Volvo-Forum.nl

Rotterdam-Zuid schreef: ↑08.06.2023 - 19:11 Nu gebruik toch maar weer Tomtom. Ik had van de Volvo navigatie eerlijk gezegd wel meer verwacht.

Zowel TomTom als Volvo maken beiden gebruik van Inrix als provider van verkeersinformatie. Je zou dus verwachten dat ze beiden dezelfde wegafsluitingen etc. aangeven.
Overigens schakelt mijn Sensus wel degelijk over op alternatieve routes als gevolg van files die vele tientallen kilometers of zelfs meer dan 100 km verder op de route liggen.

Gisteren op de route Rotterdam Zuid-Limburg, 3x een file ingereden zonder enige waarschuwing van de Sensus navigatie. Geen rode wegen gezien. Wel heb ik de optie groene lijnen uitgezet omdat dat een onrustig beeld geeft voor ons. We hebben de auto pas maar vinden de navigatie geen topper. Het bijvoorbeeld ontbreken van afslag nummers is een regelrechte misser volgens ons.

Wij hebben sinds kort ook een Volvo en wat betreft de afslagnummers heb ik Frankrijk de ervaring die wel te hebben. In Nederland niet opgelet.
Heb je wel de laatste versie kaarten Benelux geïnstalleerd ? Ook het fietsen rijden in Frankrijk rondom Parijs ging goed, wel vreemd gezien de mindere goede reacties hier.

Krummel schreef: ↑10.06.2023 - 15:59 Het bijvoorbeeld ontbreken van afslag nummers is een regelrechte misse

De afslagnummers staan toch gewoon bij de visuele aanwijzingen?
Als je de groene lijnen uitzet, zie je de rode en oranje lijnen ook niet.

Dan zullen we de groene lijnen weer aan moeten zetten blijkbaar
Ik heb nog nergens afslag nummers kunnen ontdekken. Bij welke visuele aanwijzingen bedoel je?

Krummel schreef: ↑11.06.2023 - 13:12 Bij welke visuele aanwijzingen bedoel je?

Sowieso op het scherm recht voor je tussen de snelheidsmeter en toerenteller. Op het grote scherm in het midden weet ik het niet helemaal zeker maar ook daar staat het op, dacht ik. Moest laatst in Amersfoort zijn en kom daar nooit. Doordat er enkele afslagen direct achter elkaar lagen heb ik toen bewust naar het afslagnummer gekeken. Het staat er echt wel.

Okay, dankjewel. We gaan er eens op letten. Op het middenscherm staan de afslagnummers zeker niet, dat hebben wij inmiddels vastgesteld. Het scherm op het bestuurders display ben ik snel gaan negeren omdat dat imo te ver inzoomt waardoor je de komende afslag niet ziet, maar alleen het stukje rechte weg naar de afslag toe. Op het middenscherm kan ik zelf inzoomen en exact zien wat ik graag wil.

Het navigatie systeem van VOLVO is waardeloos vwb file waarschuwingen. Ik gebruik zelf Flitsmeister via Apple car play.
Wil je toch de navigatie van Volvo gebruiken kan je ook Flitsmeister op de achtergrond laten meedraaien en krijg je alle meldingen van files, obstakels en flits waarschuwingen

Toen ik nog dagelijks op de weg zat, luisterde ik altijd naar de verkeersinformatie. Dat was net zo makkelijk. En zaken als Flitzmeister, zouden m.i. verboden moeten worden

Tsja, het is toch wel heel handig om snelle en correcte info te krijgen over files en obstakels op de weg. En vergeet ook niet de waarschuwingen die je krijgt als er een hulpverleningsvoertuig met zwaailicht en sirene in je buurt en op je rioute rijdt. Kan je op tijd anticiperen.op het naderende voertuig. De sirenes zijn vaak pas op het laatste hoorbaar.
De verkeersinformatie geeft ook de flitspalen door, maar ik neem aan dat je dan de radio gelijk op mute zet

De laatste opmerking is niet vervelend bedoeld, voor alle duidelijkheid……:-)

Google Maps is voor dit soort zaken een ideaal systeem.

Hans Eilander schreef: ↑21.07.2023 - 16:34 En zaken als Flitzmeister, zouden m.i. verboden moeten worden

Duidelijk dat je geen idee hebt wat Flitsmeister allemaal doet. Tuurlijk waarschuwt het voor flitsers, maar het doet zo veel meer.
Ik vind het echt een mooi systeem, stilstaande voertuigen, files, voorwerpen op de weg, elke melding krijg je keurig door.

Henry82 schreef: ↑24.07.2023 - 10:12 Duidelijk dat je geen idee hebt wat Flitsmeister allemaal doet. Tuurlijk waarschuwt het voor flitsers, maar het doet zo veel meer.

Klopt. Ik heb helemaal geen ervaring met Flitzmeister. Alles wat onderweg snelheidscamera,s detecteerd, vind ik niet kunnen. Ik heb nog een ouderwetse Nokia handy. Dus geen Smart-Phone, i pad, Tablet enz. Met een Smart Phone kun je ook foto,s maken onderweg, kleine video opnames enz. Misschien wel een Tosti maken, en zoveel meer? Maar ik hoef alleen maar te bellen en sms,n met mijn oude Nokia. Vandaar.....

Met een oude Nokia handy kun je zomaar een fietser bewusteloos slaan bij een stoplicht, wat mij betreft dus direct verbieden die Nokia's.

Henry82 schreef: ↑24.07.2023 - 12:26 Met een oude Nokia handy kun je zomaar een fietser bewusteloos slaan bij een stoplicht, wat mij betreft dus direct verbieden die Nokia's.

Met een wielsleutel of krik, kan je een fietser bij een stoplicht de hersens inslaan. Dus voortaan maar geen standaard wielsleutel en krik bij de auto afleveren? Bedoel je dat?

Wat ik bedoelde is dat een beetje kortzichtig is om te roepen dat Flitsmeister maar verboden moet worden.
En een krik is ook niet standaard bij de auto meer geleverd hoor

Henry82 schreef: ↑24.07.2023 - 15:38 Wat ik bedoelde is dat een beetje kortzichtig is om te roepen dat Flitsmeister maar verboden moet worden.

Ik bedoel dit te zeggen, dat ik alle vormen van radar detectie systemen in de auto, ten zeerste afkeur! Houd je altijd en overal aan de snelheid. Het meest efficiënt op gasten die bij een snelheidsradar op de remmen gaan, is traject controle. Als je begrijpt wat ik bedoel? Dat zou jij met een C40 toch moeten beamen? Einde discussie.

Hans Eilander schreef: ↑24.07.2023 - 16:03 Einde discussie.

Goed plan.

Vergis ik me nou……?? Het is toch 2023 of is het 1980?