Volvo-Forum.nl

Probeer het eens bij www.debandenconcurent.nl (ja, ja, met één r...)
Hier heb ik "normale" banden gekocht, Goodyear Eagle's 195/55 r15
à €55,=. Nergens zo goedkoop! Ze zitten in Ommen en monteren niet.

Even voor de vergelijking: stalen wielen met Dunlop Wintersport M3 bij Profile ongeveer 800 euro, met lichtmetaal (Enzo 5-spaaks) 900 euro. Gezien de kilometers die ik rij heb ik voor t laatste gekozen. Keuze voor de Dunlops is omdat veel winterbanden slecht uit de test komen bij nat weer en dat schijnt hier vaak voor te komen....

Opslag en wisselen kost een paar tientjes per jaar en is in ieder geval een stuk goedkoper dan de banden elk jaar laten omleggen (zoals de leasemaatschappijen doen).

testresultaten:

http://www.anwb.nl/published/anwbcms/co ... 623980.pdf

en / of

http://www.anwb.nl/published/anwbcms/co ... 908732.pdf

Maar waarom al die verschillen??
A-keuze :Michelin Premacy is toch "de Band"voor een S /V 40
B-keuze :Viking Pro-Tech 500( heb ik eronder liggen al zo'n 70.000km met nog ruim zo'n 3-mm profiel.)
In november gaan de winterbanden(Vredestein Snowtrac) er weer op!
vorig jaar aangeschaft voor 200,- euro( met nog zo'n 6mm profiel)
incl. stalen velgen en wieldoppen alles org.Volvo !!
En ik moet zeggen dat die winterbanden heeeeeel goed bevallen zijn,
wij kwamen terug vanuit Oosterrijk begin maart met een heeeeleboel sneeuw
onderweg, heb "gewoon"( met beperkte snelheid)doorkunnen rijden
daar waar andere of niet of moeizaam met sneeuwkettingen aan het
"klungelen"waren !!! wat een must zeg die winterbanden dan!!
een echte aanrader zeker als je op wintersport gaat!!

Henk.

Het grote verschil bij de winterbanden tussen A en B-merken zit m in het weggedrag bij nat wegdek. Bij de zomerbanden zie je dat ook enigszins. Vaak zie je dat dat de producent gekozen heeft voor een hoge slijtvastheid ten koste van bijvoorbeeld comfort.

Mijn ervaring is dat B-merk banden vaak op een gebied onderdoen voor de A-merken.

Wat die velgen betreft...ik heb voor 100 euro op marktplaats een setje alu velgen gekocht. Zien er nog goed uit voor winterbanden hoor. Kwestie van beetje zoeken en natuurlijk NIET rond deze periode, want nu wil iedereen aan de winterband.

Precies...iedereen staat nu in de rij... hoewel het niet zo erg gaat worden als vorig jaar toen de voorraden echt op waren.

Ik had in de afweging zo iets dat je toch van november tot en met maart op die wielen rond rijdt, dus mogen ze er best een beetje fraai uitzien....

(hoewel sommige mensen dan juist weer speciaal zwarte wielen kiezen om te laten zien dat ze op winterbanden rijden.... )

Ik heb net 2e hands craters gekocht met winterbanden erop voor 300 euro! De velgen ga ik laten schuren/stralen, spuiten en blanke lak. 75 euor/velg. Daarna winterbandjes er weer op en rijden maar. Zo spaar ik mijn originele gaspra's voor alleen de zomerbanden!

Robbocop schreef:Ik heb net 2e hands craters gekocht met winterbanden erop voor 300 euro! De velgen ga ik laten schuren/stralen, spuiten en blanke lak. 75 euor/velg. Daarna winterbandjes er weer op en rijden maar. Zo spaar ik mijn originele gaspra's voor alleen de zomerbanden!

Hmmm,
Kheb net een setje T4-velgen via marktplaats gekocht, voor €200,-. Zien er nog als nieuw uit (net gespoten). Dat scheelt weer heel wat poetswerk tov de Craters die er nu onder zitten

Banden (Michelin Pilot Alpin PA2) wel nieuw, via www.autobandenmarkt.nl, voor €577,- ex montage. Over een week of 2 gaan ze eronder (als de temperatuur tenminste wat lager wordt.....

Bij mij gaat het er vrijdag onder. Ben wat vroeg maar mn voorbanden gaan erg hard nu: profiel links bijna op minimum en beide kanten schuin afgesleten... was er sowieso niet tevreden mee (Nokian NHRi, bijzonder weinig comfort) maar goed dat zat bij de koop in zullen we maar zeggen...

Ik zie dat sommigen van jullie 16" winterbanden monteren. Mogen daar dan nog wel sneeuwkettingen omheen?
Bij mijn Ph 1 gaat dat niet passen als ik de ruimte zie tussen de zomerband 205/50 16 en de veerpoot aan de voorzijde. Dus ik wilde maar terug gaan naar 195/55 15.

Das past wel hoor (net...) alleen moet je even opletten dat je 'dunne' kettingen hebt. Ik geloof dat standaard 8 of 10 mm is en dan 'smalle' iets van 4 of 5 mm dik zijn. Volvo heeft ook speciale (lees: dure) kettingen geloof ik. Maar als je even langs een bandenzaak gaat kun je ze passen.

Er zit dan wel weinig ruimte tussen zeg. Ik denk dat er nu 1 cm zit tussen band en veerpoot. Dus de kettingen moeten dan wel heeeeel mooi om de band heen zitten.

Probeer anders deze: http://www.autosock.nl/

Grappig zo'n sok. Ik denk dat ik toch maar voor een setje 195/55 15 ga. Ze zeggen dat winterbanden beter smaller kunnen zijn.

http://www.anwb.nl/published/anwbcms/co ... en.nl.html

De ANWB is er ook niet enthousiast over, werkt slecht op ijs! Waar koop je ze dan voor?

Ik heb nog genoeg sokken in mijn kast en voor de auto heb ik nog een setje kettingen in de kast liggen (195/65 R15). Zal is ff kijken of die ook passen op 195/55 R15.