start stop
Geplaatst: 08.09.2020 - 10:37
Dit is hierboven duidelijk uitgelegd door jouw. Zoals ook terecht opgemerkt, een kwestie van goed lezen........
Volvo-Forum.nl
Welkom op Volvo-Forum.nl - Het forum voor alle Volvoliefhebbers
https://www.volvo-forum.nl/
start stop
Pagina 2 van 3
start stop
Geplaatst: 08.09.2020 - 21:17
silverado schreef: ↑07.09.2020 - 15:33
Ik had ONGELIJK! In de individual modus blijft, indien uitgevinkt, de motor lopen...
Goed dat ik het weet. Dan kan ik me daar in ieder geval alvast op voorbereiden.
Ik zou het nog ff controleren, zie boven, mijn eerdere bewering is niet juist.
In INDIVIDUAL blijft de motor draaien, indien goed ingesteld
Ik had ONGELIJK! In de individual modus blijft, indien uitgevinkt, de motor lopen...
Goed dat ik het weet. Dan kan ik me daar in ieder geval alvast op voorbereiden.
Ik zou het nog ff controleren, zie boven, mijn eerdere bewering is niet juist.
In INDIVIDUAL blijft de motor draaien, indien goed ingesteld
start stop
Geplaatst: 09.09.2020 - 13:34
Ik heb een R-design in T5 en die start ook altijd in comfort mode. Niet dat ik daar een probleem mee heb. Overigens vrij lastig om met AWD strepen te trekken, is mij nog niet geluktHans Eilander schreef: ↑07.09.2020 - 19:23Hoezo jammer? We gaan toch juist voor comfort? Een fijne, stille, en veilige reiswagen willen we toch? Geen strepentrekker, want dan neem je een R-design in T5 of zo, toch?
start stop
Geplaatst: 09.09.2020 - 13:37
Motor start idd áltijd in comfort mode.
start stop
Geplaatst: 09.09.2020 - 17:55
Nou ja, ik bedoel ook eigenlijk meer het verschil in vermogen. Of je nu een T2 hebt met 130 pk, of een T5 met 247 pk, dat is toch wél ff een verschil, of niet?
start stop
Geplaatst: 09.09.2020 - 17:58
253
start stop
Geplaatst: 09.09.2020 - 17:59
Dat gaf @teebee ook al aan. Ik had het dus niet goed gelezen. Dan moet je tóch zoals jij eerder al beschreef, de Start-Stop functie uitschakelen, dit na elke start. Geen probleem.Erikho post schreef: Motor start idd áltijd in comfort mode.
start stop
Geplaatst: 09.09.2020 - 18:00
start stop
Geplaatst: 09.09.2020 - 23:38
Je kan het met Vdash nog niet zelf uitzetten, vdash dealers wel als het goed is. Volvo service in Elst zou je kunnen mailen.
start stop
Geplaatst: 08.04.2021 - 23:20
Beste XC40 rijders,
Het uitschakelen van het start/stop systeem is wel degelijk mogelijk.
De truc is om de gewenste instellingen in een profiel op toeslaan. En vervolgens koppel je dit profiel aan je sleutel. Dus nu stap voor stap…
Stap 1
Start de auto. Kies een profiel.
Stap 2
Middendisplay: Instellingen>MyCar>Individuele rijmodus
Stap 3
Stel je gewenste rijmodus in en vergeet niet het start/stop systeem uit te vinken.
Stap 4
Start de motor en druk op de knop van de rijmodus en kies voor de Individuele rijmodus.
Stap 5
Wanneer jouw profiel beveiligd is moet je de huidige instelling nog opslaan door je profielkeuze op te roepen en op de diskette symbool te drukken. Let op deze laatste handeling mag niet rijdend worden uitgevoerd.
Dat was alles.
Wanneer je nu opnieuw je auto start herkent je XC40 je profiel en worden de opgeslagen instellingen geladen.
Groet Rob
Het uitschakelen van het start/stop systeem is wel degelijk mogelijk.
De truc is om de gewenste instellingen in een profiel op toeslaan. En vervolgens koppel je dit profiel aan je sleutel. Dus nu stap voor stap…
Stap 1
Start de auto. Kies een profiel.
Stap 2
Middendisplay: Instellingen>MyCar>Individuele rijmodus
Stap 3
Stel je gewenste rijmodus in en vergeet niet het start/stop systeem uit te vinken.
Stap 4
Start de motor en druk op de knop van de rijmodus en kies voor de Individuele rijmodus.
Stap 5
Wanneer jouw profiel beveiligd is moet je de huidige instelling nog opslaan door je profielkeuze op te roepen en op de diskette symbool te drukken. Let op deze laatste handeling mag niet rijdend worden uitgevoerd.
Dat was alles.
