Volvo-Forum.nl

In welk opzicht niet wenselijk? Bij een gedetecteerde crash worden de portieren automatisch ontgrendeld. Het inslaan van een ruit om iemand te redden is minder makkelijk.

-KJ- schreef: In welk opzicht niet wenselijk? Bij een gedetecteerde crash worden de portieren automatisch ontgrendeld. Het inslaan van een ruit om iemand te redden is minder makkelijk.

Als de deuren niet opengaan omdat ze geblokkeerd zijn of de koets verwrongen is zijn de ramen de enige uitgang. Zelf opentikken met een hamertje of als dat niet mogelijk is ( bewusteloos of erger) hulptroepen die van buiten de ramen inslaan.

Bij 'n verwrongen volvo koets ben jij niet meer bij machte om iets te tikken

teebee schreef: Hetgeen bij mij de volgende vraag triggert:
Is het alarm naderhand in te bouwen als accessoire in de V60?

Ja, officiële accessoire bij de Volvo-dealer voor 695 euro incl montage.

Dutchie01 schreef:

-KJ- schreef: In welk opzicht niet wenselijk? Bij een gedetecteerde crash worden de portieren automatisch ontgrendeld. Het inslaan van een ruit om iemand te redden is minder makkelijk.

Als de deuren niet opengaan omdat ze geblokkeerd zijn of de koets verwrongen is zijn de ramen de enige uitgang. Zelf opentikken met een hamertje of als dat niet mogelijk is ( bewusteloos of erger) hulptroepen die van buiten de ramen inslaan.

Jij moet eens een bezoekje brengen aan het Volvo Safety Center in Goteborg, dan heb je zo geen zwarte gedachten meer als je Volvo rijdt....
Ik ben er in 2012 geweest en heb ook gelamineerde ramen in de S90....

Klein schopje om ontopic terug te komen.
Is er een mogelijkheid om niet iets anders te doen dan een alarm? Breekbout en graveren van de lampen misschien?

Is dit echt een probleem vraag ik me af.
Is het dievengilde er inmiddels niet achter dat de V60 lampen iets minder snel gegapt kunnen worden?

Hier overigens gelamineerd glas en alarm.
Voelt wel veilig iig.

Mijn broer zit in de verzekering. Wat er momenteel wordt gejat aan bv koplampen is vooral het hogere segment.
Porsche komt redelijk vaak voor en bv de nieuwe BMW en Audi laser light.

Over Volvo heb ik hem nog nooit gehoord. Toyota, worden op de een of mandere manier veel in zijn geheel gejat.

LED koplampen van de V40 werden in 2016 relatief veel gestolen om oudere modellen te face-liften

Gestolen DOT matrix koplampen bij BMW is zomaar 10k schade

9200 euro om precies te zijn

Was het lastig om n motorkap open te krijgen knipt men net zo makkelijk met n knabbelschaar een gat in de motorkap..
Zie bijlage mercedes

Wat een ***** schoften dat! Beseffen ze wel wat een schade ze aanrichten? Maar ja, dat is niet interessant.
Zelfde als die katalysator dieven. Tijdje terug was bij z'n dief de krik weggeschoten en man overleden, tja ieder vak kent zijn risico's.

Kapot geknipte motorkap plus nw koplampen is op een V40 ook zomaar €5000 schade
(doorgaans veroorzaakt door medevolvo V40 rijders die een pre facelift model wilden "upgraden")

En alarm op je bolide klinkt leuk. Maar men gebruikt gewoon een zgn jammer. Deze verstoord het signaal waardoor je alarmsysteem niet werkt.
Alarm is leuk, voor gelegenheidsdieven...

Je zou ze toch ter plekke een kapot knuppelen...
Dat is de goedkoopste oplossing tegen deze soort.

Tja, vraag en aanbod...

De Poolse marktplaats stond er toen vol mee. En ze werden inderdaad bij bosjes gestolen, en met een beetje pech waren de velgen ook gelijk weg als het nieuwe auto's waren. Vooral V40 LED idd, maar ook nog wel eens V70. Gelukkig is die tijd nu weer voorbij lijkt het...

ze hadden beter de grenzen naar het oosten gesloten gehouden!

Bij mijn neef hadden ze 2 jaar terug in Heeze compleet dashboard met stuur uit zijn nieuwe bmw 5 serie gehaald, 10.000euro schade. Maand later was alles gerepareerd en zijn ze 2 weken later later terug gekomen en hebben ze hetzelfde opnieuw gedaan... Stond wel op camera en is nog in de krant gekomen (niet dat je daar iets mee opschiet) https://www.ed.nl/valkenswaard-waalre/m ... ~a1bde919/
Altijd opletten als je iets vernieuwd als het gestolen is. Zijn vaak zo brutaal dat ze weten dat ze opnieuw een slag kunnen slaan. Oom van mij half jaar terug Alfa Stelvio QUADRIFOGLIO van de oprit weggehaald in Eindhoven. Blijkt sindsdien ook hier in België nu aan de lopende band te gebeuren... doordat ze deze makkelijk kunnen hacken.

Beste indien mogelijk, achter de poort zetten. Maar is ook geen garantie.