Volvo-Forum.nl

sdekker schreef: Ik kom van een V60 D4 en rij nu een XC40 T4. Voorheen haalde ik 1050 km op een tank en nu ongeveer 450 km! Ik wist toen ik hem bestelde al dat het verbruik ca 1 op 10 zou zijn, maar de dealer vertelt doodleuk dat je 1 op 15 kan halen

Desondanks zou ik niet terug willen naar de V60 want wat rijdt de XC40 ongelooflijk lekker!

Ik vermoed dat de tankinhoud van de V60 wat groter was.

Fulaks schreef:

sdekker schreef: Ik kom van een V60 D4 en rij nu een XC40 T4. Voorheen haalde ik 1050 km op een tank en nu ongeveer 450 km! Ik wist toen ik hem bestelde al dat het verbruik ca 1 op 10 zou zijn, maar de dealer vertelt doodleuk dat je 1 op 15 kan halen

Desondanks zou ik niet terug willen naar de V60 want wat rijdt de XC40 ongelooflijk lekker!

Ik vermoed dat de tankinhoud van de V60 wat groter was.

Mijn vorige V60 had een tankinhoud van 64 liter; de XC40 54 liter

De laatste rit was 130 km A37/A28. Volgens ritlogboek was het verbruik 7/100. Overigens zeer relaxed rijden met de adaptive cruise control.

Ik vind de adaptieve cruise goed bij een rustige weg. Anders reageert mijn Xc40 nogal 'stoterig' , vaak bruusk vind ik.
Wél kei veilig, je kan half slapen achter het stuur

Brandstofverbruik ligt voornamelijk aan het gebruik.
Natuurlijk is een diesel zuiniger dan een benzine, dat is in de basis al zo.
Nu zal in Nederland een diesel voornamelijk door veelrijders gereden worden.
Dat impliceert bijna altijd veel lange afstanden en snelweg kilometers hetgeen ook nog eens gunstig is voor het brandstof verbruik.

Ik rij veel lange afstanden met mijn V90 T4 op een rustige manier (meestal 110, maar ook enkele snelle ritten) en rij dan meestal op de snelweg tussen 7 en 7,5l/100 km, totale rit inclusief koude start, en 5 km lokale wegen.
Boven 120 gaat het echt hard met het brandstofverbruik.
Bij 130 constant ongeveer 9l /100 km, in de stad en op korte ritten is 10l/100km al moeilijk haalbaar.
Dat zal met een XC40 niet anders zijn. Is iets lichter, wat in de stad het veel invloed heeft op het verbruik, net als goede anticipatie.

Op hogere snelheid is een hoge SUV echt ongunstig met zijn frontaal oppervlak en slechtere stroomlijn.


In totaal na ruim 8000 km zit ik gemiddeld op 8,57 l/100 km.
Bijgehouden op Spritmonitor, waarbij aangetekend dat de boordcomputer van mijn V90 akelig nauwkeurig is.
Vaak is de tankbeurt zuiniger dan de boordcomputer aangeeft, wat al helemaal uniek is. Meestal is een bc erg optimistisch.
Bij anderen lees ik wel eens dat dat bij hen niet zo is, wellicht dat de bandenmaat er invloed op heeft.
Het gemiddelde verbruik is ook inclusief het af en toe trekken van een caravan (300 km). Dan gaat het verbruik echt naar 12-13l/100 km, wat met slechts 55l tankcapaciteit een kleine actieradius geeft. Dat wordt vaak tanken richting het zuiden.
Maar ja, met het ouder worden moet ik toch al vaker stoppen...

Flying Jeroen schreef: Brandstofverbruik ligt voornamelijk aan het gebruik.

Zo is het maar net.

De 6,6 l/100km (1 op 15) uit de folder zul je aardig kunnen benaderen als:

- De motor opgewarmd is
- Er een lichtgewicht chauffeur in zit
- De wind gunstig staat
- De banden hard opgepompt zijn
- De airco uit staat
- Je constant 80 km/u rijdt

Allemaal natuurkundige wetten die niets met de wegenverkeerswet te maken hebben.

Net terug van reis Italië. Via Frankrijk, Zwitserland, Italië, Oostenrijk, Duitsland, België
Veel druk verkeer, veel filleleed, in Duitsland een tijdje 160/u
Heb nauwkeurig het verbruik genoteerd. Algemeen gemiddelde was 5.6lit (D3 geartronic)
Best tevreden!

Hier XC40 T4 11000km nu. 6.8l/100km gemiddeld. Wel wat meer lange afstanden.

feets70 schreef: Hier XC40 T4 11000km nu. 6.8l/100km gemiddeld. Wel wat meer lange afstanden.