Wanneer je nu opnieuw je auto start herkent je XC40 je profiel en worden de opgeslagen instellingen geladen.
Groet Rob
start stop
Geplaatst: 08.04.2021 - 23:26
De auto start altijd in comfortmodus! Je dient dus elke keer na de start je individuele modus te selecteren, zoals ik reeds eerder beschreef.
start stop
Geplaatst: 09.04.2021 - 08:51
Dat is af fabriek verplicht ivm de emissie waarde.(heb ik me laten vertellen) En of je nu 2x op de knop van de rij modus drukt, of ff S/S via een simpele swipe uitschakelt, is mij om het even....
start stop
Geplaatst: 09.04.2021 - 11:50
Hier vertel ik hoe ik mijn favoriete rijmodus instelde.
Ik rij in een Volvo Xc40 T2 Aut Business Pro met panoramadak en trekhaak.
Ik gebruik 2 rijmodussen, 1 voor dagelijks gebruik en 1 voor wanneer ik de caravan trek. Omdat mijn caravanseizoen nog niet is aangebroken heb ik in feite nu één favoriete rijmodus.
Ik heb deze als volgt opgebouwd:
Open de individuele voorkeuren in My Car.
Kies Eco als preset.
Ik kies Comfort als Bestuurdersscherm. Dit omdat ik de logica achter het bestuurdersscherm Eco niet begrijp en ik het bestuurdersscherm Dynamisch ronduit lelijk vind.
Als Stuurkracht kies ik hoog. Ik vermoed dat Volvo hier Hoog en Laag verwisseld heeft, want bij de keuze hoog voel ik meer weerstand in het stuur en bij de keuze laag voel ik nul weerstand in het stuur.
Ik kies Eco als Kenmerk voor de aandrijflijn. Dat betekent dat de automaat snel schakelt en relatief laag in de toeren blijft. Dat vind ik prettig, het motorgeluid is minimaal en eventuele passagiers voelen zich veilig. Ik noem deze manier van rijden ook wel de “Schoonmoedermodus”
Het remkenmerk zet ik op dynamisch. Ik heb nergens een definitie kunnen vinden van wat dynamisch remmen is. Door te proberen is mijn idee dat ik in de stand dynamisch meer gedoseerd kan remmen, terwijl in de stand normaal het remmen bruusk plaatsvindt.
Eco-klimaat vink ik uit. Want ik wil dat de airco en verwarming blijven werken. Wanneer het benzineverbruik voor jou zo belangrijk is dat je hier een vinkje plaatst, overweeg dan de auto te stoppen en je reis verder te voet af te leggen.
Start/stop vink ik aan. Uit de discussies in deze groep begrijp ik dat het plaatsen van dit vinkje voor velen is als vloeken in de kerk. Het zij zo. Ik vind het prettig wanneer de motor bij het stilstaan even z’n moment kiest. Dus wil je voor altijd Start/stop uitschakelen dan ligt hier je kans.
De volgende stap is het kiezen van een profiel, in mijn geval kies ik profiel 1. En geef dit profiel een passende naam. Bij starten van de auto verschijnt de naam van het actieve profiel kort op het middendisplay, dus kies met zorg een naam. Ik heb gekozen voor mijn naam en die van mijn vrouw. Spaties zijn geen probleem, maar je mag een naam niet met een spatie beginnen.
Bij de volgende stap moet de motor aanstaan.
Kies na indrukken van de keuzeknop Rijmodus de optie “Individuele rijmodus”. Hiermee laad je de keuzes die hierboven maakte in je Profiel 1 en koppel je dit Profiel aan je actieve sleutel.
Als laatste stap heb ik dit profiel beveiligd. Hierdoor start de auto steeds weer met deze gekozen kenmerken op, ook al heb je tijdens de vorige rit iets veranderd. Altijd bij stilstand eventueel een ander profiel in stellen!
Wil je iets blijvend veranderen, dan kan dit door te tikken op het diskette symbool achter de naam van je profiel. Je zult deze mogelijkheid nodig hebben zodra je doorhebt dat je instellingen van de radio ook vastliggen in het profiel. De stand van de zijspiegels vastleggen is voorbehouden aan hen die ook een elektrisch bediende stoel hebben in hun Volvo.
Ik denk dat wanneer de caravan achter de auto komt, ik als enige wijziging het kenmerk van de aandrijflijn op Dynamisch zet. De automaat blijft hoger in de toeren wanneer kracht gevraagd wordt. Maar dat is van later zorg.
Vanaf nu hoef je niet meer op meerdere knoppen te drukken voor je vertrekt, met een uitzondering van de Startknop...
Ik rij in een Volvo Xc40 T2 Aut Business Pro met panoramadak en trekhaak.
