V40 Edition en Dynamic Edition

[V480-S60]

Bussines Sport is inderdaad niet meer verkrijgbaar.

[OGA244]

T4 is überhaupt exit

[MichelR]

@OGA244 -> waarom gaan de T4 er uit?

[OGA244]

Alleen bij de V40

[Walter]

heeft met de bpm te maken, daardoor wordt de auto te duur

[Paul]

Inmiddels zijn we beland in de Polar Polar+ en Polar Sport line. Helemaal complete T3 R-Design met panodak, camera achter etc voor 32k

[V50 R]

Zou toch gaan voor die C30 T5 Paul! Zijn zoveel V40’s die vanaf 2019 de markt gaan overspoelen, kan nooit goed voor de restwaarde zijn.

[Paul]

Klopt, maar zag het, dus dacht ik deel het. Nee je hebt geen unieke auto
Ik denk dat ik de V60 inruil voor een S60 T8 Polestar, als hij in mijn budget past, dus ik denk nog even sparen

[V50 R]

Hah jouw autobrein staat ook nooit stil qua keuzes

[Paul]

Zag net een filmpje van de productielijn, dus ik kon even niet iets anders verzinnen

[zwollywood538]

heeft met de bpm te maken, daardoor wordt de auto te duur

De liefhebber zou dit niet interesseren. Beter duur dan niet te koop.

Moet zeggen dat ik met T4 aan de eerste T4's in de S40/V40 van weleer moet denken, fabrieksaf 200pk etc..is nu niet meer realistisch natuurlijk, nu begint het veelal net bij 200pk'tjes..., destijds ,en nu nog maar zowat een oldtimer..., een zeer geliefde wagen.

Mis zelf de D5 5 cilinder van weleer, ook zo een heerlijke fijne motor!

[OGA244]

Op één liefhebber kan n fabrikant niet draaien

[V480-S60]

Als liefhebber stel je ook een grens. En helaas hebben wij BPM zodat "liefhebbersauto's" over een grens gaan en deze dus in NL niet leverbaar worden/zijn. Zeker in de compactere klasses.
Zelfs in de hogere klasses zie je dit verschijnsel. Een V60 T6 wordt gewoon heel duur.

[OGA244]

een XC90/S90/V90T6 is duurder door de BPM dan een T8, Volvo bepaald daardoor dan dat het weinig zin heeft om deze in het programma te houden

[V480-S60]

Dat bedoel ik.
Helaas blijkt deze BPM (=CO2 belasting) wel te mogen van "Brussel".