Volvo-Forum.nl

DB200 schreef: Het start-stop systeem is mogelijk goed voor de beperking van de uitstoot maar waarschijnlijk heel slecht voor het mechaniek. Ik neem geen risico en zet hem standaard uit zodra ik de auto heb gestart.

Tja... wat goed is voor het milieu is niet per definitie goed voor de techniek van auto’s; EGR is bv ook zo’n dingetje waar een auto technisch gezien vaak last van krijgt.

En ‘goed voor het milieu’ blijft een mistig iets.... onlangs bleek nota bene in een test dat een (moderne, ik meen MB) diesel net zo ‘groen’ te zijn als een full electric wagen. Dus .....

Of een elekrische wagen net zo slecht voor het milieu als een diesel?

Volgens mij kan dit op langere termijn nooit goed zijn in stedelijk gebied om aan elk rood licht of in de file , motor aan , motor uit,motor aan motor uit.
En als het dan toch moet voor de ecologie , wel dan vond ik dat knopje op het dashboard toch veel handiger dan nu.

Het ss-systeem in mijn zakelijke Vito herkent een file en dan blijft de motor draaien. Blijkbaar is de electronica zo geprogrammeerd dat bij steeds een stukje rijden het systeem daar op reageert.