Volvo-Forum.nl

sebastiaan84 schreef: Hier de V50 ook bij baloise verzekerd.

Geen getrut, nu heb ik nog nooit iets gehad maar het feit dat ze destijds bij aanschaf de beste ( lees goedkoopste rn beste voorwaarden) deal boden en nog steeds niet het overstappen waard zijn zegt genoeg.

Pluspunt, zoals al eerder genoemd, schadeafwikkeling via dealer.

De site van Baloise verwijst doodleuk naar die van Volvo Insurance... zie dus geen directe mogelijkheid bij hen een premie te berekenen.... ergo wat is de toegevoegde waarde van Baloise?

Volvo Insurance is een handelsnaam van Baloise belgium n.v.

Je sluit af via de websitw van Volvo Insurance, maar portaal waar ik inlog is rechtstreeks Baloise.

In mijn Toyota verleden een Toyota Polis gehad, vergelijkbare constructie maar dan van Polisdirect.

Hmmmm, op zich logische verklaring.
Volvo klinkt solide maar Baloise.... never heard of....
Is niet direct een trigger voor mij.

teebee schreef:De site van Baloise verwijst doodleuk naar die van Volvo Insurance... zie dus geen directe mogelijkheid bij hen een premie te berekenen.... ergo wat is de toegevoegde waarde van Baloise?

Hier kun je premie berekenen: https://www.volvocars.com/nl/ontdek/pro ... ken-premie

teebee schreef:Mbt een ruit is een sterretje om het even denk ik, maar indien de ruit vervangen moet worden komt er via Volvo Insurance wel een originele Volvo ruit in, dit itt Carglass (denk ik)

En de originele sterke kit. Carglass zegt "het is ook Pilkington, net als origineel" Maar die maken ook verschillende kwaliteiten en diktes. Kan me een casus herinneren hier op het forum dat een verzekeraar een giga eigen risico berekende als je niet naar Carglass of AutoTotaalglas (welke specifiek wil ik even vanaf blijven) ging. Het betreffende lid hier heeft toen aan de verzekeraar gezegd dat hij de verzekeraar aansprakelijk zou stellen mocht er iets gebeuren met hem of zijn gezin wat herleidbaar is aan de niet originele ruitmontage. Vervolgens kreeg hij een aanpassing in de voorwaarden zodat hij gewoon naar de dealer kon zonder extra eigen risico. Dat durfde de verzekeraar niet aan blijkbaar. Er zullen uitzonderingen zijn maar ik heb genoeg geknoei gezien zodat ik geen Carglass aan mijn auto wil. En zeker met alle sensoren etc aan de ruit, zal niet de eerste zijn die door de dealer opgeknapt mag worden.

teebee schreef:Hmmmm, op zich logische verklaring. Volvo klinkt solide maar Baloise.... never heard of.... Is niet direct een trigger voor mij.

Baloise is als ik het goed heb een grote Belgische speler. Feit dat Volvo NL het daar onderbrengt is voor mij genoeg vertrouwen. Toen ik de eerste auto bij Volvo verzekerde was het nog een onderdeel van Volvo zelf, afdeling Finance, Lease en Insurance. Heette toen nog Amazon Insurance.

Voor beide Volvo's betaal ik bij Volvo ca. 50,- per maand per auto meer dan waar ik nu zit (Promovendum). Hoe interessant het voordeel ook kan zijn, ik ga geen 1200,- per jaar extra lappen en breng de auto in voorkomende gevallen netjes naar de schadevestiging van hetzelfde dealer concern (waarbij ik dan wel een eigen risico heb).

Oops, €50,- per maand? Dat is zo'n beetje mijn hele premie (nou ja 3/4) voor de XC60 T6 bij Volvo/Baloise (10 jaar oud maar wel Vol Casco, nieuwwaarde > €80.000,-- en hoogste trede No Claim)
En ik zit al vanaf onze eerste Volvo (1993) bij Volvo Insurance.

Toegevoegd wat info over Baloise (bron Wikipedia)

De Bâloise Holding AG is een Zwitserse groep met zetel in Basel, waarvan de werkmaatschappijen actief zijn in het bank- en verzekeringswezen.[1] In het Zwitserland is Bâloise de derde grootste in zijn sector, telt meer dan 9.000 medewerkers en wordt genoteerd op de Swiss Exchange in Zürich.

De maatschappij noemde zich aanvankelijk de Basler Versicherung en werd opgericht in 1863 als reactie op een omvangrijke stadsbrand in 1861 in Glarus. Rudolf Paravicini was één van de medestichters en meer dan 20 jaar voorzitter. De huidige holding werd opgericht in 1962.[2]

De verzekeringsmaatschappij is actief in wielermiddens als sponsor van Topsport Vlaanderen-Baloise.

V480-S60 schreef: Oops, €50,- per maand? Dat is zo'n beetje mijn hele premie (nou ja 3/4) voor de XC60 T6 bij Volvo/Baloise (10 jaar oud maar wel Vol Casco, nieuwwaarde > €80.000,-- en hoogste trede No Claim)
En ik zit al vanaf onze eerste Volvo (1993) bij Volvo Insurance.

