Volvo-Forum.nl

Risrael schreef: OK, maar mag je dat al na de eerste maand doen?

teebee schreef: Moderne wasstraten, regelmatig flappen vervangen, meerdere spoelbeurten.... maakt allemaal kein flaus aus, het resultaat is per definitie krassen.
Bij het woord krassen in deze context moet je niet denken aan het resultaat van bv een sleutel langs de lak. Het zijn ‘swirls’ dunne lichte krasjes te zien bij bv zonlicht of gericht kunstlicht. Je krijgt ze het best in beeld door een deel van zo’n oppervlakte grondig te behandelen (oa polijsten), daarna zal je een schreeuwend verschil constateren. Maar eenieder die dergelijke krassen in het oppervlak geen probleem vindt, prima want we hoeven niet allemaal wat te mankeren . Maar roep niet dat t geen krassen geeft.
En mbt de handwas en 2 emmer methode kan je alsnog een heleboel ‘fout’ doen met krassen tot gevolg, maar daar heb je meer controle over dan een wasstraat.
Laat ik niet in de laatste plaats vogelpoep en insecten noemen welke zich flink kunnen (en zullen) invreten in de lak bij niet tijdig verwijderen. Bij dit verwijderen kan het resultaat alsnog blijvend zichtbaar zijn bij verkeerd ingrijpen. Vooraf behandelen (bv glasscoating) voorkomt dat deze zaken überhaupt zich op (of zelfs in) de lak kunnen vastzetten.

jvov60 schreef: Mijn tip: was je auto zo weinig mogelijk.
Ik was m'n auto bijna nooit. Soms maanden lang gewoon niet. Daardoor heb ik ook weinig krassen.

In de herfst en winter is het na een paar dagen toch weer vies. Als de auto van binnen maar lekker schoon is.

Als ik wel de auto was, dan gewoon in de wasstraat. Voor wassen met de hand heb ik geen tijd en heb er ook geen zin in.
Nieuw blijft de auto toch niet. Steenslag zul je ook niet kunnen voorkomen en is veel erger dan een paar krasjes.

Nog een tip voor degene die het wil proberen. Wassen zonder aanraken, dus zonder krassen: https://touchless.store

Kinoúmai schreef:

Risrael schreef: OK, maar mag je dat al na de eerste maand doen?

Wassen? Tuurlijk mag je dat al na de eerste maand doen.
Ik laat mijn nieuwe wagens nooit meer opkuisen door de dealer. Enkel de stickers/beschermstrips mogen ze eraf halen, voor de rest zal ik hem zowel in ontvangst nemen maar zeker niet laten "opblinken".
Ik breng hem vervolgens naar een goede vriend die hem in de watten legt. Wij bezorgen hem alle benodigde producten, hij heeft er de materialen en gereedschappen voor om dit met zorg te doen.
Resultaat is er dan ook naar, het vuil hecht zich inderdaad dan veel minder snel op je lak. Wat je zeker ook niet mag vergeten zijn je ramen te laten behandelen met een speciaal product zodat je nog zelden je ruitenwissers moet gebruiken.

Schorpioen schreef:

Rha007 schreef:

teebee schreef: Hoe dan ook, er blijft ook in die nieuwe ‘borstels’ het nodige vuil zitten waar elke auto dan weer mee wordt gewassen.
De nodige ongewenste sporen achterlatend. Met het handje geeft nog altijd het ‘prettigste’ resultaat.
Maar ieder zo zn eigen manier.

Juist, juist en nog eens juist

Was ik de auto's zeker bij een goede wasstraat?
Op de V50 was geen krasje te zien.

teebee schreef: Daarom ben ik blij dat de wegen in NL er beter bij liggen
Ik blijf herhalen dat een glasscoating een heleboel vuil en krassen voorkomt, en een wasstraat ‘er om vragen’ is.
Met het handje wassen: vanzelfsprekend.
2emmers: zeker, maar meer goed ‘gereedschap’ is nodig om er alsnog geen bende van te maken.
Tijd is niet altijd voor handen, maar wekelijks wassen is in het geval van een aanwezige coating ook niet nodig. Zeker niet in de wintermaanden.
Maar laat ieder vooral zn koets onderhouden zoals hij/zij het het beste vindt.
Zolang je je vooraf maar even overdenkt wat het 1 of ander voor (ongewenst) effect kan hebben.
Fijne kerst allemaal!

Risrael schreef:

Kinoúmai schreef:

Risrael schreef: OK, maar mag je dat al na de eerste maand doen?

Wassen? Tuurlijk mag je dat al na de eerste maand doen.
Ik laat mijn nieuwe wagens nooit meer opkuisen door de dealer. Enkel de stickers/beschermstrips mogen ze eraf halen, voor de rest zal ik hem zowel in ontvangst nemen maar zeker niet laten "opblinken".
Ik breng hem vervolgens naar een goede vriend die hem in de watten legt. Wij bezorgen hem alle benodigde producten, hij heeft er de materialen en gereedschappen voor om dit met zorg te doen.
Resultaat is er dan ook naar, het vuil hecht zich inderdaad dan veel minder snel op je lak. Wat je zeker ook niet mag vergeten zijn je ramen te laten behandelen met een speciaal product zodat je nog zelden je ruitenwissers moet gebruiken.

Wat ik eigenlijk bedoel is of je hem al in de 1e maand door de wasstraat mag rijden. Ze zeggen dat de lak nog niet volledig is uitgehard. Maar om daarmee nou een half jaar te wachten....

Millimetervreter. schreef:

Schorpioen schreef:

Rha007 schreef: Juist, juist en nog eens juist

Was ik de auto's zeker bij een goede wasstraat?
Op de V50 was geen krasje te zien.

Zet er maar eens een inspectielampje op, of in de volle zon

teebee schreef: TS vroeg om tips; deze heeft hij gekregen.
Hoe eenieder daar verder mee omgaat moet ieder zelf maar zien.
‘Maniakaal’ lijkt me wel heel ver gezocht.
Detaillering is meer dan glimmen alleen. Een coating aanbrengen levert heel veel meer voordelen op dan alleen een pracht glans. Met een dergelijke coating wordt wassen een eitje en is veel minder frequent ‘nodig’, lijkt me alles behalve maniakaal.
Dagelijks poetsen neigt naar maniakaal, mijn auto mag gerust vuil worden hoor en hij wordt in de wintermaanden zeer weinig gewassen. Maar door de toegepaste coating hecht het vuil nauwelijks. Dat is de essentie geweest van de input.
Daarnaast is er gesteld dat (moderne, goede) wasstraten niet meer krassen (een ‘krasvrije’ V50 van Schorpioen zou daar het ‘bewijs’ van zijn), dat is complete flauwekul, hetgeen Millimetervreter duidde.
Coating is een perfecte basis voor eenvoudig onderhoud (met de hand) met telkens prachtig resultaat.
Maargoed, probeer het eens en het verschil in onderhoud wordt je daarna al snel duidelijk. Maar pas op: voor je het weet ben je ook maniakaal....

Maar dit is allemaal al ruimschoots uiteengezet, wordt een herhaling van zetten. TS weet inmiddels de do’s en dont’s, aan hem wat hij er mee doet.