Volvo-Forum.nl

Ach, linkje vergeten te plakken

https://www.youtube.com/watch?v=c_aiA1cQsRs

JeroenSpock schreef: Ach, linkje vergeten te plakken

https://www.youtube.com/watch?v=c_aiA1cQsRs

Geeft mooi weer wat voor rommel er op de markt is.
En medeweggebruikers mogen er lekker in kijken in de donkere nacht.

Rinootje schreef:

MartijnAbel schreef: Een wok? Waarom? Van halogeen naar xenon mag gewoon

Artikel 5.2.51 en dan lid B.

Ik kan dat soort Sjonnies ook niet echt waarderen als ik ze tegen kom. Ze krijgen van mij vaak mijn groot (LED) licht voor hun kiezen. Kunnen ze ook eens meemaken, wat ik te zien krijg als ik hen tegen kom.

Ik zie daar en in de aanvullende permanente eisen niks over staan waarom het verboden zou zijn.
WOK lijkt me derhalve niet houdbaar.
Dat de auto er geen typegoedkeuring mee heeft gekregen, oké. Maar het setje kan er prima typegoedkeuring mee hebben. Sterker de lenzen van de S40/V50 zijn ervoor goedgekeurd. Staat er gewoon in.

Longone schreef: Inruilen voor een V40 MY2017 is eigenlijk je enige optie.

Qua fitting, koeling, converterkastjes, kabels, waterdicht krijgen, foutmeldingen op dashboard etc. heb je al een behoorlijke uitdaging en de vraag is of je ermee door de APK gaat komen.

Onzin. Het past allemaal prima. En de APK is niet meer dan Lichtkleur, lichtbeeld

JTC30 schreef:Dat de auto er geen typegoedkeuring mee heeft gekregen, oké. Maar het setje kan er prima typegoedkeuring mee hebben. Sterker de lenzen van de S40/V50 zijn ervoor goedgekeurd. Staat er gewoon in.

In 2004 al goedgekeurde projectoren voor led verlichting?

tbrugman schreef:

Suunto schreef: Ik zat te denken aan een Hilox LED setje die 50.000 branduren mee zou gaan (dus 9x langer dan Xenon volgens Hilox).
Per saldo scheelt dat de helft en je hoeft in theorie nooit meer je koplampen te vervangen.

Ik heb hier nog een setje Hilox liggen, zat in mijn V50 en heb ik weer verwijderd voordat ik hem inruilde.
Mag je proberen. En als het past/bevalt voor een klein bedrag overnemen.

Bedankt voor je aanbod maar niet geïnteresseerd.

kww schreef: Led komt niet in alle testen beter uit de bus als xenon.
Gewoon origineel laten in dit geval, veel moeite voor een kleine winst als die er al is.

Theoretisch €199 (aanschafprijs LED kit Hilox XTR Evolution https://hilox.eu/h7-led-dimlicht-xtr-bl ... -evolution ) vs. €780 (€65 voor een setje Xenon lampen * 12 keer wat het verschil zou zijn met de levensduur van LED volgens Hilox zelf).
Dus zou een besparing zijn van €581 en nooit meer je koplampen vervangen.
Dat noem ik geen kleine winst.





Hier ook nog een link naar een artikel (pdf) van het blad Truckstar waarin deze set als beste uit de test zou komen volgens een APK Keurmeester.

Leuke claims, 50000 branduren, 3.5 keer zoveel licht.
Ze weten ook wel dat geen klant dat controleerd.
Of het ook echt zo is?
En dan nog, xenon zou ook al 10 x langer mee gaan dan halogeen.
En halogeen ging bij mij een jaar of 2 a 3 mee, dus zelfs met xenon zou ik al niet meer aan vervangen toe komen.
Bij mijn auto die nu 16 jaar is en 224 dkm gelopen heeft zijn de xenon lampen nu voor het eerst vervangen.
Kortom, allemaal marketing prietpraat.

Eens met kww, Suunto's auto is ook al 14 jaar oud.

Verder zou een D2S set nodig zijn en niet een H7.

Maar dan nog, een origineel Volvo xenonsysteem vervangen door hokietokie-LED's maakt het geheel zeker niet betrouwbaarder.

Rinootje schreef:

MartijnAbel schreef: Een wok? Waarom? Van halogeen naar xenon mag gewoon

Artikel 5.2.51 en dan lid B.

Ik kan dat soort Sjonnies ook niet echt waarderen als ik ze tegen kom. Ze krijgen van mij vaak mijn groot (LED) licht voor hun kiezen. Kunnen ze ook eens meemaken, wat ik te zien krijg als ik hen tegen kom.

Vertel maar eens waarom dat niet mag, want het zijn nog steeds twee dimlichten, (waarom worden de bmw, merc en rijders dan niet affabriek afgkeurd met led?) En met een MY 2005 is de kans bijzonder klein dat het voertuig na 31-12-2006 in gebruik is genomen, dus de aanvullende eisen zijn niet van toepassing.

Blijft de vraag waarom je een goedwerkende xenon wil vervangen door led. De stap van halogeen mistlampen naar led of de standverlichting kan ik nog begrijpen.

JeroenSpock schreef:

JTC30 schreef:Dat de auto er geen typegoedkeuring mee heeft gekregen, oké. Maar het setje kan er prima typegoedkeuring mee hebben. Sterker de lenzen van de S40/V50 zijn ervoor goedgekeurd. Staat er gewoon in.

In 2004 al goedgekeurde projectoren voor led verlichting?

Dat stukje ging over halogeen naar xenon. De halogeen lampen hebben goedkeuring voor xenon.

