Volvo-Forum.nl

DriverV90 schreef:

MN-NL schreef: Of is Volvo specialist = Volvo dealer? Dat is toch wat je verwacht...

Dat klopt, al met al jullie advies gelezen, ga ik er serieus over denken toch een dealer te kiezen voor het onderhoud.

Heel verstandig...
Ik had wat ruis op de lijn met mijn dealer, na een goed gesprek is dat opgelost en vandaag is naar volle tevredenheid de beurt uitgevoerd.
Van Urk heb ik na mijn laatste mailtje niets meer gehoord.
In dat mailtje heb ik gezet dat ik het vreemd vond dat er 4 maanden na de aankoop ineens discussie ontstaat over een probleem wat vanaf dag 1 al bestaat.
Ik zou de arbeids kosten en materiaalkosten moeten betalen terwijl ze het probleem bij aflevering al hadden moeten oplossen, airco die het niet deed die ik bij eigen dealer tijdens de fabriekgarantie heb laten verhelpen..
Ik wil mij helemaal niet bezig houden met dat soort flauwekul..
Ik kan gelukkig de kosten dragen om het op te lossen bij de dealer en heb helemaal geen zin in symptoom bestrijding of discussie wie wat moet doen.
Volgende week gaat de dealer op mijn rekening de problemen oplossen en blijven we lekker genieten van de V90!

Zo komt het kaf tevoorschijn onder het koren......
Geen beste reclame, en imho een terechte wijze van redeneren en handelen van jouw kant.
Blijkbaar heeft ‘men’ er nogal wat voor over om een ‘quick buck’ te maken...

ik heb geen V90 maar een dikke V60 inscription met speciaal de optie LED full active high beam bijgekocht en vanaf uur 1 na aankoop thuis aangekomen en na kop koffie even showen aan de buurman was er direct hinderlijk condensvocht zichtbaar en daarna bijna dagelijks waargenomen onder de meest uiteenlopende omstandigheden,spontaan overdag op de oprit, stilstaand binnen minuten na parkeren ,koud, vries of warm weer ( zondag l.l 16 graden) en ja hoor ook zomaar met compleet condens op onderste deel van de unit bij 10 graden en ritje constant 100 km aaneen en aangekomen hele onderzijde.

hier klopt iets niet met deze units

ik heb er eens opgelet maar de goedkope kunststofunit auto's met led maar ook de dure hebben het niet!!

als de Volvo dit al weet of wist en zoals bovenstaand bij een iemand wel gemeld hebben hebben ze dat bij de andere niet gedaan en dan verzaken ze de informatieplicht en niemand heeft voor het tekenen van de koopopdracht het instructieboekje gelezen met de mededeling dat dit kan voorkomen en ook wel bizar dat je iets krijgt wat je niet wil ook al is de kans erop niet bekend of bekend gemaakt

wat straks als je groen beslagen binnenkanten hebt van alg of grijzig van de schimmel, of afname van de lichtopbrengst van je dure led full active high beam's of afgekeurd worden bij de apk en zelf nieuwe units moet kopen om weer de weg op te mogen?

zou Volvo wel eens van het non-conformiteitsbeginsel hebben gehoord?

ik heb enkele duurdere merken fora bekeken en zie sporadisch dit probleem bij oudere en misschien wel geen led of kunststofunits maar op het V90 en V60 forum al weer heel wat keren

zie ook topic.php?t=81404

ben benieuwd of er zich meer mensen deze klacht melden op de fora van de V90 en de Nieuwe V60 MY en of Volvo dit ook leest en een oplossing biedt aan diegene die dit is overkomen

