Volvo-Forum.nl

Deze bedoel ik

zal idd niet goedkoop zijn

Dat ziet er wel gaaf uit.
Ik verwacht echter dat als Volvo met een cabrio komt, dit geen stalen dak meer zal zijn, gezien de algehele trend in de auto industrie.

M&M schreef: Dit weekend gekeken naar een xc40 en folder van de nieuwe V60 meegenomen. Op de opmerking aan de verkoper jammer dat er geen C70 meer is van Volvo gaf deze aan dat die wel degelijk weer gaat komen. Termijn wilde hij niets van zeggen maar de verkoper was wel heel stellig dat deze ging komen.

Dat is dan totaal andere info als die ik gehoord heb...

wat voor info had jij gehoord Walter?

Effe toe the point...
Ook Hier in Epe zijn we van plan een c70 van 2006 te gaan kopen .Is er ook iets van lekkage bekent bij jullie ? De audio hoe is die ? de standaard radio is dat wat ? ( welke radio zit er eigenlijk standaard in ? ) In Dronten staat een C70 en in Wilp staat er één
de keuze is 140 tegen 170 pk. ( is dat de 10 en de 20 klepper ) of zit ik helemaal fout ? Glasscherven op/tussen de achterbank = schade aan de achterkant omdat de rolbeugel is opgekomen en door het achterraam is gegaan / Ik hoor /lees ook maar wat .
V6 groeten ....

Kwa audio zou ik voor minimaal high performance gaan.
In 2006 was dat een optie op alle uitvoeringen.later standaard vanaf Momentum.

Henk 760 Hausser schreef: Effe toe the point...
Ook Hier in Epe zijn we van plan een c70 van 2006 te gaan kopen .Is er ook iets van lekkage bekent bij jullie ? De audio hoe is die ? de standaard radio is dat wat ? ( welke radio zit er eigenlijk standaard in ? ) In Dronten staat een C70 en in Wilp staat er één
de keuze is 140 tegen 170 pk. ( is dat de 10 en de 20 klepper ) of zit ik helemaal fout ? Glasscherven op/tussen de achterbank = schade aan de achterkant omdat de rolbeugel is opgekomen en door het achterraam is gegaan / Ik hoor /lees ook maar wat .
V6 groeten ....

Ik heb net mijn c70 cabrio met softtop verkocht en heb nu een c70 uit 2007 met hardtop; beide auto's zijn waterdicht, dus geen lekkage; ik heb nog nooit gehoord dat een volvo niet waterdicht is.

glas op de achterbank = schade door de rolbeugel? raar verhaal; kan ook gewoon schade zijn van een ( poging tot ) diefstal, waarbij alles niet goed opgeruimd is.

ik heb een high performance sound en dat klinkt echt perfect; volgens mij heeft elke volvo wel een goed audio systeem.

ik zou me drukker maken over de staat van de auto en of deze goed onderhouden is; ga er mee rijden dan weet je meer.... succes

Audio..... tuurlijk belangrijk. Maar met je dak open (en daarvoor koop je een cabrio) is dat echt van ondergeschikt belang. Dan wil je vogeltjes horen, het geluid van je onvolprezen 5 cilinder en de wind langs je oren! High performance voldoet prima.

140 pk en 170 pk zijn in principe dezelfde motoren. Alleen andere software en andere verhoudingen in de versnellingsbak.

We hebben de wagen bekeken en hij ziet er goed uit. Wanneer zou er een nieuwe distr.riem op moeten komen ? hij heeft nu 133 000 km gelopen.En jawel via de achterklep hebben we lekkage ontdekt de binnenkant van de kofferbak is ook vochtig net als de achterlichten ( binnenkant) en nu ?

Henk 760 Hausser schreef: We hebben de wagen bekeken en hij ziet er goed uit. Wanneer zou er een nieuwe distr.riem op moeten komen ? hij heeft nu 133 000 km gelopen.En jawel via de achterklep hebben we lekkage ontdekt de binnenkant van de kofferbak is ook vochtig net als de achterlichten ( binnenkant) en nu ?

hoe en nu?

dat is toch aan jullie?

Lekkage van de achterlichten schijnt inderdaad voor te komen.
Weet helaas de oplossing niet. Even zoeken op dit forum, is wel eens besproken.
Als de auto van 2006 is en nog geen nieuwe riem heeft gehad, dan zou ik deze zsm vervangen ivm leeftijd.

Ik heb ook lekkage gehad in de kofferbak.

Lees hier:Klik
hoe ik het heb kunnen oplossen.

31 Maart halen we hem op .We gaan kijken of de lekkage dan opgelost is ,we gaan i.i.g de rubbers en afvoerkanalen goed nakijken en schoon maken (als dat nodig is.) Is er een complete tekening van het dak ?

Auto vandaag opgehaald??

ben wel nieuwsgierig geworden; ben benieuwd naar de foto's?

Auto is gekocht .
Rubber zat niet helemaal goed van de kofferbak . Lekkage is opgelost.!
Bij de dealer olie/vet gekocht voor de rubbers. Gelijk de dist.riem en wat er bij hoort laten vernieuwen .Toen ontdekt dat er een "touwtje"van de dakconstructie rechts geknapt is. Aan de linker kant is hij ook aan het rafelen . Dus de dealer heeft volgende week weer wat te doen.
Iemand ervaring met "tunen" van 140 naar 170 pk .?

Ook de "touwtjes' voor de hemelbekleding zitten er nieuw in .Gelijk een upgrade gekregen.De touwtjes kunnen nu niet meer langs een scharnierpunt schuren waardoor de boel stuk kan gaan /kapot kan trekken .
Niemand ervaring met de 140/170 pk. upgrade?

Kijk even in het V40/V50 forum, daar is er meer geschreven over de tuning van de 140 naar 170 pk variant. Kort door de bocht: het levert 30 pk op, maar niet of nauwelijks meer koppel. Je gaat het verschil dus pas merken in de hogere toerenregionen, vanaf 3000tpm. In het dagelijks gebruik in NL en zeker voor een cabrio lijkt me dat dus niet een erg zinvolle investering.

Henk 760 Hausser schreef: Ook de "touwtjes' voor de hemelbekleding zitten er nieuw in .Gelijk een upgrade gekregen.De touwtjes kunnen nu niet meer langs een scharnierpunt schuren waardoor de boel stuk kan gaan /kapot kan trekken .
Niemand ervaring met de 140/170 pk. upgrade?

Neem anders even contact op met Obbe van volvotune.. die kan je alles vertellen over de voor- en evt nadelen

ik heb de mijne daar ook getuned, maar ik heb een D5; is toch anders

Hallo Het staat even op een laag pitje..Net wat "Summum"zegt ,de cabrio is een toer auto als de zoon echt hard wil gaan pak hij de C70 t van de buurman maar .
Bedankt voor jullie input!! Mooi forum dit !

ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de foto's van jullie cabrio; zijn die hier al de revue gepasseerd?

( Dan weet ik waar ik op letten moet; mijn vriendin woont in Hattem en ben ook regelmatig in Epe namelijk.....)