Volvo-Forum.nl

Aldus de site van Volvo NL komen morgen de prijzen etc van de v60 R-design online:

"NIEUW:

Volvo V60 R-Design
De perfecte combinatie van sportiviteit en comfort, ontworpen voor ultiem rijplezier. Op 27 juni onthullen wij de prijzen en specificaties van de V60 R-Design. Meld u aan voor de V60 nieuwsbrief en ontvang alle informatie uit de eerste hand."
Bron:
https://www.volvocars.com/nl/modellen/model/v60

BendW schreef: Als er geen diesel uitvoering komt dan is hij ten dode opgeschreven in België...

Is diesel dan nog steeds zo populair in Belgie? Ondanks de prijs van diesel tov benzine?7

Zelfs bij gelijke prijs aan de pomp is diesel een stuk voordeliger omdat je veel minder verbruikt. Ik zit nu aan 6,3l/100 km, als ik een benzinemotor zou hebben met zelfde vermogen (qua koppel zal het dan sowieso al minder zijn) zat ik vlot aan de 8,5 à 10 l. Vraag me echt af of dit dan beter is voor het milieu. In vrijwel alle tests van nieuwe Volvo's met benzinemotor is het verbruik een punt van kritiek.

De demonisering van de diesel is m.i. onterecht, Bosch is onlangs nog in het nieuws geweest met technologie die diesel schoner kan maken. Door diesel nu in het verdomhoekje te steken zal nieuwe technologie en R&D inzake diesel mogelijk niet verder ontwikkeld worden en dat lijkt me erg jammer. Welke constructeur wil daar nog geld in steken ? Volvo alvast niet. En door de inzet op elektrisch lijken ook de kansen van waterstof als schone brandstof te verminderen.

BendW schreef: Als er geen diesel uitvoering komt dan is hij ten dode opgeschreven in België...

Dan neem je toch een loopje met de realiteit.
Diesels gaan er ook in België versneld helemaal uit.
Een tweedehands krijg je aan de straatstenen al niet meer kwijt.
https://www.hln.be/geld/consument/waar- ... ~a68d731c/

Mooi

https://www.volvocars.com/nl/car-config ... ?s=B6GW982

Nou hij is in ieder geval te configureren nu. Prijs bij de T8 is dezelfde als voor de inscription.

casper schreef:

BendW schreef: Als er geen diesel uitvoering komt dan is hij ten dode opgeschreven in België...

Dan neem je toch een loopje met de realiteit.
Diesels gaan er ook in België versneld helemaal uit.
Een tweedehands krijg je aan de straatstenen al niet meer kwijt.
https://www.hln.be/geld/consument/waar- ... ~a68d731c/

Nou ik zag vandaag 5 XC70 diesels te koop staan, maar allemaal reeds verkocht. Sommige mensen gaan niet mee in de massahysterie...

casper schreef:

BendW schreef: Als er geen diesel uitvoering komt dan is hij ten dode opgeschreven in België...

Dan neem je toch een loopje met de realiteit.
Diesels gaan er ook in België versneld helemaal uit.
Een tweedehands krijg je aan de straatstenen al niet meer kwijt.
https://www.hln.be/geld/consument/waar- ... ~a68d731c/

Realiteit is volgens wat ik uit de statistiek kan afleiden dat diesel terrein verliest en benzine terrein wint maar dat er nog steeds een pak meer diesels zijn dan benzine...ook lees ik dat motorfietsen bij in de statistiek zijn opgenomen,ik heb nog nooit een diesel motor gezien?...Wat noem je dan de realiteit?..Als ik zo eens ff hier in de straat kijk wat mijn buren zoal rijden,dan stel ik toch vast dat 70 a 80% diesel is,dat is de realiteit...

Ik kan me voorstellen dat het in Belgie iets anders ligt dan in Nederland.
In Nederland hebben we nog steeds te maken met de veel hogere motorrijtuigenbelasting voor diesels.
Daarnaast zal dat verschil alleen maar erger worden na 1 september. Zeker zwaardere dieselmotoren zullen een nog veel hogere motorrijtuigenbelasting krijgen.
Waar voeger diesels in de lease veel gunstiger waren ivm de hogere restwaarde is dat nu geheel omgeslagen. Men weet niet wat de diesels gaan doen op de langere termijn.

vaudi schreef: Geen diesel in een R design maar wel in de andere uitvoeringsvarianten? Is dat geen gemiste kans?

Ik zat te slapen. Ik bedoel de S60 komt er niet in diesel variant. De V60 wel heb ik begrepen.

Dit klopt gelukkig. Ik zag het bij de prijslijst v.d. V60 R-Design op autoweek.

BlackcurrantV70 schreef: Nou ik zag vandaag 5 XC70 diesels te koop staan, maar allemaal reeds verkocht. Sommige mensen gaan niet mee in de massahysterie...

Inderdaad. Laat je niet gek maken door de hetze van de milieulobby. Na de Diesel moeten we nu ook al van het aardgas af. Waar zijn we mee bezig in NL?
Maar goed, geen politiek hier.

Feit is dat een Diesel, zeker de moderne van Volvo zoals in en XC60, de hoogste Euro norm hebben (Euro 6d-TEMP) en elke stad in Duitsland naar binnen mogen rijden.
Feit is ook dat een Diesel aanzienlijk minder Co2 uitstoot. Maar Co2 lijkt in ene niet meer belangrijk?...

Ik heb juist nu bewust nog voor een Diesel gekozen. Het rijdt heerlijk en 1x tanken voor 1000+ km rijden.
De accu EV is het ook nog niet helemaal wegens gewicht, range een laadtijd, dus wachten op waterstof wat mij betreft. Dat gaat het wél worden.

Milieu is uiteraard niet alleen C02 Diesel heeft bijv. fijnstof, kanker verwekkend. Maar in welke gradatie dit te plaatsen weet ik niet.

Nou hij is in ieder geval te configureren nu. Prijs bij de T8 is dezelfde als voor de inscription.

Jammer dat hij alleen met een zwart interieur te koop is.

Is er bij iemand al bekend wanneer de eerste R-designs geleverd gaan worden? Als het niet veel vertraging betekend zouden we de configuratie nog laten omzetten van T8 inscription naar T8 r-design (de auto is door de dealer direct aan het begin besteld).

overleg dat even met je dealer, dat is het verstandigste. Die weet ook wanneer jouw auto ongeveer komt

Helaas was daar nog geen info bekend over de levering van R-design modellen.. vandaar de vraag hier.

degene die het hier zouden kunnen weten werken bij een dealer en beschikken dus over dezelfde info.

Akkoord. dank voor je antwoord Walter!

Levering 3 februari is de verwachting nu, dat was gelijk bij een t8 rdesign en t8 inscription. Aldus de dealer zijn de t8s daarvoor überhaupt niet beschikbaar nog.