Oorzaak versleten koppeling + vast vliegwiel

[Gast]

Ik heb ook begrepen dat ze daar minimaal 8 uur mee bezig zijn.
Wat geeft Volvo aan?

[Hans]

Ik heb het vliegwiel incl. koppeling door een Volvo-specialist laten vervangen. Dus wel orginele volvo onderdelen maar wat minder prijzig uurloon.
Van te voren gaf hij "een dag sleutelen"aan, op de rekening stond uiteindelijk 6 uur. Eerlijke goeie kerel!

www.autovantilburg.nl
(of is dit teveel reclame??)

[roedco]

Vandaag met chef werkplaats de theorie van de vastzittende koppelings cilinder besproken. Zou de oorzaak volgens hem niet kunnen zijn. Als deze blijft hangen moet de indringende geur van de "mishandelde" koppelingsplaat je meteen opvallen.
Het moet komen door bijv. flink optrekken en koppeling nog slippend hebben. Ze hebben klanten terug gehad die dit bij 10.000 km wisten te presteren!! Ik zie daarom maar af van verdere acties / claims.

[edraket]

Zit wel wat in, maar kan ik toch niet helemaal in meegaan. Mijn koppeling slipte ook, maar niet zo erg dat de platen gaan stinken. Echt wel dat ie daardoor een heel stuk eerder op is.

[Hans]

Edraket; hoe is het inmiddels met jouw koppelings "probleem"?

[edraket]

Hans,

Had dit berichtje niet gezien.
Eigenlijk is er niets veranderd. Het geluid is er nog steeds omveranderd, maar ik vind wel dat het lijkt of de bak wat hakeriger is gaan schakelen. Ik kan me dit niet herinneren voor de oliewissel, maar je voelt nu de pook echt door de versnellingen heen "klikken", net alsof de koppeling niet helemaal vrij komt. Het gaat wel soepel, maar je voelt een heel geringe weerstand.

Eerlijk gezegd weet ik niet zo goed wat te doen. De koppeling grijpt nog steeds erg fijn aan, maar helemaal fris lijkt hij niet meer. Er is stationair ook geen geluid waarneembaar, zowel met ingetrapte als niet ingetrapte koppeling. Eigenlijk wilde ik op de 4e Tuningsdag bij Fasttech) eens vragen of ik in een vergelijkbare auto mag (mee)rijden van een forumlid. Dan kan ik het geluid vergelijken, wellicht hebben ze het allemaal wel.

[Hans]

Misschien valt het mee. Bij mij hoorde je wel degelijk een geluid bij stationairloop. Maar niet altijd!! En tijdens het rijden hoorde je het ook niet altijd. Raar fenomeen. Wellicht is je vliegwiel wel slecht, maar de koppelingsplaten en drukgroep nog gewoon goed....

Ik weet wel dat na de reparatie alles weer boterzacht koppelde en evenzo schakelde. Echt opgeknapt. Een D5 met aanverwante versnellingsbak hoort NIET hakerig te schakelen.

[edraket]

Misschien valt het mee. Bij mij hoorde je wel degelijk een geluid bij stationairloop. Maar niet altijd!! En tijdens het rijden hoorde je het ook niet altijd. Raar fenomeen. Wellicht is je vliegwiel wel slecht, maar de koppelingsplaten en drukgroep nog gewoon goed....

Ik weet wel dat na de reparatie alles weer boterzacht koppelde en evenzo schakelde. Echt opgeknapt. Een D5 met aanverwante versnellingsbak hoort NIET hakerig te schakelen.

Dat is goede info over het hakerig schakelen. Het was mee eerder nooit opgevallen, en nu wel.

Ik heb nog garantie tot 15 november. Ga voor die tijd wel eens langs.

[Oceanracer]

Ik verdenk ook je vliegwiel Ed, echt mee heen voor je garantie is verlopen!

