Volvo-Forum.nl

Om ook ff een illustratie toe te voegen, bij mijn V60 zie je de afgedopte buis gewoon zitten en is de plek voor de afsluiter gewoon leeg/open.

Ik vraag me ook af hoe het de buis afsluit, wat misschien kan is dat de buis afgesloten wordt als je de slider indrukt, de buis raakt dan de achterkant van de knop. Als je de slider iets uit trekt buigt hij de lucht naar beneden het kastje in ?

De kerel op FB die het geinstalleerd heeft, benadrukt dat er enkel de slider en een bevestigingsclip nodig is.

Er moet een afsluiting plaatsvinden anders gaat de koude lucht (indien niet het kastje in) de ‘vrije ruimte’ achter het kastje in.
Ik zou me voor kunnen stellen dat er bv een afsluiter op het uiteinde van de opengesneden buis wordt geplaatst, met een klep welke naar binnen toe open gaat (bediend door de schuif indien deze achterwaarts wordt geschoven, gaat de schuif weer naar voren, gaat de klep weer dicht: buis afgesloten).
Benieuwd naar de reactie van jouw dealer.

Even mijn hoofd in het handschoenkastje gestoken en je ziet de buis duidelijk liggen.

Zo ziet het er bij mij dus ook uit.

Heb terugkoppeling van de dealer, prijs van de slider + bevestigingsmateriaal komt op 30€ BTW incl.

Veel werk kan er niet mee gemoeid zijn volgens hem.
Ik denk dat ik het bij mijn onderhoudsbeurt deze maand maar laat installeren.

Ben benieuwd naar de onderdeelnummers benodigd voor installatie.
En de wijze van werking van de slider (met name het afsluiten van de buis).

Die blaasmond (31307239) samen met de bijhorende borgbout (986161) en spanmoer (30622662). Totale kost aan onderdelen is 30.80 euro BTW incl.

Nou dat kost de kop niet
Zal mijn dealer ns vragen deze zaken te bestellen.
Het erin zetten zal niet zo’n klus zijn denk ik (iemand met een VIDA schets hoe kastje uit-/in te bouwen?).

Ik heb een afspraak voor jaarlijks onderhoud op 24 jan en dan gaan ze ineens het handschoenkastje ombouwen.

Ok, cooooool

Laat de bevindingen van de garage even weten mbt inbouw. En als het kan een nadere uitleg mbt de daadwerkelijke werking (lees afsluiting buis bij ‘niet in gebruik’) want dit blijft bij mij jeuken.

Bij mijn V90 vandaag ingebouwd. 20 minuten werk.

amelsfortr schreef: ↑15.01.2020 - 17:05 Bij mijn V90 vandaag ingebouwd. 20 minuten werk.

Zelf gedaan of bij de dealer ?
En werkt het een beetje ook?

amelsfortr schreef: ↑15.01.2020 - 17:05 Bij mijn V90 vandaag ingebouwd. 20 minuten werk.

Dan kan je vast een verslagje geven van hoe/wat.
Is de werking van de slider je duidelijk?
Is het een kwestie van alleen de buis opensnijden (uiteinde) en de slider monteren?
Vertel.....

Nee, de dealer heeft het tijdens jaarlijks onderhoud gedaan. Was een beetje gepruts en deel dashboardkastje moest los.
Daarna stukje van de koelslang afsnijden en de slider er op.Die zit met een klemschroefje vast. De slider gaat in of uit,niks aan.
In de uitstand komt er koude lucht uit tijdens het rijden.De monteur had er iets meer als een kwartier voor nodig.
Schaap rekende er 30 euro voor en ook 30 voor de onderdelen. Dus voor 60 klaar en komende zomer koel drankje onderweg.

Schaap, welke vestiging?
Een monteur 15 minuten, dan moet het zelf in max 30 klaar kunnen zijn.
Maar heb je enig idee wat er fysiek met de buis gebeurt indien de slider op ‘dicht’ staat (geen koude lucht in je kastje)? Enig idee hoe de buis dan afgesloten wordt? Dit blijft voor mij onduidelijk.

Ik bekeek net de foto van de slider nog eens uit de eerste post.
Ik denk dat ik weet hoe eea werkt.
De slider zelf heeft een schuivend en een vast deel. Zie foto hieronder.
Het rode deel (buitenzijde kastje) wordt gefixeerd waarbij de trechter over het open uiteinde van de buis wordt geschoven, het groene deel (het deel aan de binnenzijde kastje) schuift heen en weer waarbij dit deel dan dus het gat in het bovenste deel al dan niet afdekt.
Ik vermoed dat het zo werkt.

Eureka

Ah... dus jij kan een gekoeld drankje nuttigen onderweg
Ps. Kan je aangeven of de werking inderdaad is zoals ik hierboven suggereer?

Met het steeds warmer weer van de week maar eens besloten met het onderdelen lijstje (blaasmond 31307239, borgbout 986161 en spanmoer 30622662) van Blackcurrant naar de dealer te stappen en dan zelf een poging te wagen het zelf in te bouwen.

Vandaag dan de tijd genomen om de installatie te doen en met een klein half uur gefixt. Als je weet waar je moet zijn en alles bij de hand hebt kan het ook wel in het kwartier wat de dealer er voor heeft gerekend bij Blackcurrant. Resultaat is top en dashboard kastje wordt meteen goed koel.

Voor diegene die dit zelf ook willen proberen hierbij een aantal foto’s met de schroeven die je los moet halen en het benodigde gereedschap.
Torx T25 (5 schroeven), dop sleutel 7 (1bout) met een lang verlengstuk en een mes of zaag om de dop van de ventilatiebuis te snijden/zagen.