Bandenstress

[RoaldH]

Ik heb ervaring met de Dunlop SP Sport Maxx RT in de maat 245/40/18. Deze banden waren met 25k ook op. De Michelins doen het een stuk beter. Dunlops zijn wel lekker plakkerig maar toch comfortabel.

[Rha007]

De Dunlops zijn op papier 3db stiller, ..........

3 dB is een verdubbeling van het geluid. Is dus zeker een groot verschil, maar of dat verschil gedurende de levensduur van de band zo blijft is nog maar de vraag. Zie ook het voorbeeld van de Falken van Ed.
Bovendien ga ik er vanuit dat dit gemeten is aan de buitenzijde van het voertuig. Hoe je het geluid binnen ervaart is heel afhankelijk van welke frequentie, hoe de isolatie van jou auto is op die frequentie(s) en welke geluiden/frequenties je auto zelf ook al maakt en natuurlijk in welke mate de berijder zelf al slechthorend is in die frequenties .

Ik vind het verschil ook groot, vandaar de lichte voorkeur voor de Dunlops.
Aan de andere kant bedacht ik me zojuist het volgende:
Minder db’s komt waarschijnlijk door een zachtere band en hoe zachter de band, hoe sneller die slijt.
Als ik gelijk heb, dan zou ik met de Michelin’s meer km’s kunnen maken en dan weegt het verschil in aanschaf niet meer op tov de Dunlop’s.

Is mijn benedering juist?

[Rha007]

Ik heb ervaring met de Dunlop SP Sport Maxx RT in de maat 245/40/18. Deze banden waren met 25k ook op. De Michelins doen het een stuk beter. Dunlops zijn wel lekker plakkerig maar toch comfortabel.

Thanks voor de input.

[Rha007]

Rha007, de stress is herkenbaar hoor. Tot eergisteren zat ik met dezelfde keuzestress.
Ik heb ook de BOR's en voor mij zijn de belangrijkste punten een goede grip in regen en het afrolgeluid.
Uiteindelijk kwam ik uit bij Goodyear Eagle F1 asymmetric 3. Ooit had ik al Goodyear op een ander voortuig
en daar was ik best tevreden over.
Deze keer koos ik niet voor 235 maar voor 245. Scheelde 30 euro per band (goedkoper welteverstaan) en
de s80 staat er nog es zo stoer mee.

Heb jij met 245 banden dan ook uitslagbegrenzers?
Zelf vind ik 235 fijner rijden.

[Rha007]

Als je veel kilometers doet, dan is de meerprijs van die Michelin banden het zeker waard.
Als ik nog 1 band kan aanbevelen, dan is het een Goodyear eagle F1 asymmetric. Ik heb die altijd onder mijn 9-3 gehad. En dat zal mijn volgende set worden als die Michelin eco rommel versleten is die nu om mijn V40 zitten.

Hmm, misschien die good years toch maar meenemenin de lijst.
Thanks.

[Rha007]

Btw, iemand ervaring met bandenoplocatie.com?
Wil uiteindelijk de banden daar bestellen en dan voor de deur laten monteren.

[diesel01]

2 jaar geleden op aanraden van de bandenboer mijn Michelns vervangen voor de Nokian SUV Z-line.
Scheelde 4 tientjes per band en ik wist toen al dat de XC60 weg zou gaan.
Het gevoel wat de Michelins gaven op snelheid en in nattigheid vond ik stukken beter dan de Nokian.
De Alpin4 lijkt idd stiller dan de PS4 maar ik verkies Michelin altijd boven een ander merk ondanks de prijs.

[ak34]

Voor zover ik weet heb ik geen uitslagbegrenzers maar ik heb wel een draaicirkel van een antieke stadsbus...
voorlopig gaat 245 enkel achteraan, vooraan nu nog 235.

[Gouwe]

De Dunlops zijn op papier 3db stiller, ..........
Aan de andere kant bedacht ik me zojuist het volgende:
Minder db’s komt waarschijnlijk door een zachtere band en hoe zachter de band, hoe sneller die slijt.
Als ik gelijk heb, dan zou ik met de Michelin’s meer km’s kunnen maken en dan weegt het verschil in aanschaf niet meer op tov de Dunlop’s.

Is mijn benedering juist?

Denk niet dat deze conclusie altijd juist is..... Geluid zal m.i. meer met het profiel dan de slijtvastheid van de compound hangen. Vandaar dat winterbanden (meer open structuur) vaak meer geluid maken dan zomerbanden.
Bovendien meen ik dat winterbanden over het algemeen sneller slijten (maar weet niet of dat laatste waar is?).