Led zal voorlopig geen goedkeuring hebben. Maar aangezien bij de APK alleen lichtbeeld en kleur van belang is, kun je er gewoon doorheen komen indien je geen fouten hebt.
Het is met de juiste set gewoon mogelijk een kloppend lichtbeeld te hebben.

TS kan en wil tijd besteden aan inbouw van LED.

Als hij/zij/het nou eerst eens een uurtje besteed aan het oppoetsen van zijn xenon lenzen en 2 nieuwe xenon pitjes van Osram of Philips erin ramt en eerat eens gaan bekijken of de licht opbrengst dan beter is.....

Dat kan namelijk al heel veel schelen.

JTC30 schreef:
Led zal voorlopig geen goedkeuring hebben. Maar aangezien bij de APK alleen lichtbeeld en kleur van belang is, kun je er gewoon doorheen komen indien je geen fouten hebt.
Het is met de juiste set gewoon mogelijk een kloppend lichtbeeld te hebben.

"Kloppend lichtbeeld", laat dat nou bij 99% van de omgebouwde auto's nou niet het geval zijn....

Rinootje schreef:

JTC30 schreef:
Led zal voorlopig geen goedkeuring hebben. Maar aangezien bij de APK alleen lichtbeeld en kleur van belang is, kun je er gewoon doorheen komen indien je geen fouten hebt.
Het is met de juiste set gewoon mogelijk een kloppend lichtbeeld te hebben.

"Kloppend lichtbeeld", laat dat nou bij 99% van de omgebouwde auto's nou niet het geval zijn....

Overdrijven is ook een vak he

Kijk, en daar waren we weer terug bijna de wetsdienaren die met de wok melding aankwamen..

OGA244 schreef: Kijk, en daar waren we weer terug bijna de wetsdienaren die met de wok melding aankwamen..

Ben je niet een beetje in de war?

V70/2.4D/2003 schreef: Maar de vraag is of het mag. Typegoedkeuring is op basis van xenon, niet op basis van LED. Omgekeerd, dus van halogeen naar xenon (aftermarked) belonen wij hier altijd met een WOK-melding.

Ik reageerde op de reactie dat men niet moet overdrijven, n politieman die reageert op n niet kloppend lichtbeeld bent zijn handhavingstaak serieus, ik ben dan ook niet in de war, ik vind de wokbeloning prima.

Rinootje schreef:

JTC30 schreef:
Led zal voorlopig geen goedkeuring hebben. Maar aangezien bij de APK alleen lichtbeeld en kleur van belang is, kun je er gewoon doorheen komen indien je geen fouten hebt.
Het is met de juiste set gewoon mogelijk een kloppend lichtbeeld te hebben.

"Kloppend lichtbeeld", laat dat nou bij 99% van de omgebouwde auto's nou niet het geval zijn....

Mwah, er is lang troep verkocht, maar de laatste generatie lumileds doen het goed.
De Philips Xtreme Ultinon heeft al wat H7 tests op z'n naam geschreven, met als kanttekening 'helaas niet 100% legaal'. Maar lichtbeeld was superieur.
Ook afgeleide modellen als de G7 uit China kun je prima resultaten mee boeken. Het is vooral van belang of de leds goed staan uitgelijnd met de lichtbron op exact de juiste plaats, zeker icm lens koplampen zoals op de V50 zitten.

Reflector ben ik ook geen fan van. Maar met de lampen in de C30/S40/V50 is een correct lichtbeeld vrij eenvoudig mogelijk, zolang je de goede ledlampen hebt. Hetzelfde met xenon.
Zolang je lenzen hebt is een correct lichtbeeld 100% mogelijk. Het is niet voor niets dat de halogeenbehuizingen van de C30/S40/V50 ook goedkeur voor xenon erin hebben staan.

Met reflectoren niet zo, daar moet je je gewoon aan de originele lichtbron houden

OGA244 schreef: Ik reageerde op de reactie dat men niet moet overdrijven, n politieman die reageert op n niet kloppend lichtbeeld bent zijn handhavingstaak serieus, ik ben dan ook niet in de war, ik vind de wokbeloning prima.

Dan wil ik je vragen nogmaals mijn reactie te lezen en waarop ik reageer. Er word gesteld dat 99% van de omgebouwde varianten een slecht lichtbeeld hebben, niet meer en niet minder.
Dat jij de wokbeloning prima vind is heel wat anders dan dat elke omgebouwde variant volgens de wet een WOK krijgt. Ook dat is gewoon overdrijven.
Dat mensen het verdienen met een slecht lichtbeeld dat ben ik dsn wel met je eens. Maar nergens staat dat ij de wet beschreven

Wat wil je hier nu kenbaar maken?
In b.v. Duitsland moet er voor iedere verandering gekeurt worden, ik zou dat hier ook toejuichen.

OGA244 schreef: Wat wil je hier nu kenbaar maken?
In b.v. Duitsland moet er voor iedere verandering gekeurt worden, ik zou dat hier ook toejuichen.

Daar is het ook niet toegestaan om zo maar een band onder je auto te kiezen, alleen specifieke toegestane modellen mogen, dus een nieuwer model of een ander merk, dat aan dezelfde eisen (maat, snelheid en draagkracht) voldoet is niet toegestaan. Maatje grotere velg? Alleen als de auto goedkeuring heeft voor die maat, de velg goedgekeurd is voor jouw model en motoruitvoering, en je moet goedgekeurde banden zien te vinden.... Je kan dus ook overdrijven, iets wat de Duitsers erg graag doen. Ander lampje? kan al voor afkeur zorgen, zo'n mooi zilverkleurig lampje ipv een gele in je knipperlicht.... Ik heb al een gelezen dat daar heel erg moeilijk over gedaan werd bij de Tüv-keuring. Ik denk dat de APK, met het keuren op lichtbeeld goed zit.