Ik gebruik 2 rijmodussen, 1 voor dagelijks gebruik en 1 voor wanneer ik de caravan trek. Omdat mijn caravanseizoen nog niet is aangebroken heb ik in feite nu één favoriete rijmodus.
Ik heb deze als volgt opgebouwd:
Open de individuele voorkeuren in My Car.
Kies Eco als preset.
Ik kies Comfort als Bestuurdersscherm. Dit omdat ik de logica achter het bestuurdersscherm Eco niet begrijp en ik het bestuurdersscherm Dynamisch ronduit lelijk vind.
Als Stuurkracht kies ik hoog. Ik vermoed dat Volvo hier Hoog en Laag verwisseld heeft, want bij de keuze hoog voel ik meer weerstand in het stuur en bij de keuze laag voel ik nul weerstand in het stuur.
Ik kies Eco als Kenmerk voor de aandrijflijn. Dat betekent dat de automaat snel schakelt en relatief laag in de toeren blijft. Dat vind ik prettig, het motorgeluid is minimaal en eventuele passagiers voelen zich veilig. Ik noem deze manier van rijden ook wel de “Schoonmoedermodus”
Het remkenmerk zet ik op dynamisch. Ik heb nergens een definitie kunnen vinden van wat dynamisch remmen is. Door te proberen is mijn idee dat ik in de stand dynamisch meer gedoseerd kan remmen, terwijl in de stand normaal het remmen bruusk plaatsvindt.
Eco-klimaat vink ik uit. Want ik wil dat de airco en verwarming blijven werken. Wanneer het benzineverbruik voor jou zo belangrijk is dat je hier een vinkje plaatst, overweeg dan de auto te stoppen en je reis verder te voet af te leggen.
Start/stop vink ik aan. Uit de discussies in deze groep begrijp ik dat het plaatsen van dit vinkje voor velen is als vloeken in de kerk. Het zij zo. Ik vind het prettig wanneer de motor bij het stilstaan even z’n moment kiest. Dus wil je voor altijd Start/stop uitschakelen dan ligt hier je kans.
De volgende stap is het kiezen van een profiel, in mijn geval kies ik profiel 1. En geef dit profiel een passende naam. Bij starten van de auto verschijnt de naam van het actieve profiel kort op het middendisplay, dus kies met zorg een naam. Ik heb gekozen voor mijn naam en die van mijn vrouw. Spaties zijn geen probleem, maar je mag een naam niet met een spatie beginnen.
Bij de volgende stap moet de motor aanstaan.
Kies na indrukken van de keuzeknop Rijmodus de optie “Individuele rijmodus”. Hiermee laad je de keuzes die hierboven maakte in je Profiel 1 en koppel je dit Profiel aan je actieve sleutel.
Als laatste stap heb ik dit profiel beveiligd. Hierdoor start de auto steeds weer met deze gekozen kenmerken op, ook al heb je tijdens de vorige rit iets veranderd. Altijd bij stilstand eventueel een ander profiel in stellen!
Wil je iets blijvend veranderen, dan kan dit door te tikken op het diskette symbool achter de naam van je profiel. Je zult deze mogelijkheid nodig hebben zodra je doorhebt dat je instellingen van de radio ook vastliggen in het profiel. De stand van de zijspiegels vastleggen is voorbehouden aan hen die ook een elektrisch bediende stoel hebben in hun Volvo.
Ik denk dat wanneer de caravan achter de auto komt, ik als enige wijziging het kenmerk van de aandrijflijn op Dynamisch zet. De automaat blijft hoger in de toeren wanneer kracht gevraagd wordt. Maar dat is van later zorg.
Vanaf nu hoef je niet meer op meerdere knoppen te drukken voor je vertrekt, met een uitzondering van de Startknop...
start stop
Geplaatst: 09.04.2021 - 12:05
@ RobLisse, ik vind jouw verhaal dan ook duidelijk, en een goed voorbeeld hoe het "makkelijk kan". Ik ben zelf niet zo thuis in die materie. Dus ik neem graag goede tips over.
start stop
Geplaatst: 10.04.2021 - 14:34
Dankjewel voor deze duidelijke uitleg.RobLisse schreef: ↑09.04.2021 - 11:50 Hier vertel ik hoe ik mijn favoriete rijmodus instelde.
Ik rij in een Volvo Xc40 T2 Aut Business Pro met panoramadak en trekhaak.
Ik gebruik 2 rijmodussen, 1 voor dagelijks gebruik en 1 voor wanneer ik de caravan trek. Omdat mijn caravanseizoen nog niet is aangebroken heb ik in feite nu één favoriete rijmodus.
Ik heb deze als volgt opgebouwd:
Open de individuele voorkeuren in My Car.
Kies Eco als preset.