vochtige groet,

euro2019

Een goede Volvo-dealer zal er alles aan doen om je probleem op te lossen. Zelf kom ik al 26 jaar bij dezelfde dealer ( in Gorinchem) en heb in die tijd 740, 940's, 850, S80,C70 cabrio, S90(classic) en nu S90 nieuw model gereden en ik zeg niet voor niets dat de huidige auto de beste tot nu is. Geen enkele garantiepunt gehad tot nu toe. Ook na bijna twee jaar heeft de dealer mij uit eigen beweging uitgenodigd voor een garantieafloopkeuring( mooi woord voor scrabble) en de auto van binnen en van buiten zeer nauwkeurig nagelopen. In het verleden heb ik weleens problemen gehad met andere modellen. De eerste 940 uit 1992 was een maandagmorgen exemplaar. Altijd keurig geholpen en zelfs na ruim 2 jaar werd alles onder garantie vervangen. Ook de lakproblemen met de 850 zijn door de dealer en Volvo NL toen prima opgelost. Laat je nieuwe Volvo onderhouden bij de dealer. Bij iedere beurt zit er standaard een software update die nodig is om je Volvo up to date te houden en perfect te laten functioneren. Met mijn oude 940 estate met ruim 556000 km op de klok die ik als prive-auto rijd ga ik wel naar een goede specialist in Gemert. Die kent deze auto's van binnen en van buiten en heeft de beschikking over een heel goed gevuld magazijn met nieuwe en goede gebruikte onderdelen.

Maar om weer on topic te gaan: die verhalen over dat condens in je koplampen normaal is is volkomen flauwekul en afschuiven van het probleem. Ook (zelfs) onze VW UP uit 2014 met ledverlichting heeft er geen last van. Dus laat je niet afschepen. Mijn S80 D5 phase 2 exclusive destijds uit 2004 met Xenon had het probleem ook. En ze kregen het niet echt opgelost. Nadat ik zelf met een boor van 8 mm gaten in de achterste kappen van de units had geboord was het probleem voor 90% verholpen. Dat kan dus gebeuren. Maar de dealer heeft er toen alles aan gedaan tot en met vervangen van de units maar was gewoon een bouwfout van Volvo. Deze S80 had wel meer onvolkomenheden die zelfs na 3 jaar door de dealer netjes zijn opgelost. En daardoor hebben ze mij steeds als klant kunnen houden. Ook Volvo's zijn niet perfect maar als de service van de dealer en de fabrikant goed zijn dan blijft de verstandhouding goed. Succes voor iedereen met dit vervelende probleem. Want het leidt wel degelijk na verloop van tijd tot minder lichtopbrengst zo weet ik uit ervaring.

Mudde heeft een afspraak bij een dealer gemaakt in maart om het vocht probleem op te lossen. Auto enkele dagen kwijt. Gaat vast goed komen.

Dan ben ik uiterst benieuwd wat de ‘oplossing’ voor dit natuurkundig fenomeen dan wel gaat zijn.

Wanneer het net zo gaat als bij mij word het eerst symptoom bestrijding of je betaald de onderdelen, tenzij de auto in de fabriekgarantie zit dan is het voor rekening van Volvo.
Daarna betaal je gewoon de rekening.
Maar iig succes, ik zal ze nog even laten weten wat het is geweest zodra ik de schijven op mijn bureau heb.

toch wel heel bijzondere gewaarwording dat de hamer van Thor bij ongewenste discussies over de condens in LED full active high beam is verwijderd onder hoofdstuk V60 MY2019; niet alleen V90 maar ook V60 rijders hebben er last van en mij is nu de toegang tot dit topic ontzegd sterker nog het is niet meer terug te vinden;

dit is gewoon censuur en ik kan me niet voorstellen dat dit zomaar gebeurd net zoals de condens in de LED lampen dus ben benieuwd wie dit doet

om het item nog maar eens te verfrissen bij deze de foto's van daarnet met condensvocht na een ritje 100km

ben benieuwd of ik nog berichtje van de moderator krijg over de verdwenen discussie topic.php?t=81404 over condens in LED full active high beam is verwijderd onder hoofdstuk V60 MY2019;

groet euro2019

Zo gaat het het hier wel vaker op dit forum.zolang je positief post is er niks aan de hand,maar als er eens iets negatiefs over Volvo geschreven word dat kan niet!Er Word telkens wel een uitleg aan gegeven die geen oplossing bied en bij te veel negatieve reacties Word het topic gewoon verwijderd...echte problemen kan je beter zelf oplossen want die krijgen hier geen gehoor...sterkte met je koplampen.

het is natuurlijk geen verplichting hier op het forum te zijn....

