Volvo-Forum.nl

Het al dan niet laten spelen van je radio als je al dan niet een sleutel in het contact hebt is gewoon een kwestie van rommelen met de bedrading (tenminste in wat oudere auto's) ik zou om eerlijk te zijn niet eens weten hoe ik de boel zo moet aan sluiten dat mijn radio alleen speelt als ie op contact staat.

@Frumpy: het gaat er niet om dat het veel moeite is om een knopje in te drukken. Het probleem met de inklappende spiegels is het moment waarop ze inklappen: voor je uitstapt. Als je komt aanrijden, inparkeert, sleutel uit het contact haalt, in je spiegel kijkt of je uit kunt stappen, pas dan wil je de spiegels inklappen (ik heb het nu over langsparkeren). Nu kan dat niet en zit er een relatief lange tijd tussen het inklappen en het uitstappen en dat is onveilig.
Een oplossing zou al zijn om de spiegels altijd in/uitklapbaar te maken, of tot 5 minuten na contact af. Of zoals in deze thread: via de afstandbediening (ook een knopje overigens).

Gr/F

FrankM schreef:@Frumpy: het gaat er niet om dat het veel moeite is om een knopje in te drukken. Het probleem met de inklappende spiegels is het moment waarop ze inklappen: voor je uitstapt. Als je komt aanrijden, inparkeert, sleutel uit het contact haalt, in je spiegel kijkt of je uit kunt stappen, pas dan wil je de spiegels inklappen (ik heb het nu over langsparkeren). Nu kan dat niet en zit er een relatief lange tijd tussen het inklappen en het uitstappen en dat is onveilig.
Een oplossing zou al zijn om de spiegels altijd in/uitklapbaar te maken, of tot 5 minuten na contact af. Of zoals in deze thread: via de afstandbediening (ook een knopje overigens).

Gr/F

Frank, ik had de energie niet om tegen die belachelijke opmerking van Frump in te gaan. Dank daarvoor.
Sommigen rijden liever met paard en kar - dat is hun goed recht - als ze tenminste op tijd op kant gaan LOL.

Niet verkeerd wat je zegt, drive_a_legend.

Als je een goede programmeur bent kun je misschien die softwareupgrades die er normaliter bij de garage opgezet worden even kunnen bekijken op je computer, en dan uiteindelijk zoiets aanpassen. (Mits dit een sourcefile is)

Zoals het nu in me opkomt onthoud die servo van de spiegels de vorige instellingen niet ben ik bang, dat kan je ook niet oproepen denk ik. Dus elke keer moet je je spiegels goed afstellen, of je moet het forced in de software schrijven.

in de nieuwe S80 is het wel mogelijk

Zou het niet bewust weggelaten zijn door Volvo? Ik heb wel eens verhalen gehoord over de Peugeot 607, daar gingen de motortjes van de spiegels kapot omdat de spiegels na een nacht stevige vorst vast gevroren waren....

Oke het is dan wel een Peugeot, maar ik kan me voorstellen dat een "koud-weer merk" als Volvo er bewust over nadenkt!

En over de nieuwe S80, wellicht is daar het mechanisme beter afgeschermd? Het lijkt me niet eens een heel gekke gedachtengang.

roever schreef:Het lijkt me niet eens een heel gekke gedachtengang.

Mij feitelijk wel. Zelf kun je die spiegels dan ook aframmen - er staat ook geen waarschuwing in het boekje in de zin van 'niet gebruiken bij vorst'. Als het zelfs bij een scandinavische auto vastvriest, dan is het niet waar je denkt voor te betalen (zijnde kwaliteit).

er staat ook geen waarschuwing in het boekje in de zin van 'niet gebruiken bij vorst'

In mijn boekje staat ook geen waarschuwing dat ik bij vorst de ruitenwissers niet moet gebruiken voor dat ik heb gecontroleerd of ze niet toevallig aan de ruit zitten vastgevroren. Misschien gevalletje van gezond verstand gebruiken?

Dat van Peugeot kan wel kloppen, heb nooit de gebruiksaanwijziging gelezen, maar heb ook die inklapbare spiegels op mijn 206, gebruik die altijd hier in Rotterdam, fietsers en dronkenmensjes die er wel eens langs lopen...

Maar met de vorst was het inderdaad keer erg moeilijk 1 spiegel terug te krijgen!