Ik kies Comfort als Bestuurdersscherm. Dit omdat ik de logica achter het bestuurdersscherm Eco niet begrijp en ik het bestuurdersscherm Dynamisch ronduit lelijk vind.
Als Stuurkracht kies ik hoog. Ik vermoed dat Volvo hier Hoog en Laag verwisseld heeft, want bij de keuze hoog voel ik meer weerstand in het stuur en bij de keuze laag voel ik nul weerstand in het stuur.
Ik kies Eco als Kenmerk voor de aandrijflijn. Dat betekent dat de automaat snel schakelt en relatief laag in de toeren blijft. Dat vind ik prettig, het motorgeluid is minimaal en eventuele passagiers voelen zich veilig. Ik noem deze manier van rijden ook wel de “Schoonmoedermodus”
Het remkenmerk zet ik op dynamisch. Ik heb nergens een definitie kunnen vinden van wat dynamisch remmen is. Door te proberen is mijn idee dat ik in de stand dynamisch meer gedoseerd kan remmen, terwijl in de stand normaal het remmen bruusk plaatsvindt.
Eco-klimaat vink ik uit. Want ik wil dat de airco en verwarming blijven werken. Wanneer het benzineverbruik voor jou zo belangrijk is dat je hier een vinkje plaatst, overweeg dan de auto te stoppen en je reis verder te voet af te leggen.
Start/stop vink ik aan. Uit de discussies in deze groep begrijp ik dat het plaatsen van dit vinkje voor velen is als vloeken in de kerk. Het zij zo. Ik vind het prettig wanneer de motor bij het stilstaan even z’n moment kiest. Dus wil je voor altijd Start/stop uitschakelen dan ligt hier je kans.
De volgende stap is het kiezen van een profiel, in mijn geval kies ik profiel 1. En geef dit profiel een passende naam. Bij starten van de auto verschijnt de naam van het actieve profiel kort op het middendisplay, dus kies met zorg een naam. Ik heb gekozen voor mijn naam en die van mijn vrouw. Spaties zijn geen probleem, maar je mag een naam niet met een spatie beginnen.
Bij de volgende stap moet de motor aanstaan.
Kies na indrukken van de keuzeknop Rijmodus de optie “Individuele rijmodus”. Hiermee laad je de keuzes die hierboven maakte in je Profiel 1 en koppel je dit Profiel aan je actieve sleutel.
Als laatste stap heb ik dit profiel beveiligd. Hierdoor start de auto steeds weer met deze gekozen kenmerken op, ook al heb je tijdens de vorige rit iets veranderd. Altijd bij stilstand eventueel een ander profiel in stellen!
Wil je iets blijvend veranderen, dan kan dit door te tikken op het diskette symbool achter de naam van je profiel. Je zult deze mogelijkheid nodig hebben zodra je doorhebt dat je instellingen van de radio ook vastliggen in het profiel. De stand van de zijspiegels vastleggen is voorbehouden aan hen die ook een elektrisch bediende stoel hebben in hun Volvo.
Ik denk dat wanneer de caravan achter de auto komt, ik als enige wijziging het kenmerk van de aandrijflijn op Dynamisch zet. De automaat blijft hoger in de toeren wanneer kracht gevraagd wordt. Maar dat is van later zorg.
Vanaf nu hoef je niet meer op meerdere knoppen te drukken voor je vertrekt, met een uitzondering van de Startknop...
start stop
Geplaatst: 10.04.2021 - 16:57
En toch klopt dit verhaal niet. Je moet wel degelijk de rijmodus individual kiezen na het starten vd motor.
Omdat er altijd in comfortmodus gestart wordt!
Omdat er altijd in comfortmodus gestart wordt!
start stop
Geplaatst: 11.04.2021 - 11:07
Zoals hierboven ook al is aangegeven klopt dit niet. Voor de zekerheid heb ik het nog eens nagespeeld maar de auto start ALTIJD in de comfort modus. Dat is bij andere merken ook zo en is verplicht. Je moet dus altijd handmatig nog de individuele rijmodus kiezen.
Jouw persoonlijke instellingen liggen zo dicht bij de Comfortinstelling dat je niet in de gaten hebt dat je gewoon met de Comfortinstelling aan het rijden bent i.p.v. met je individuele instelling.
start stop
Geplaatst: 11.04.2021 - 11:54
Ook de opmerking mbt start stop is niet juist
start stop
Geplaatst: 12.04.2021 - 10:06
Daarom is het mij om het even. Of ik nu na elke start 2x de rijmodusknop moet indrukken, naar mijn bestuurdersprofiel, of ik moet even swipen op het MD, en de S/S uitschakelen
start stop
Geplaatst: 12.04.2021 - 17:48
De momentum core heeft geen rij modi ..... ik zet standaard altijd de start stop uit op het midden scherm bij elke rit