Volvo-Forum.nl

Peter248 schreef: ↑21.05.2020 - 00:31 Ik heb ook nog even met een dealer gesproken. De levertijd is op zijn vroegst september.
Wat me echter het meeste verwonderde dat men nu aangeeft dat je altijd een spiksplinternieuwe auto krijgt. Maar volgens de dealer gaat dat straks niet meer zo zijn, dan krijg je bij wisseling ook auto’s die reeds eerder zijn ingezet, mogelijk we tegen een gereduceerd tarief.

De huidige Care by Volvo tarieven zouden eigenlijk té scherp zijn. Dat blijkt ook wel als je de prijs opvraagt van eenzelfde configuratie van een T5 hybride in private lease. Die kost dan zomaar 150 euro meer per maand.

En het enthousiasme over Care by Volvo is bij dealers uiterst laag heb ik gemerkt.

Zo heeft elk product dus zijn eigen kenmerken, positionering en voordelen of nadelen. En daar kan de Volvo-klant van profiteren. Wil je een scherpe deal met een langere looptijd, dan neem je een T3 met Private Lease bijvoorbeeld. Care by Volvo heeft ook vrijwel alleen plug-in hybrids in het aanbod.

Vandaag bij de dealer geweest want onze bestelling is binnen! Ruim een maand eerder dan verwacht (zie foto, het wit is het bescherm-plastic wat er nog af-fabriek op zit). Nu even kenteken en laatste dealeractiviteiten afwachten.

Dat is vlot, ondanks de coronasluiting!

Mooie auto, veel plezier ermee.

pajonline schreef: ↑14.07.2020 - 14:38 Vandaag bij de dealer geweest want onze bestelling is binnen! Ruim een maand eerder dan verwacht (zie foto, het wit is het bescherm-plastic wat er nog af-fabriek op zit). Nu even kenteken en laatste dealeractiviteiten afwachten.6F832F94-8722-4173-8B28-DA3A220D970E.jpeg

Mooi auto en een sprekende kleur, heel veel veilige kilometers !

Peter248 schreef: ↑21.05.2020 - 00:31 Ik heb ook nog even met een dealer gesproken. De levertijd is op zijn vroegst september.
Wat me echter het meeste verwonderde dat men nu aangeeft dat je altijd een spiksplinternieuwe auto krijgt. Maar volgens de dealer gaat dat straks niet meer zo zijn, dan krijg je bij wisseling ook auto’s die reeds eerder zijn ingezet, mogelijk we tegen een gereduceerd tarief.

De huidige Care by Volvo tarieven zouden eigenlijk té scherp zijn. Dat blijkt ook wel als je de prijs opvraagt van eenzelfde configuratie van een T5 hybride in private lease. Die kost dan zomaar 150 euro meer per maand.

En het enthousiasme over Care by Volvo is bij dealers uiterst laag heb ik gemerkt.

Enthousiasme niveau begrijp ik wel, dealers verdienen niets op het abonnement. Enige verdienste zit op het onderhoud waar de marges vermoed ik klein zijn, tarieven van onderhoud van een auto van Volvo Nederland zullen lager zijn dan die van een Lease maatschappij.

Midden vorige week de auto opgehaald. Fijne oplevering door Bangarage A’dam zuidoost. We kregen een Bluetooth speakertje van van Karman als kadootje erbij. Intussen zo’n 550 kilometer gereden. Auto bevalt prima.

Wel wat gedoe met de Profielen en de sleutels. We kregen een zwarte, een oranje en een kleine waterdichte. Duidelijk is nu dat je aan de oranje geen profiel kunt koppelen.

Verder werkt alles en ik kan bevestigen dat bij het opladen de ventilator aangaat. Ik vond het niet bijzonder luid, maar smaken verschillen.

Autopilot is een bijzonder fenomeen, waar we op lange ritten veel profijt van gaan hebben. Stoelen zitten heerlijk en het overall comfort is goed.

Aangezien we een reservewiel bijbesteld hebben is de opbergruimte onder de ‘deksel’ in de kofferbak beperkt, daar kun je niet makkelijk ook de kabels kwijt.

Wanneer je de eindbestemming insteld en op stand “Hybrid” rijd, wordt het vermogen van de elektrische motor en de benzinemotor over de afstand verspreid. Op een ritje van 100 km, voornamelijk snelweg, haalde ik zonder veel moeite 6.2/100.

Overigens had ik de XC40 met Polestar Tuning besteld. De dealer kreeg het niet geladen op mijn auto. Wordt vervolgd.

