag liggen worden aan het eind van een contract in de 'bank' geplaatst. Bij die 'bank' zijn meerdere lease maatschappijen aangesloten. Die uit de voorraad in de 'bank' kunnen putten op het moment dat er een auto die bijna einde contract is toch nog goede banden nodig heeft. Met complete sets is dat eigenlijk een te kostbare aangelegenheid. Alhoewel mijn huidige LM wel 2 complete sets in heeft gezet....

Hans oet Twent schreef:

BlackcurrantV70 schreef: Dus 2x per jaar de banden van de velg en er weer op ?

Zou ik niet willen,

Soms heb je niks te willen.... Heeft te maken met deelname aan o.a. een 'Banden Bank'. Gebruikte banden die in de opslag liggen worden aan het eind van een contract in de 'bank' geplaatst. Bij die 'bank' zijn meerdere lease maatschappijen aangesloten. Die uit de voorraad in de 'bank' kunnen putten op het moment dat er een auto die bijna einde contract is toch nog goede banden nodig heeft. Met complete sets is dat eigenlijk een te kostbare aangelegenheid. Alhoewel mijn huidige LM wel 2 complete sets in heeft gezet....

Wist ik niet eens, zouden ze m'n vorige leasemaatschappij ook eens moeten vertellen.
Die weigerden 5 weken geleden gewoon de winterbanden te wisselen omdat de zomerbanden op waren en ze er geen nieuwe meer onder wilden zetten.

Vandaag even langs gegaan om te kijken hoe ver ze zijn. De grille zit er in, de spiegelkappen zijn vervangen, het onderstel en de Polestar velgen zitten er onder, de pedalen en sierstrip zitten vast en de veerpootbrug zit vast. Over dit laatste, ik dacht dat dit een Polestar onderdeel zou zijn maar er zit een ''gewone r-design'' veerpootbrug op? Deze kwam standaard bij de Business Sport?

Morgen de uitlaat, diffusor, dakspoilers en Polestar logo en dan is het nog even wachten op de splitters daar de fabriek welke deze maakt gesloten zou zijn? Ze gaan i.o.m. Volvo kijken hoe verder en eventueel ergens anders bestellen of de carbon versie komt er mogelijk op.

Een paar pics:

Zo, dat wordt een erg smakelijke uitvoering!

Maar begrijp ik goed dat jouw auto geen ACC heeft, maar nu door de Polestar grille wel een "loos" radarplaatje in het front krijgt? Dat is wel jammer. Een echte Polestar heeft natuurlijk standaard ACC.

Ik rij ook met de deze grill met ACC en auto heeft geen ACC leuk toch

Maar weet je dat het eigenlijk niet klopt, dit is Glossy Black en de Polestar heeft in het zwart dus een mat grijze grill wat dezelfde grijs is van het plastic van de R Design bumper van jou. Dit is overigens alleen op de zwarte versie, bij alle andere is alles Glossy Black. Dus bij mij heb ik alles Black Stone (glossy black) laten spuiten.

Wordt een gaaf ding broertje van de mijne

Summum schreef: Zo, dat wordt een erg smakelijke uitvoering!

Maar begrijp ik goed dat jouw auto geen ACC heeft, maar nu door de Polestar grille wel een "loos" radarplaatje in het front krijgt? Dat is wel jammer. Een echte Polestar heeft natuurlijk standaard ACC.

Klopt inderdaad maar ben er zelf niet heel rouwig om, ACC en lane departure zijn de eerste zaken die uitgaan en nooit gebruikt worden.
Vreselijk irritant

Tof Paul!

Begrijp ik het nu goed dat je de rest naar Glossy Black hebt gebracht om de grille te matchen?
Benieuwd hoe dat staat, je zult vast wel ergens wat foto's hier op het forum hebben staan...

Ja klopt! Ja zie Hybrid gedeelte!

Net even bij de dealer geweest nu de diffusor, uitlaat en spoilers erop zitten... nice!
Volgende week woensdag ophalen. De front splitters staan in back-order en komen (hopelijk) half juni.

Man o man wat ziet die er gaaf uit, ben echt benieuwd irl!
Slaapse tot woensdag

Gisteren de V60 opgehaald, eindelijk!
Het rijdt echt heerlijk dat Polestar onderstel, dik tevreden mee.

Keyless entry ook handig en inparkeerhulp grappig maar denk niet dat het veel gebruikt wordt.
Wel apart dat je buitenspiegels niet naar beneden kunt laten kantelen bij het achteruit rijden, dat was echt handig met stoeprandjes ed.

Zaterdag worden de lijsten gewrapt en de remklauwen gecoat.
Half juni de Polestar splitters er nog op en dan is ie zo goed als af.

Foto's volgen!

Gefeliciteerd met je nieuwe auto.
Polestar chassis rijdt idd zeer goed. Uit eigen ervaring.

De instelling kun je veranderen in het menu 'mycar'.
Of de auto in R zetten en het knopje vd spiegel indrukken aan welke kant je de spiegel gekanteld wil hebben.

Mooie auto alleen ben ik juist heel blij dat ik weer van keyless entry/go af ben.
Deze nieuwe amg was in 20 seconden weg.

Sleutel in een metalen doosje bewaren als je thuis bent.

Silver_R schreef: De instelling kun je veranderen in het menu 'mycar'.
Of de auto in R zetten en het knopje vd spiegel indrukken aan welke kant je de spiegel gekanteld wil hebben.

Thanks, de optie zat er in het menu van de PIH voorloopauto wel op maar in deze niet.
Zal h'm eens proberen in z'n achteruit te zetten. Maakt het nog uit dat ik een handgeschakelde auto heb?