Volvo-Forum.nl

Vergis je niet in Value for Money bij de C30. Wij vinden em duur. Maar dat is in de ons omringende landen iets anders. En hij is ten opzichte van de concurrenten behoorlijk innovatief. (De Grande Punto is dat bijvoorbeeld helemaal niet, voortborduren op een oud thema. niet meer en niet minder)

Mede Volvoholics,

'T lijkt de laatste jaren idd meer op het Eurovisie songvestival!!! Met alle respect, maar al die roestige Italianen en zogenaamd veilige fransozen hebben we nu wel gehad, 't wordt tijd voor een ECHTE auto, de C30!!!

Overigens is het niet altijd zo geweest, sterker nog, in 1977 werd de Porsche 928 (in mijn ogen de beste GT aller tijden) de auto van het jaar! En met een motor inhoud van 4.5 liter en een gewicht van ca. 1550 kg was deze reus zeker niet zuinig........ Dus als de C30 gaat winnen, dan is 't om zijn vernieuwingen, net als bij de 928!!!

Groetjes uit Breda

Welke vernieuwingen maken de C30 zo bijzonder dan?
Die roestige italiaan is al meer dan 10 jaar op rij de best verkochte auto van Europa, zo veel kan er niet mis mee zijn. Daarnaast is ie minstens zo mooi als de C30. Plus, er komt politiek bij kijken, en dan denk ik dat de C30 het al helemaal verliest.

menjo schreef: Die roestige italiaan is al meer dan 10 jaar op rij de best verkochte auto van Europa, zo veel kan er niet mis mee zijn.

Ja ja
in de categorie Eat shit, Five billion flies can't be wrong..

+++t blijft behelpen+++ schreef:

menjo schreef: Die roestige italiaan is al meer dan 10 jaar op rij de best verkochte auto van Europa, zo veel kan er niet mis mee zijn.

Ja ja
in de categorie Eat shit, Five billion flies can't be wrong..

hij is leuk!

alleen een automobilist heeft meer keus.

Uitslag: http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=5565

Opvallend was dat voor de Auto van het Jaar 2007 alle zes Franse juryleden de meeste punten gaven aan de Picasso en dat de drie Zweedse juryleden elk slechts twee punten toebedeelden aan de Volvo C30. Als het aan de Nederlandse juryleden had gelegen, was de C30 de winnaar geweest

owkeej

de s-max ziet er best goed uit..
ik heb er ook in gereden.
maar hij had het niet hoor!
matig afgewerkt een lelijke brom in de uitlaat.
een echte Ford dus..

En niet echt scherp rijden..

typisch geval van beetje jammer...

pfff, maar wel voor de Fiat geeindigd...

+++t blijft behelpen+++ schreef:owkeej

de s-max [...] een lelijke brom in de uitlaat.

Was niet die 2.5T neem ik aan?

Wat een drama voor de C30. Ik had hem toch echt bij de top 3 ingeschaald. Zijn wij dan toch zo bevooroordeeld dat we geen inschatting hebben kunnen maken van de Europese smaak, of is de C30 gewoon afgerekend op zijn prijs?

Heel eerlijk gezegd is wat dat laatste betreft een S-Max natuurlijk wel meer auto voor het geld.

Sprak vandaag een vertegenwoordiger. Die mocht kiezen tussen een nieuwe V50 of de S-max. Hij had de S-max gekozen. De Volvo vondt ie wel mooier maar ja, hij had de ruimte nodig voor zijn kindjes. Tja. Zuiver rationeel...zou ik voor de V50 hebben gekozen. De S-max blijft toch een verkapt busje

Een busje zonder gezicht.

Maar dat schijnt te horen bij die dingen...

menjo schreef:

Opvallend was dat voor de Auto van het Jaar 2007 alle zes Franse juryleden de meeste punten gaven aan de Picasso en dat de drie Zweedse juryleden elk slechts twee punten toebedeelden aan de Volvo C30.

Wát een chauvisten zeg! Bah.

Art schreef:

menjo schreef:

Opvallend was dat voor de Auto van het Jaar 2007 alle zes Franse juryleden de meeste punten gaven aan de Picasso en dat de drie Zweedse juryleden elk slechts twee punten toebedeelden aan de Volvo C30.

Wát een chauvisten zeg! Bah.

Het predikaat "auto van het jaar" zegt ook absoluut niets, het is altijd al zeer dubieus geweest hoe de punten verdeeld werden.

Ach, Auto van het Jaar zegt helemaal niks over de kwaliteit of het succes van een auto.
Zowel BMW als Volvo hebben nog nooit die tutel gehaald, en dat zegt wat mij betreft genoeg.

Eén keer had Volvo absoluut die titel moeten halen, en dat was voor 1991 met de introductie van de Volvo 850 GLT.

De Talbot 1307/1308 werd ooit "auto van het jaar", een slechtere (en lelijkere) auto ben ik nog niet tegengekomen, de Franse juryleden dachten daar (toen ook al) heel anders over.

grappig als je al die reacties leest; aan de ene kant wordt gezegd dat deze verkiezing geen waarde heeft, aan de andere kant betreurt men het dat de Volvo niet heeft gewonnen (nou ja, is Ford ook niet een beetje Volvo?);

Ik vraag me af of als de Volvo had gewonnen, deze verkiezing ook zo heftig als onzin zou worden gekwalificeerd.....

maar het is net als bij veel sporten en wedstrijden, als je niet wint was de jury fout (en de druiven zuur)

Das Goldenes Lenkrad vind ik zelf meer zeggen, het zegt best wat als die Duitsers een niet Duitse auto iets byzonders vinden hebben.

ps-amazon schreef:(nou ja, is Ford ook niet een beetje Volvo?);

Volvo is meer een beetje ford.
maar denk ook dat beetje naar de prijs word gekeken etc. Verder denk ik niet dat ik mijn keuze zal laten bepalen door een xtra stickertje op de auto wel dan?