Volvo-Forum.nl

Zucht...
Extended warranty is geen verlengde fabrieksgarantie al suggereert de naam dat wel..
Het is ook relatief kostbaar

Als ik verwacht dat het risico op hoge reparatiekosten groot is en ik die kosten niet kan of wil dragen zal ik een verlengde "garantie" overwegen. In mijn geval zal ik het voor mijn XC90 niet aanschaffen/afsluiten

OGA244 schreef: Zucht...
Extended warranty is geen verlengde fabrieksgarantie al suggereert de naam dat wel..
Het is ook relatief kostbaar

Toch spreekt de B Volvosite van het verlengen van de fabrieksgarantie (zie de afbeeldingen met de tabellen).
Is het een kwestie van poteto / potato ?
Het gaat uiteindelijk om wat de polis inhoudt en dekt, hoe je het noemt is een 2e.

Ik laat het hierbij.. poteeto

OGA244 schreef: Het is ook relatief kostbaar

Dat weet je pas achteraf, en dat is met elke verzekering zo.
Je kunt je huis ook 30 jaar tegen brand verzekeren, wat je ook een godsvermogen kost. Echter als je hut wel een keer affikt, ben je wel wat blij met die verzekering.

1500 voor 'n v60 is best wat..

Volvo NL biedt niet zoals Volvo BE of DE de mogelijkheid om een extra verzekering (of extended warranty) bij een derde partij af te sluiten via de dealer.

Dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld Volvo insurance (via dealer/Volvo NL bij Baloise) of Volvo assistance (via dealer/Volvo NL) bij de ANWB.

Wat is daar nou zo moeilijk aan om te begrijpen?
En dan het volgende voor een V60 kost het 1500 euro. En wat is er dan verlengd?
"Verlengde" garantie is gewoon een verzekering! Niets meer en niets minder. Dat zie je als je de voorwaarden leest.

OGA244 schreef: 1500 voor 'n v60 is best wat..

Het is maar een kansrekening wat je er defect kan gaan. Als ik bij mijn XC90 zie met luchtvering etc. Er hoeft na 4 jaar maar 1 balg stuk te gaan (je moet ze per 2 vervangen) en je zit zo op dat bedrag.

V480-S60 schreef: "Verlengde" garantie is gewoon een verzekering! Niets meer en niets minder. Dat zie je als je de voorwaarden leest.

Klopt net als met je opstal en inboedelverzekering. Je kunt ook overwegen om dat niet te verzekeren. Je kunt ook overwegen om een nieuwe auto niet casco te verzekeren, maar alleen WA. Het leven bestaat altijd uit het afwegen van risico's en (financiele) gevolgen.

dbosker schreef:

OGA244 schreef: 1500 voor 'n v60 is best wat..

Het is maar een kansrekening wat je er defect kan gaan. Als ik bij mijn XC90 zie met luchtvering etc. Er hoeft na 4 jaar maar 1 balg stuk te gaan (je moet ze per 2 vervangen) en je zit zo op dat bedrag.

Daar heb je gelijk in, 'n Xc90 kost overigens 2k

Tja... elke verzekering is ‘zonde van het geld’..... totdat je het nodig blijkt te hebben.
Zonder kristallen bol is dat vrij lastig inschatten.

Mijn spruitstuk wordt morgen bekeken op ruimte op de pakking en/of kromtrekken en om een voorbode te nemen dacht ik dat het handig was om alvast een nieuw spruitstuk te laten komen.
Die schijnen dusdanig duur te zijn dat men dat niet van plan is, ik houdt mijn hart dan ook een beetje vast mbt de kosten.
Een extendend waranty was welkom geweest, ik laat dan het rondje schijven en naven vervangen even buiten beschouwing die ik vorige maand heb gehad.

OGA244 schreef: 1500 voor 'n v60 is best wat..

Met een defecte OBC en een aircopomp kom je een heel eind...

dat is zo, moet het wel binnen 4 jaar gebeuren

Het voorbeeld van diesel01 is overduidelijk zo’n geval waarin extended warrenty zeer welkom zou zijn geweest

Je moet wel even naar de kleine lettertjes gaan kijken enwat staat er dan ?
Volvo Car Extended Warranty en Volvo Car Extended Protection dekken de kosten voor de werkuren en de te vervangen onderdelen, voor zover het niet om slijtagegevoelige onderdelen gaat. Uw Volvo-verdeler garandeert u een snelle en probleemloze afhandeling.
De vraag is wat is wel en niet slijtage gevoelig ?

Dat zijn de logische zaken zoals je ze ook on de eerst standaard 2 jaar kan treffen, bv remschijven, banden, etc
Maar logischerwijs kent elke polis ‘kleine lettertjes’. Lukraak alles afdekken kan natuurlijk niet.

Das waar , maar een motor slijt ook .

En dat is normale slijtage

Gilbert 20 schreef: Je moet wel even naar de kleine lettertjes gaan kijken enwat staat er dan ?
Volvo Car Extended Warranty en Volvo Car Extended Protection dekken de kosten voor de werkuren en de te vervangen onderdelen, voor zover het niet om slijtagegevoelige onderdelen gaat. Uw Volvo-verdeler garandeert u een snelle en probleemloze afhandeling.
De vraag is wat is wel en niet slijtage gevoelig ?

Een mogelijk krom spruitstuk na 20.000km is niet normaal, ook schijven en blokken die krom zijn na 24.000km is dat niet net als naven.