Volvo-Forum.nl

MartijnAbel schreef: En als men netjes door de APK komt met Xenon of LED omdat het een super lichtbeeld heeft, is het dan nog steeds baggerzooi?

OGA244 schreef:

MartijnAbel schreef: En als men netjes door de APK komt met Xenon of LED omdat het een super lichtbeeld heeft, is het dan nog steeds baggerzooi?

Die apk vind stilstaand plaats, geen bewegingen zoals in de praktijk, dat is zo'n minimale beoordeling dat het geen naam mag hebben.

OGA244 schreef: Doet het zo'n pijn dat ik je n aso vind?

MartijnAbel schreef:Philips heeft trouwens ook LED lampen, zijn die ook per definitie K U T ?(vraag aan de mensen die nogal negatief zijn richting led)

Msuidgeest schreef: Dit was Brandpunt. Goedenavond.

V70/2.4D/2003 schreef: Even hoor.....nu zeiken jullie tegen OGA maar is dat terecht?

Kennelijk vallen jullie dus onder de groep die tolerantie tot wet- en regelgeving hjeeft verheven, aangevuld met eigen inzicht en belangen. Even terug naar de casus: Halogeen vervangen door LED!

De auto heeft een typegoedkeuring op basis waarvan het kentekenbewijs is afgegeven. Druk je er nu LED in in plaats van H7 dan zet je dus een andere lichtbron in een reflector die nu juist bedoeld en ontwikkeld is voor die verrekte H7 lamp. Jullie eigenwijzen gaan daar aan voorbij want jullie vinden het kennelijk een recht om er maar LED in te drukken. Daarbij volledig voorbij gaande aan het vaste harde gegeven dat die reflector bedoeld is voor de H7 lichtbundel en dus niet voor LED. Dat mag, ik bedoel: een dolk mag je ook gewoon kopen maar daar kun je iemand mee naar de hemel helpen. Noem het vrijheid, het gegeven dat je in strijd met wet en regelgeving meent te moeten acteren gooien we onder polderen of tolerantie.

feitelijk verander je de constructie van je auto. En aldus....is jej auto niet meer in overeenstemming met de typegoedkeuring op basis waarvan het kenteken is afgegeven.

In de dagdagelijkse praktijkl beloon IK dat met:

* Een mooi verbaal, opgemaakt in mijn MEOS telefoon, gegarandeerd binnen 48 uur de acceptgiro op de mat.
* Daarnaast, als BONUS, een prachtige WOK-melding.....WOK staat voor "wacht op keuren".

En dat laatste is natuurlijk een prachtige giller en toonvoorbeeld van machtsmisbruik. Heb je een WOK op je auto, dan mag je niet rijden, niet eerder dan dat de Dienst Wegverkeer je auto heeft gekeurd hetgeen in de regel een wachttijd heeft van een weekje of 4. Meen je in die periode wel te moeten gaan rijden (want dat is immers jullie recht en valt onder de noemer tolerantie) dan rijdt je met een ongeldig kenteken. Gevolg? Mooi vetrbaal en accetpgiro. En denk nu niet "ze pakken mij toch niet!", toch wel want: elke WOK-melding gaat standaard in de ANPR dus pakken doen we je.

Succes....maar wees verstandig, laat je auto zoals hij af fabriek is geleverd.

jalex_h schreef: Het orakel heeft gesproken

Duikert schreef: Zolang brandpunt van de halogeen overeenkomt met de Led en het lichtbeeld is daarmee prima, wat is dan het probleem?

Msuidgeest schreef: Dit was Brandpunt. Goedenavond.

Marcnij schreef:

Duikert schreef: Zolang brandpunt van de halogeen overeenkomt met de Led en het lichtbeeld is daarmee prima, wat is dan het probleem?

Gezien de constructie verschillen tussen een H7 halogeen lamp en een LED vervanging, kan het brandpunt onmogelijk op de zelfde plaats zitten.
Een gloeidraad is een paar mm lang en een fractie van een mm breed en zit precies in het midden van de lamp.
Een LED lamp heeft meerde LED substraten van enkele vierkante mm’s, gemonteerd op een drager.
Zeker bij reflector koplampen, zoals jouw XC70, is een geringe afwijking al voldoende voor een excessieve hoeveelheid strooilicht.

kww schreef:...(nu met af fabriek xenon niet meer nodig) en naar wat ik heb begrepen waren de Philips lumileds xes qua brandpunt erg goed te vergelijken met origineel.
Deze hebben ook slechts 1 hoogwaardige led ipv vele leds op een klein oppervlak.