Maar OT: ik blijf er bij dat het een normaal natuurkundig verschijnsel is.

dus discussie topic.php?t=81404 over condens in LED full active high beam , verwijderd onder hoofdstuk V60 MY2019 is dus een pain in the ass voor Volvo want er waren daar al zeker 7 soortgelijke klachten,maar ik dacht dat dit een onafhankelijk forum was met info in + of - voor de geïnteresseerde lezer maar indien na ingelogd te zijn alsnog topic nr ingevoerd dan volgt:

Fout
Geen leespermissie
Je bent helaas niet bevoegd dit forum te bekijken omdat daartoe de toestemming ontbreekt. Ben je niet ingelogd. log dan eerst in. Anders heeft de admin aan jouw gebruikersgroep geen rechten gegeven dit forum te bekijken.

Klik HIER om terug te gaan.

Sluiten

teebee schreef: het is natuurlijk geen verplichting hier op het forum te zijn....

Maar OT: ik blijf er bij dat het een normaal natuurkundig verschijnsel is.

niet fijn als je er last van hebt en hoopt dat er serieuze reacties te lezen zijn

los van je reactie blijft het vreemd dat het bij 99,999% van de led lamp bezitters niet optreedt en dus een niet normaal natuurkundig verschijnsel is dat hun lampen niet beslaan.

Definieer ‘last hebben van’

Je begrijpt duidelijk niet heel veel van natuurkundige wetten.

je kunt toch foto's kijken op de vorige bladzijde en niet ontkennen dat dit enerzijds niet hoort en anderzijds evident de lichtopbrengst veranderd.

de laatste regel laat ik voor jou rekening want zegt meer over jou dan over mijn natuurkundige kennis die zich beperkt tot een lamp geeft licht en draait mee in de bocht en is niet van binnen gecondenseerd na ritje

ben benieuwd hoelang deze discussie in dit topic nog bestaat!

We gaan het zien

Ik neem overigens aan dat je tijdens het rijden van je 100km rit eveneens hebt geconstateerd dat er condens aanwezig was.

heb onder S60/V60 MY maar weer het topic ingebracht

viewtopic.php?t=81470

ben benieuwd naar de inbreng van eventuele zinvolle bijdragen aan de oplossing

btw ‘censuur’ ?? wat een onzin !
ik begrijp sowieso niet dat indien je een probleem ervaart met je nieuwe auto je dit niet met je dealer bespreekt ipv hier dit soort flauwekul uit te slaan.
Blijkbaar heb je weinig achting van dit forum.

Beste Volvo rijders/forumleden,

Voor is het van belang te weten wat uiteindelijk de oplossing voor dit condensprobleem is. Ik waardeer de discussie over dit onderwerp, hopelijk verder zonder dat we met aannames en oordelen over elkaar bezig zijn.
Zelf heb ik ook een paar lijntjes uitstaan om het vochtprobleem op te lossen. Als ik nieuws heb, meld ik me.

Hartelijke groet,

MODS EDIT
Volvoforum is volledig onafhankelijk van welke Volvo-organisatie dan ook. Wij mogen zelfs het officiële Volvo logo niet voeren. Wij mogen dus ook een "Pain in the Ass" zijn. Ook commentaar op Volvo is toegestaan.
Er zijn echter beleefdheidsvormen in de omgang met elkaar. En als men persoonlijk wordt en naar elkaar met "modder begint te gooien" wordt een topic verwijderd.
Als men in dit topic dezelfde kant op gaat wordt ook dit topic verwijderd.

Mijn V40 had het soms, even aan doen rijden weg was het. V70 T5 van mijn vader had het ook, daar de ventilatiedoppen aan de achterkant eruit gehaald. Opgelost!