Helaas heeft mijn vrouw (echt waar) 3 jaar geleden een Audi over het hoofd gezien en daarvoor reed ik jarenlang lease zonder no-claim opbouw. Dus heb nu 3 (bijna 4) schadevrije jaren. Betaal nu 85 euro voor all-risks verzekering voor de V60. Bij Volvo betaal ik 135 (en dat is dan inclusief de 10% korting voor het eerste jaar).
Voor de V70 vergelijkbare bedragen.

Op onze vorige auto's, S60 uit 2013 en een Saab 9-3 uit 2006, beide casco verzekerd was er op basis van dekking en premie ( ook bij All Secure en Promovendum gekeken) geen voordeligere verzekering. Voor de huidige V40 en Kia Rio ook niet. Op beide auto's wel maximum no claim. Totale premie voor Casco en SVI afgerond € 93. Het voordeel ik kan naar mijn Volvo garage.

Mijn lease V60 is door de leasemaatschappij verzekerd bij Achmea. Wat dan wel weer bijzonder is dat de leasemaatschappij een onderdeel van mijn dealergroep is. Zelf verzekert de Volvodealer zijn auto's dus kennelijk niet bij Volvo Insurance/Baloise.

Volvo Insurance 2e in een autoverzekeraars-top-lijstje!

Walter schreef: ↑17.04.2019 - 16:16

wurtel schreef: Ik had vroeger een Volvo via Volvo Lease, en een sterretje in de ruit. Ik dus tijd vrijmaken om naar de Volvo dealer te kunnen (want dat moest van Volvo lease, snap ik ook wel)... Zit ik te wachten, zie ik een busje van Carglass voorrijden die vervolgens het sterretje gaat fixen! Dat had dus ook gewoon op kantoor gekund terwijl ik doorwerkte. Dat was dus suboptimaal.

De dealers die ik ken hebben technici die daarvoor opgeleid zijn en hebben de benodigde materialen in huis

Bij Bluekens wordt er ook extern een glaszetter ingehuurd. Dus zeker niet alle vestigingen doen dit zelf.

Je quote een bericht van bijna 5 jaar geleden, waarschijnlijk deed men het op dat moment wel zelf.

Ik ben bijna 77 jaar jong, maar bij Volvo verzekeren; vergeet het maar. Ik kreeg voor het eerste jaar een aanzienlijke korting maar het jaar erop moest ik de volle bak betalen. Deze verzekeringsmij. doet namelijk, zoals bijna alle andere maatschappijen, aan leeftijd discriminatie. Ik ben nu verzekerd bij Unive en heb daar een polis met eigen keuze reparateur. Deze was een stuk goedkoper dan Volvo Insurance. De voorruit was stuk, dus ik heb de auto naar mijn eigen dealer gebracht en die heeft de ruit zelf in eigen werkplaats geplaatst, en de rekening doorgestuurd naar Unive. Dus niks Carglass of andere amateurs.

Msuidgeest schreef: ↑17.04.2019 - 21:18

teebee schreef: Wat is / zijn jullie belangrijkste reden(en) om bv niet bij All Secur te verzekeren? Is toch ook een solide maatschappij met zeer scherpe tarieven.

De irritante reclames met die idiote tweeling.

Op het moment dat bekende Nederlanders (nou ja, bekend ...) dan haak ik af. Ongeloofwaardig en vooral naïef om te denken dat de gemiddelde Nederlander dan wel zijn product bij die partij koopt.

Het was toch Volvo die zijn auto 's aan de man probeerde te brengen door die voetballer Ibrahimovic........

Luca1947 schreef: ↑01.02.2024 - 13:21 Ik ben bijna 77 jaar, maar bij Volvo verzekeren; vergeet het maar. Ik kreeg voor het eerste jaar een aanzienlijke korting, maar het jaar erop moest ik de volle bak betalen. Deze verzekeringsmij. doet namelijk aan leeftijd discriminatie.

Hetzelfde discrimineren geldt voor Independer. Een kennis van mij, kon daar niet verzekeren. Hij was hoger opgeleid als kraanmachinist. Maar Independer geeft aan "hoger opgeleid" schijnbaar een geheel andere invulling.....

Independer is een vergelijkingssite dus daar direct verzekeren is niet mogelijk en dus ook geen discriminatie

fredhead schreef: ↑02.02.2024 - 10:18 Independer is een vergelijkingssite dus daar direct verzekeren is niet mogelijk en dus ook geen discriminatie.

Noem het strikte voorwaarden, om daar te kunnen verzekeren, ipv discriminatie. Hoe dan ook; al ben je hoog opgeleid in een torenkraan, word je bij Independer tóch geweigerd.

Ik denk dat je Promovendum bedoelt Hans. Zoals Ferdi zegt, op Independer kun je alleen verzekeringen met elkaar vergelijken.

Dat dus inderdaad, Independer vergelijkt alles van verzekeringen tot energieleveranciers voor je.

Henry82 schreef: ↑02.02.2024 - 12:37 Ik denk dat je Promovendum bedoelt Hans. Zoals Ferdi zegt, op Independer kun je alleen verzekeringen met elkaar vergelijken.

Ach inderdaad Harry, je hebt helemaal gelijk! (en natuurlijk ook Ferdi) Excuses voor de naamsverwisseling. Independer moet inderdaad >> Promovendum zijn.
Promovendum, de verzekeringsmaatschappij voor "hoger" opgeleiden.