[edraket]

De koppeling wordt (gelukkig?) ineens een stuk slechter. Gaat slechter schakelen, en begint ook weer te slippen. Aktie dus!

[edraket]

Gisteren heeft mijn auto het begeven. Op de snelweg heel ver van huis (Groningen) had ik opeens geen aandrijving meer. Ik kon alleen nog maar naar de kant. De bak wilde ook niet meer in zijn vrij. De koppeling bleef dus hangen zonder dat er nog aandrijving was (niet vast en niet vrij zeg maar). ANWB laten komen en volgens de man was het klaar met de koppeling. Hij zei nog wel dat het echt zeldzaam is om een S60 te zien stranden. Soms gaat er nog wel eens een turbo slang stuk, maar daar houd het wel zo'n beetje mee op. Is toch weer leuk om te horen.
Het frappante is dat ik een half uur daarvoor de dealer had gebeld om een afspraak te maken voor de koppeling. Hij ging steeds slechter werken. Was dus niet meer nodig bleek later.

Ik ben vervolgens naar Helpman in Groningen gebracht om daar te horen te krijgen dat de dealer waar ik de auto gekocht heb de auto zelf wil repareren. Na 4 uur zat ik dan eindelijk in een leenauto, een splinternieuwe Golf met 7 km op de klok. Nu valt me pas op wat een verschil het is met een S60. De stoelen zijn net hangmatten.

Ik hoop dat ze mijn auto snel weer kunnen maken, want dit is "afzien". Hopelijk doen ze het meteen goed, want ik kreeg al tips van een forummer dat het vliegwiel waarschijnlijk echt vervangen moet worden. Bovendien ben ik naar mijn eigen dealer (Svala hillegom) gegaan om te laten luisteren naar het gerammel, en die had het ook over het vliegwiel. Ik heb namelijk geen zin om later weer terug te moeten voor een vliegwiel nadat ze alleen de koppeling hebben vervangen.

To be continued......

[Hans]

Zo! Die was echt terminaal dus!! Ben benieuwd wat ze aantreffen als de zaak opengaat. Gelukkig heb je garantie Ed! Ander had je zo weer een maand voor niks gewerkt!

[arnoud]

Wow, dat is niet iets wat je wenst te overkomen zeg! Sterkte! (Ook met de Golf )

[edraket]

Zo! Die was echt terminaal dus!! Ben benieuwd wat ze aantreffen als de zaak opengaat. Gelukkig heb je garantie Ed! Ander had je zo weer een maand voor niks gewerkt!

Inderdaad had ik er niet aan moeten denken dat ik de reparatie zelf had moeten dokken. Zoals ik al eerder had gemeld werd hij ineens echt veel slechter. Er zal wel iets mis zijn gegaan in de techniek.

[edraket]

Wow, dat is niet iets wat je wenst te overkomen zeg! Sterkte! (Ook met de Golf )

Dat laatste zal ik nodig hebben

[Hans]

Het wordt er de laatste tijd dus niet beter op

[edraket]

Ik hoef de Golf toch niet in het rijtje toe te voegen

[Gast]

Hoeveel km's nu?
Kan je foto's maken van wat stuk is gegaan.

Tip: Laat ook meteen je "druklager" vervangen. Ze zijn nu toch bezig.

[edraket]

Alex,

De auto staat nu in Eindhoven, maar woon zelf in de Randstad. Ga dus niet even langs, en kan gen foto's nemen. Ze gaan er "binnenkort" aan beginnen. De wachttijd is twee weken, maar ze gaan proberen een gat in de planning te creeren.

Ik neem aan dat als ze de koppeling vervangen er een set besteld wordt, en daar zit een druklager bij.

De km stand is bijna 2 ton.

[Gast]

Ik neem aan dat als ze de koppeling vervangen er een set besteld wordt, en daar zit een druklager bij.

Ik begreep dat het garantie was.
Jij mag er misschien van uit gaan, maar................... vraag het toch maar even.