[Jelmer de Jong]

Zolang je ze in de vrieskou gebruikt niet, in de zomer zullen ze wat sneller slijten omdat het rubber een stukje zachter is dan een zomerband.

[Rha007]

Thanks voor de input mannen, ik ga nog even verder plussen en minnen.
Moet alleen niet al te lang wachten met die 20C die ze deze week voorspellen

[diesel01]

Ik zie nu weer 4.5/100km voorbij komen bij 120km/u nu de Pilot sport 4 er weer onder zitten.
Voor met achter verwisseld zodat ze gelijk afslijten, ze bevallen mij er goed.

[MartijnAbel]

Ik gooi even de knuppel in het hoenderhok hoor, maar waarom geen Falken Azenis FK510? Scheelt je een gigantische smak geld en komen zeer goed uit de testen. Vaak op dezelfde hoogte als de Dunlops.
Slijtage is zeer goed te noemen bij de Falkens en ik vind ze behoorlijk rustig in de 18inch variant. Een stuk rustiger dan menig Vredestein

Ik heb ooit eens Falken banden gehad in 18”, gekozen op basis van de tests destijds.
De eerste 10k een prima band, maar daarna begonnen ze veel lawaai te maken. Heb toen de auto laten uitlijnen en alles opnieuw laten balanceren, maar dit gaf geen soelaas. Men verweet het lawaai toen aan de not,alle bandenslijtage. Voor mij nooit geen Falken meer.

Ik snap dat je daardoor enige afkeer hebt gekregen van het merk Falken, maar het is natuurlijk wel heel zwart wit om dan nooit meer Falken te kiezen
Ik zeg probeer ze en laat je in positieve zin verrassen...

De Michelins zijn trouwens wel zeer goed banden, maar man wat een prijzen zeg

[Rha007]

Ik heb besloten om toch voor de Michelin Pilot Sport 4s te gaan.
Omdat ik aardig wat km’s maak, verwacht ik dat ik met de Michelin banden over de gehele periode de beste keus heb gemaakt vanwege de slijtage.

As vrijdag worden ze door bandenoplocatie.com voor de deur gemonteerd.

[Summum]

Bij mijn V60 D6 worden volgende week de zomerwielen weer gemonteerd. Dealer gaf aan dat er twee nieuwe banden om de Bor-velgen komen, maar geen idee welke. Zou het zin hebben daar naar te vragen en eventueel aan te dringen op het monteren van specifieke banden? Het betreft namelijk een lease, wel via de dealerorganisatie zelf.

[Rha007]

Ik zou het zeker doen. Zelf houdt ik er niet van om op bv twee verschillende merken banden te rijden.

[passenger]

Goede keus! Moet wel lachen, want zo veel keus, zo veel meningen. Michelins is hier favoriet wegens duurzaamheid en stilte. Heb mijn oude XC70 op bezoek, die staat al ruim 2 ton zomer en winter op Michelins, nog lang niet versleten. Dus wat is duur...

Op mijn XC90 de sport3 gekozen, ik denk dat die wat minder lang mee gaan dan de voorgaande Latitude Tour HP's, merk wel dat de 19" zomerbandjes een stuk minder comfortabel zijn dan de 17" winter. Is weer even wennen op de fantástische Belgische wegen...

[edraket]

Ik heb besloten om toch voor de Michelin Pilot Sport 4s te gaan.
Omdat ik aardig wat km’s maak, verwacht ik dat ik met de Michelin banden over de gehele periode de beste keus heb gemaakt vanwege de slijtage.

As vrijdag worden ze door bandenoplocatie.com voor de deur gemonteerd.

Zie dat dat ook nog eens de voordeligste michelins zijn. Als ik 19” had gereden was dat ook ook zeker mijn keuze geweest!

[dbosker]

ik denk dat ik voor de XC90 toch weer voor de Conti's ga. Hebben zich goed gehouden (ca. 35.000 km). Goede velgrandbescherming. Ze cuppen verder niet en zijn redelijk stil. Bandenboer was trouwens wel even stil toen ik de maat opgaf. 275/45/R20. Op mijn beurt werd ik stil toen hij de prijs op gaf (EUR 235,-- per stuk).

[diesel01]

Die 239 betaalde ik ook voor de latitude sport in 235/55/19 op de XC60.