Ik hoor het wel als er vragen zijn.

pajonline schreef: ↑14.07.2020 - 14:38 Vandaag bij de dealer geweest want onze bestelling is binnen! Ruim een maand eerder dan verwacht (zie foto, het wit is het bescherm-plastic wat er nog af-fabriek op zit). Nu even kenteken en laatste dealeractiviteiten afwachten.

Fijn voor je zeg. Ik dacht al...........in plaats van een wit dak, nu een witte motorkap??? haahaha (die XC 40 achter jouw auto op de foto, lijkt wel verdacht veel op de mijne, wat betreft kleur en velgen......)

pajonline schreef: ↑08.08.2020 - 19:52 Overigens had ik de XC40 met Polestar Tuning besteld. De dealer kreeg het niet geladen op mijn auto. Wordt vervolgd. Ik hoor het wel als er vragen zijn.

Ik ben zeker wel benieuwd naar het vervolg over die Polestar-tuning .....als het zover is.

Polestar zit wel onder de vlag van VOLVO maar is apart op de markt dus kan mij voorstellen de Volvo-dealer niet gaat tunen.

1295 schreef: ↑08.08.2020 - 22:10 Polestar zit wel onder de vlag van VOLVO maar is apart op de markt dus kan mij voorstellen de Volvo-dealer niet gaat tunen.

Okee, ik zag pas wel een test van de Polestar 2, en als je alles goed bekijkt, is het voor mij gewoon een Volvo. Maar omdat @pajonline een Polestar tuning besteld had, ben ik wel benieuwd naar het verloop als dit eenmaal gebeurt is, EN naar het resultaat natuurlijk. Ik overweeg dat misschien ook wel, .....na de garantie periode.

Ik verwacht iig voor de T2 en de T3 geen polestar upgrades

1295 schreef: ↑08.08.2020 - 22:10 Polestar zit wel onder de vlag van VOLVO maar is apart op de markt dus kan mij voorstellen de Volvo-dealer niet gaat tunen.

Die veronderstelling is onjuist.
Polestar is niet alleen een merk onder de Geely vlag maar ook de naam (Polestar Engineerd) van de tuning die Volvo op verschillende modellen kan toepassen. De optimalisatie wordt exclusief door Volvodealers toegepast.
Kijk voor alle details: https://www.volvocars.com/nl/service-en ... -optimised

Ben schreef: ↑09.08.2020 - 09:34

1295 schreef: ↑08.08.2020 - 22:10 Polestar zit wel onder de vlag van VOLVO maar is apart op de markt dus kan mij voorstellen de Volvo-dealer niet gaat tunen.

Die veronderstelling is onjuist.
Polestar is niet alleen een merk onder de Geely vlag maar ook de naam (Polestar Engineerd) van de tuning die Volvo op verschillende modellen kan toepassen. De optimalisatie wordt exclusief door Volvodealers toegepast.
Kijk voor alle details: https://www.volvocars.com/nl/service-en ... -optimised

Men is niet zo'n voorstander. het blijft een vorm van opvoeren. De transmissie en automaat zijn er niet op ingesteld. Softwarematig komen er wijzigingen. Verbruik wordt ook hoger. Prestaties hoger maar meer slijtage. Anders had men net zo goed de auto uit kunnen brengen met meer vermogen. Als je perse meer wil had je andere versie moeten nemen ( standaard) dan de speciaal ontwikkelde T2.

1295 schreef: ↑09.08.2020 - 10:10

Ben schreef: ↑09.08.2020 - 09:34

1295 schreef: ↑08.08.2020 - 22:10 Polestar zit wel onder de vlag van VOLVO maar is apart op de markt dus kan mij voorstellen de Volvo-dealer niet gaat tunen.

Die veronderstelling is onjuist.
Polestar is niet alleen een merk onder de Geely vlag maar ook de naam (Polestar Engineerd) van de tuning die Volvo op verschillende modellen kan toepassen. De optimalisatie wordt exclusief door Volvodealers toegepast.
Kijk voor alle details: https://www.volvocars.com/nl/service-en ... -optimised

Men is niet zo'n voorstander. het blijft een vorm van opvoeren. De transmissie en automaat zijn er niet op ingesteld. Softwarematig komen er wijzigingen. Verbruik wordt ook hoger. Prestaties hoger maar meer slijtage. Anders had men net zo goed de auto uit kunnen brengen met meer vermogen. Als je perse meer wil had je andere versie moeten nemen ( standaard) dan de speciaal ontwikkelde T2.

