Volvo-Forum.nl

Is een D4 2.0 5 cilinder (2012) een goede motor?
Die is geknepen en ook iets schoner.
Volvo motor, dus moet eigenlijk gewoon goed zijn.

De D3 (en later D4) blokken zijn fantastisch. 5 heerlijke cylinders die hun werk prima uitvoeren.
Meer dan genoeg vermogen en geen gedoe met EGR etc.

geknepen levert dus ook geen problemen op dan?

Wat versta jij onder ‘geknepen’?
Het D3 blok was origineel 163 pk in NL, en is in omliggende landen gedown-tuned naar 136 ivm fiscale toeslagen. Maar het is hetzelfde blok. Is later door het leven gegaan als D4.

Heb een xc70 t6 2012 uit canada. Heeft nu lpg en polestar tuning. Uitgebreid met tft , premium audio, Nav, dab+ en andere gadgets.

Geweldige auto om in te rijden ( en uit te breiden)

OGA244 schreef: ↑21.04.2020 - 15:59 Van 2016 was er ook 'n Euro 6 D4 AWD, Euro 6 maakt 'n auto wel langer bruikbaar.
Met 'n Euro 4 van 2008 mag je eind dit jaar Amsterdam al niet meer in..

Had zelf D3 163 pk uit 2011 deze was euro 5 met roetfilter, daar mag je misschien nog een paar jaar de steden in.

Uiteindelijk is het een XC70 D4 geworden. 2012. Momentum, automaat. Ik ben dus voor de 5 cilinder diesel gegaan. Prima tevreden, mooie auto, comfortabel en de hogere instap. Je voelt je echt veilig in zo'n volvo en hij wordt door een breed publiek geaccepteerd. Bij audi en bmw is dat wel eens anders. Enige wat ik vreemd vind is dat de koelfan van mijn auto bij stationaire motor in toerental op en neer pendelt. Volgens garage hoort dat zo. En verder na een aantal maanden kraakjes in stoelen en afrolscherm maar dat moet op te lossen zijn.

De kraakjes in de stoelen is een gekend iets, het zijn de SIPS verstevigingen blijkbaar, ik had dit ook in mijn XC70 MY12, gemeld tijdens een beurt bij de dealer en perfect opgelost.

Goede keuze, Peet27! Ga je veel plezier van krijgen. De fan pendel is herkenbaar. Kraakjes in stoelen en afdekscherm heb ik nog niet, maar is dus oplosbaar. Fijn om te weten.

Voor wat extra power zou je even langs Obbe kunnen gaan. Dan wordt het een nog fijnere reisauto.

Correctie, niet de stoelen maar de portieren kraken bij drempels en oneffenheden. En de zwevende middenconsole.

Ook als je duwt op de middenconsole met je knie?
Dat produceert bij mij een hoop plastic gekraak (oudere stijl interieur 2008)

ja, bij een knie tegen console kraakt die. Vreemd is dat bij de proefrit geen kraakjes te horen waren, maar later ontstaan zijn. Terwijl ik een rustige rijder ben en door corona weinig gereden heb. De garage zal er nog naar kijken, ik hoop/ga ervan uit dat ze het oplossen.

viewtopic.php?p=1682075#p1682075 ???

Hele fraaie XC70 is het geworden Peet!
Gefeliciteerd en veel fijne kms.

Succes met oplossen van de kleine issues.
Kijk ook eens naar de updates voor achterlichten, is misschien wel leuke aanpassing.

Peet27 schreef: ↑30.04.2021 - 11:19 Correctie, niet de stoelen maar de portieren kraken bij drempels en oneffenheden. En de zwevende middenconsole.

Ook daar heb ik geen last van. Deuren zou je naar de rubbers kunnen kijken. Middenconsole zou ik niet weten wat je daar aan kunt doen. De dealer kennelijk wel?

Ik heb 6 maanden gezocht naar de vervanger voor mijn Volvo V70 D5 Edition II 2015 (5 cylinder) met 558.000 km erop Gele Umweltstikker was ik wel zat dus moest het iets worden met een groene stikker.
Liefst vanaf 2015 maar die zijn nog zo duur. En ineens stond ie er.
Volvo XC70 D4 AWD Polar+ 2016 (5 cylinder) met 184.000 km erop. Ik heb hem nu 2 jaar en hij rijdt fantastisch. Caravan van 6,5 meter achter de auto en zelfs op hellingen van 6% kan ik nog makkelijk gas geven.
Wat ik wil zeggen is: Neem de tijd en je zult ook jouw ideale auto vinden.

In mijn zoektocht naar een XC D5 AWD heb ik gemerkt dat het aanbod van die specifieke XC 70 rniet groot is tenminste hier in m'n woonland France.

Ze poppen wel steeds op maar nooit keuze uit veel tot nu toe en Frankrijk en het is wel een groot land.
Dus je zit uren en uren te rijden om te kijken...
Maar dat hoort bij de voorpret.
Huidige aanbod 17 juni 2021 onder de link

https://www.lacentrale.fr/listing?critA ... LVO%3AXC70

Bover schreef: ↑17.06.2022 - 20:01 In mijn zoektocht naar een XC D5 AWD heb ik gemerkt dat het aanbod van die specifieke XC 70 rniet groot is tenminste hier in m'n woonland France.

Ze poppen wel steeds op maar nooit keuze uit veel tot nu toe en Frankrijk en het is wel een groot land.
Dus je zit uren en uren te rijden om te kijken...
Maar dat hoort bij de voorpret.
Huidige aanbod 17 juni 2021 onder de link

https://www.lacentrale.fr/listing?critA ... LVO%3AXC70

De D5 AWD is ook erg gewild. Eenmaal in bezit, wil je er niet meer vanaf. Ook in Zweden is het aanbod aanzienlijk minder.

Wel grappig dat men in Frankrijk de 3e generatie de 2e generatie noemt.

Urb dat snap ik ook niet en men haalt vaak de verschillende uitvoeringen in de aftermarkt door elkaar. Maar ik hoef niet meer te zoeken