Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 11.12.2019 - 15:16
het is iig geen grondrecht
Dit past prima binnen de huidige tijdsgeest van betutteling en feminisering van de maatschappij.
Voorwaar, een politicus aan het woord!
Volvo-Forum.nl
Welkom op Volvo-Forum.nl - Het forum voor alle Volvoliefhebbers
https://www.volvo-forum.nl/
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Pagina 2 van 3
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 12.12.2019 - 22:51
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 12.12.2019 - 23:47
Tja, ook een wannabeeMax zal zich aan de 100 moeten gaan houden.
Al betwijfel ik dat die persoon dat zal doen, want hé, je bent tjoenert of je bent het niet.
Al betwijfel ik dat die persoon dat zal doen, want hé, je bent tjoenert of je bent het niet.
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 13.12.2019 - 10:03
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 13.12.2019 - 14:59
Ja, misschien moet je dat ook wel zijn als hoofd van een automobielbedrijf. Met al die belangengroeperingen en het sparen van de geit en de kool.
Ik had liever een eerlijker (ondernemers)verhaal gezien als "dat is inderdaad de doelstelling, de lat ligt hoog, en we gaan hem hoe dan ook halen. Is het niet in 2020 dan zeker later in het decennium".
T.a.v. de 180 km/u discussie:
1. 250km/h knallen doet men m.i. op een race-circuit, niet op de openbare weg. Een moderne Volvo weet waar hij staat. Dus het is vrij eenvoudig om zodanig e.e.a. te programmeren dat als Volvo op een racecircuit rijdt, de begrenzing kan worden uitgeschakeld door de berijder. Eenmaal op de openbare weg, komt de begrenzing automatisch weer in.
2. De aap komt uit de mouw bij het volgende citaat: “ En er komen elektrische auto’s. Die zijn niet geschikt om zeer hard mee te rijden, omdat je dan veel actieradius verliest. De meeste e-auto’s kunnen ook niet harder dan 180, dus waarom nu alvast niet beginnen?’” Volvo wil dus voorkomen dat de consument voor de verbrandingsmotor kiest omdat daar langdurig hard mee gereden kan worden.
3. Een van de veroorzakers van ongelukken op hoge snelheid is verouderde banden. Zie het dodelijk ongeval van Paul Walker, acteur uit de Fast and the Furious.
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 13.12.2019 - 15:27
achja, voor de één is 250km/h hard, voor de ander niet.
Ligt ook aan de auto, met de V70Rclassic of de Volvo850 vind ik 250+km/h redelijk snel aanvoelen. Met de RS6 ervaar je bij 300km/h dat nog niet eens maar met de MG van vriendinlief is 160km/h al gevoelsmatig erg hard.
Gewoon gas erop als het kan, en 100 is leuk voor in de spits, als je dat al halen kan.
Snelheid zelf is niet gevaarlijk als het overzichtelijk en rustig op de (snel)weg is. En de spits hang ik lekker rustig rechts i.p.v. tussen de domme leasebak klevers. Echt racen doe ik wel op de Nurburgring, dan heb je tenminste wat te doen en zijn er bochten.
Kan je van vinden wat je wilt, maar de echte aso's en ongelukveroorzakers zijn de klevers, whatsappers en petjes die binnen de bebouwde kom scheuren.
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 13.12.2019 - 16:10
Dat zou maar zo een juiste analyse kunnen zijn. Marktbewerking is tenslotte een belangrijk instrument.DB200 schreef: ↑13.12.2019 - 14:59Ja, misschien moet je dat ook wel zijn als hoofd van een automobielbedrijf. Met al die belangengroeperingen en het sparen van de geit en de kool.
Ik had liever een eerlijker (ondernemers)verhaal gezien als "dat is inderdaad de doelstelling, de lat ligt hoog, en we gaan hem hoe dan ook halen. Is het niet in 2020 dan zeker later in het decennium".
T.a.v. de 180 km/u discussie:
1. 250km/h knallen doet men m.i. op een race-circuit, niet op de openbare weg. Een moderne Volvo weet waar hij staat. Dus het is vrij eenvoudig om zodanig e.e.a. te programmeren dat als Volvo op een racecircuit rijdt, de begrenzing kan worden uitgeschakeld door de berijder. Eenmaal op de openbare weg, komt de begrenzing automatisch weer in.
2. De aap komt uit de mouw bij het volgende citaat: “ En er komen elektrische auto’s. Die zijn niet geschikt om zeer hard mee te rijden, omdat je dan veel actieradius verliest. De meeste e-auto’s kunnen ook niet harder dan 180, dus waarom nu alvast niet beginnen?’” Volvo wil dus voorkomen dat de consument voor de verbrandingsmotor kiest omdat daar langdurig hard mee gereden kan worden.
3. Een van de veroorzakers van ongelukken op hoge snelheid is verouderde banden. Zie het dodelijk ongeval van Paul Walker, acteur uit de Fast and the Furious.
En idd 250(+) doe dat lekker op een circuit zonder dat je medeweggebruikers in gevaar brengt. Doe je dat wel dan ben ik van mening dat je bewust de risico’s opzoekt en daarmee je medeweggebruikers minacht. Banden, maar ook andere onderdelen kunnen altijd (!) iets gaan mankeren, zeker wanneer de grenzen opgezocht worden. Paul Walker en kompaan meenden ook alles onder controle te hebben. Zo zijn er velen die dat dachten en het niet meer na kunnen vertellen, en helaas in hun idioterie soms ook medeweggebruikers meegesleurd hebben in hun door megalomanie gedreven zucht naar ‘avontuur’.
Al is dit voor die categorie wegge(mis)bruikers tegen dovenmans oren. Totdat....