Polestar optimalisatie wordt enkel toegepast door de dealer. Alles blijft ruim binnen de grenzen, garantie blijft gewoon doorlopen. Polestar is in dit geval de huistuner van Volvo, zoals de AMG van Mercedes ...
Niet meer achter zoeken. En, Polestar brengt alleen tuning pakketjes in de hogere regionen van het gamma. Bij de XC40 enkel de T5 en D4 als ik mij niet vergis...

Polestar tuning voor xc40 T5 hybrid stond gewoon in de prijslijst en was als optie te bestellen toen ik mijn auto configureerde. Het is raar dat het nu niet leverbaar bleek. Ik houd jullie op de hoogte.

1295 schreef: ↑08.08.2020 - 22:10 Polestar zit wel onder de vlag van VOLVO maar is apart op de markt dus kan mij voorstellen de Volvo-dealer niet gaat tunen.

Onzin, Polestartuning wordt gewoon door Volvo zelf aangeboden en je behoudt (dus) ook gewoon je fabrikesgarantie. Het probleem van @pajonline zit hem erin dat de Polestar tuning wel beschikbaar is voor de XC40 Twin Engine MY 2020 maar (nog?) niet voor voor de MJ XC40 Hybrid Recharge (zie https://engineered.polestar.com/nl/upgr ... &market=nl ). Zelfde motor etc, maar de wegen van Volvo/Polestar zijn soms ondoorgrondelijk...

Ben schreef: ↑09.08.2020 - 09:34Kijk voor alle details: https://www.volvocars.com/nl/service-en ... -optimised

Hallo @Ben, ik heb even op de link gekeken van Polestar. Maar die upgrades zijn alleen voor de zwaardere versies.T4-T5. Toch wil ik er wel eens een balletje over opgooien. Misschien dat de T2 ook wat te verbeteren is. Ik las wel bij een tuner( specialist maar geen Volvo) dat de 130 pk dan opgeschroefd word naar 190 pk. Nu gaat het mij niet direct om zoveel extra vermogen. Maar wél dat de motor iets meer armslag heeft, en ook wat efficiënter met benzine omspringt. Hoe sta jij daar in? Gr, Hans.

Hans Eilander schreef: ↑10.08.2020 - 09:16

Ben schreef: ↑09.08.2020 - 09:34Kijk voor alle details: https://www.volvocars.com/nl/service-en ... -optimised

Hallo @Ben, ik heb even op de link gekeken van Polestar. Maar die upgrades zijn alleen voor de zwaardere versies.T4-T5. Toch wil ik er wel eens een balletje over opgooien. Misschien dat de T2 ook wat te verbeteren is. Ik las wel bij een tuner( specialist maar geen Volvo) dat de 130 pk dan opgeschroefd word naar 190 pk. Nu gaat het mij niet direct om zoveel extra vermogen. Maar wél dat de motor iets meer armslag heeft, en ook wat efficiënter met benzine omspringt. Hoe sta jij daar in? Gr, Hans.

. Als ze het niet origineel aanbieden lijkt het mij onverstandig. Koop dan een zwaarder model .

1295 schreef: ↑10.08.2020 - 10:42

Hans Eilander schreef: ↑10.08.2020 - 09:16

Ben schreef: ↑09.08.2020 - 09:34Kijk voor alle details: https://www.volvocars.com/nl/service-en ... -optimised

Hallo @Ben, ik heb even op de link gekeken van Polestar. Maar die upgrades zijn alleen voor de zwaardere versies.T4-T5. Toch wil ik er wel eens een balletje over opgooien. Misschien dat de T2 ook wat te verbeteren is. Ik las wel bij een tuner( specialist maar geen Volvo) dat de 130 pk dan opgeschroefd word naar 190 pk. Nu gaat het mij niet direct om zoveel extra vermogen. Maar wél dat de motor iets meer armslag heeft, en ook wat efficiënter met benzine omspringt. Hoe sta jij daar in? Gr, Hans.

. Als ze het niet origineel aanbieden lijkt het mij onverstandig. Koop dan een zwaarder model .

Dat is wel even een verschil. Of je nu gelijk €3000,- voor een zwaardere motor uitgeeft, of pak m beet €500,- voor tuning. Bovendien is volgens mij de T2, een geknepen T3. Dus dit verschil is volgens mij makkelijk op te tunen, toch?

alleen niet met Polestar en daardoor ook zonder fabrieksgaranties