Bereden met een fluwelen voet zeker?
Heb je dan eigenlijk wel een beetje rijplezier?
Als ik zuinig wilde rijden had ik wel een T3 besteld, een D3 komt met teveel korte afstanden niet goed.

Wel grappig om alles hierboven te lezen. De meesten willen vlot rijden doch niet verbruiken... De uiterste gemiddelde verbruikcijfers van mijn T5 liggen minimaal op 6,8 /100 Km en maximaal 12 /100 Km. De enige variabele is enkel en alleen de voet...

Kurt1975 schreef:

feets70 schreef: Hier XC40 T4 11000km nu. 6.8l/100km gemiddeld. Wel wat meer lange afstanden.

Bereden met een fluwelen voet zeker?
Heb je dan eigenlijk wel een beetje rijplezier?
Als ik zuinig wilde rijden had ik wel een T3 besteld, een D3 komt met teveel korte afstanden niet goed.

Ik heb een T3 en die is helemaal niet zuiniger , 7 l/100km op snelweg en 9,8l/100km in stad.
Maar dit is volkomen normaal ,ik had ook niet anders verwacht. Dit zijn prachtige wagens maar alles behalve aerodynamisch.
Maar wat een rijplezier . De tank had iets groter mogen zijn , maar voor de rest alles top.
Een gelukkige XC40 T3 Rdesign bezitter.

ET1812 schreef: De enige variabele is enkel en alleen de voet...

Dat is niet waar hoor: bandenspanning, airco, tegenwind, files, weersomstandigheden tellen allemaal mee ...

Vandaag 309 voornamelijk snelweg kilometers, redelijk door kunnen rijden, 1 op 17 (xc40 t3). (Volgens de boordcomputer)

@Longone: volledig gelijk, maar ik ga ervan uit dat ik vergelijk met dezelfde bepalende factoren: ik kan perfect een bepaalde rit onder dezelfde omstandigheden rijden met extreem uiteenlopend verbruik. En dat hangt echt wel van het voetje af.

Goede morgen, ik rijd nu ongeveer een klein jaartje met een Volvo XC40 T4 automatisch. Momenteel staat hij op 16.000 km en met een gemiddeld verbruik van 6,5 liter/100. Alle dagen ongeveer 100 km, waarvan 90% autosnelweg, eco-drive modus, cruise control op 100km/h. Best tevreden hiermee. Ik verbruik met mijn tweede Volvo XC60 D3 ook slechts 5,5 liter diesel. Zo zie je maar, de weging van de voet doet heel veel...

Poche schreef: ... met een gemiddeld verbruik van 6,5 liter/100 ...

Da's wel super zuinig. Ga ik nooit aan komen.
Vanaf vandaag ga ik mij ook in de debatten mengen, maar komende uit een V40 D3 / V60 D4 gaat dat tegenvallen. Ook de vele korte ritten gaan aan het verbruik geen goed doen.
Maar ach, het rijplezier mag wat kosten...

Intussen heeft mijn XC40 T4 Inscription Geartronic ongeveer 34.000 km op de teller staan en het gecombineerd verbruik ligt nu rond 5.8 liter/100 km.
Zoals reeds gezegd, rijden we ongeveer 100 km per dag waarvan 90% op de snelweg, overwegend cruisecontrole aan 100 km/h snelheid. Af en toe voeg ik een scheut additief toe aan de benzine op aanraden van mijn neef, een zelfverklaard autokenner. Het spul zou ervoor zorgen dat het motorsysteem grondig gereinigd wordt, met als positief gevolg beter rendement en minder verbruik. Ik ben heel tevreden over deze Volvo en het is intussen ook reeds mijn vierde en ik denk dat ik niet meer van merk zal wisselen. Voor mijn oudere XC60 D3 motor, verbruik 5.5 diesel gebruik ik ook een additief en ik heb echt de indruk dat het werkt... Veel plezier met jullie Volvo, rijd traag en veilig! Groetjes

Verbruik van mijn XC40 T4 AWD is
11,4 ltr per 100km gemiddeld.
Dus 1: 9 met 70% binnen bebouwde kom
Is nog niet zo slecht denk ik.
Verbruik is ook wat hoger door de AWD.
En heel veel korte afstanden.

Misschien is mijn rechtervoet wat minder zwaar, maar met mijn XC40 T4 is het gemiddelde benzineverbruik 1 op 15 en bij langere ritten met een snelheid van 105 km per uur haal ik makkelijk 1 op 18. Ik rij in de comfort mode met airco en ACC altijd aan.

In de zomerperiode zit ik met XC40 T2 op een gemiddeld verbruik van 1:17. Nu met dit weer, zit ik deze week op 1:15. (deze week getankt) Ik rij veel dijken en polderwegen, bebouwde kom, en pakweg 30% snelweg. Ik rij ook altijd met een rustige rijstijl, in de Comfort modus.