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 15.12.2019 - 16:09
+1, hard rijden hoort op het circuit. Het is tegenwoordig vrijwel niet meer overzichtelijk en rustig op de snelweg. Een foutje is dan zo gemaakt.
Leuk filmpje trouwens van die Tesla killer, ongelofelijk hoe strak dat accelereert. Is dat een zelfgetunede wagen?
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 24.12.2019 - 15:35
Mooi om al deze reacties allemaal te lezen. Maar eigenlijk zijn we als mens toch hypocriet (inclusief mij zelf) Waar we 50 moeten rijden gaan we 60 rijden, moeten we 80 dan gaan we 90 a100 rijden. Bij 130 gaan we liever toch ook weer de grens opzoeken van 140. Op traject control waar 100 mag zetten we cc op 105.
Ondanks dat ik geen racer ben tikt mijn teller de 200 wel eens aan. Hij kan er zelfs over. Gelukkig kan ik zelf bepalen hoe hard ik kan rijden. Tussen kan en mag zit een groot verschil. Dat volvo dit wil gaan beperken moeten ze zelf weten. Bepaal zelf wel met welk merk ik rij en gelukkig was CEO het daar ook mee eens. Dan maar geen volvo meer.
Al begrens je de snelheid op 180 het is nog altijd de bestuurder zijn gedrag wat bepaald hoe hij in het verkeer mee gaat en deelneemt.
Ondanks dat ik geen racer ben tikt mijn teller de 200 wel eens aan. Hij kan er zelfs over. Gelukkig kan ik zelf bepalen hoe hard ik kan rijden. Tussen kan en mag zit een groot verschil. Dat volvo dit wil gaan beperken moeten ze zelf weten. Bepaal zelf wel met welk merk ik rij en gelukkig was CEO het daar ook mee eens. Dan maar geen volvo meer.
Al begrens je de snelheid op 180 het is nog altijd de bestuurder zijn gedrag wat bepaald hoe hij in het verkeer mee gaat en deelneemt.
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 24.12.2019 - 15:45
@Leka, je beweert dus dat je geen volvo meer rijdt als die niet harder kan dan 180km/u 
ik voorspel dat je binnen vijf jaar nergens meer op de openbare weg harder mag dan 130km/u
Bob
ik voorspel dat je binnen vijf jaar nergens meer op de openbare weg harder mag dan 130km/u
Bob
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 24.12.2019 - 16:51
@Bover ik voorspel je dat je met 5 jaar met jouw auto nagenoeg geen enkele grote stad in west europa meer in mag. I s dat een reden om dus nu je good old V70 van de hand te doen ?
Volvo loopt hier voor de muziek uit, straks een mooie V60T8 polestar engineered oehlins en brembo spullen er op en een cap op 180 ....
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 24.12.2019 - 16:59
Zeker maar je reactie heeft niet zoveel te maken met de max snelheid van 130/kmu die gaat gelden binnen 5 jaar in Europa.NielsPHEV schreef: ↑24.12.2019 - 16:51@Bover ik voorspel je dat je met 5 jaar met jouw auto nagenoeg geen enkele grote stad in west europa meer in mag. I s dat een reden om dus nu je good old V70 van de hand te doen ?
Volvo loopt hier voor de muziek uit, straks een mooie V60T8 polestar engineered oehlins en brembo spullen er op en een cap op 180 ....
Maar het is waar mijn auto is over 4 jaar uitgereden maar dat vind ik ook prima, dan heeft die z'n dienst wel gedaan vanaf 2006 met euro 4. Ik wacht ff af wat de komende twee jaar gaat ontwikkleen welke kant e.e.a in France opdraait en dan koop ik een andere auto of eerder als ik een mooie tegenkom. bijv 3.0 T6 AWD....
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 24.12.2019 - 17:38
Het is 'n hard gegeven, voor my 21, staat er nu 180km/uur als max in de my 21 update.
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 24.12.2019 - 17:41
Geen Volvo meer rijden vanwege de snelheidsbeperking, ik voorspel je dat het dan heel lastig kiezen gaat worden welk ander merk je wel zal gaan rijden. Want Volvo is weliswaar de 1ste, maar er zullen er vele volgen.
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 25.12.2019 - 12:21
Nee toch, er is maar één merk met een Vmax op 180 kmh of heb ik iets gemist. Nog niets gehoord van eventuele volgers
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 25.12.2019 - 12:32
Wat 'n uniek merk is dit toch, trendsetters
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 25.12.2019 - 12:58
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 25.12.2019 - 18:16
Bob dat kan en het zal mij ook niet verbazen dat max aan grenzen gelegd wordt. Zoals al aangegeven tussen kan en mag zit een groot verschil. Zit alleen niet op een betuteling te wachten. Zo voelt het toch. Bepaal zelf wel hoe hard ik wil rijden (sorry) Daar heb ik volvo niet voor nodig .
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 25.12.2019 - 18:18
Kwestie van tijd dat die ‘mindset’ achterhaald blijkt.
Wen er maar vast aan.
Wen er maar vast aan.
Volvobaas over maximumsnelheid 180
Geplaatst: 25.12.2019 - 20:31
180+ is voor de NL geen issue. Voor D en omliggende landen die met een regelmaat door D kruisen wel. Zakelijk rij ik met een zekere regelmaat door het land van de Bratwursten. Daar houdt het bij 180 voor niet op. Deze vrijheid wil ik, zolang het kan, behouden.
Elektrisch? Wellicht zakelijk, privé No Way! Zolang mijn Fendtje veel batterij capaciteit vraagt blijft een auto met fossiele brandstof mijn ding.
Elektrisch? Wellicht zakelijk, privé No Way! Zolang mijn Fendtje veel batterij capaciteit vraagt blijft een auto met fossiele brandstof mijn ding.