Volvo-Forum.nl

Net gedaan, zekering 22 eruit, onder dashboard, duurt nog best even voordat hij dan afslaat, had ik niet verwacht. Ben wel benieuwd wat ik dan na een paar keer moet verwachten

Nu wat langer stationair laten lopen, viel me wel op dat dat toch niet helemaal lekker liep, lijkt een verzakking in het toerental te zitten om de zoveel seconden, niet zichtbaar bij toerenteller, maar met deur open wel hoorbaar....
thans lig voor het meedenken!

gr derks

Derks schreef: ↑09.11.2020 - 20:18 Nu wat langer stationair laten lopen, viel me wel op dat dat toch niet helemaal lekker liep, lijkt een verzakking in het toerental te zitten om de zoveel seconden, niet zichtbaar bij toerenteller, maar met deur open wel hoorbaar....
thans lig voor het meedenken!

gr derks

Airco uit?

Jelmer de Jong schreef: ↑09.11.2020 - 21:02 Airco uit?

nee, stond aan, maar temperatuur buiten wel laag, weet niet of dat uitmaakt?

gr derks

Vanochtend gestart, even paar seconden op stand 1 gewacht, daarna met iets vertraging eigenlijk wel een mooie start! Niet hortend en stotend!

Gr derks

Hallo Derks

Hoe is het met de volvo

Groeten BUM

bum schreef: ↑29.11.2020 - 22:03 Hallo Derks

Hoe is het met de volvo

Groeten BUM

Nog niet opgelost.. Had een afspraak bij garage, maar wilde eerst nog injector cleaner proberen.
Wil eerst de tank leegrijden, voor ik weer afspraak maak, maar auto rijdt heel weinig kilometers, dus duurt even....
Laat het zeker weten als er een oplossing is!

gr derks

Even een update,
Injector cleaner gebruikt, tijdens het gebruik start hij goed! na de tank leeggereken te hebben weer getankt, voor de zekerheid E5. Na verloop van tijd toch weer slechte start..... Bij nieuwe tank weer injector cleaner er in en weer steeds goed starten. Nu net weer nieuwe tank gevuld, ( zonder cleaner, en weer af en toe matige start...
Het lijkt wel beter geworden, maar het lijkt of hij op een tank met cleaner er in beter start... toch maar injectoren professionele laten reinigen?


gr Derks

Je zou het bijna denken...

Jelmer de Jong schreef: ↑24.01.2021 - 21:32 Je zou het bijna denken...

Snap je reactie... maar wat ik niet snap, is dat die met reiniger wel goed start, en zonder niet... idee van dat spul is toch dat het schoon maakt, en daarna even schoon blijft? Of zit er ook iets in waardoor hij beter start als het in de tank zit?

Gr derks

Derks schreef: ↑24.01.2021 - 23:20
Snap je reactie... maar wat ik niet snap, is dat die met reiniger wel goed start, en zonder niet... idee van dat spul is toch dat het schoon maakt, en daarna even schoon blijft? Of zit er ook iets in waardoor hij beter start als het in de tank zit?

Gr derks

De helft van zo'n flesje is propanol en je maakt van een tankje euro 95 iets van 105, dat fikt wat beter. Nu we het toch over ontbranding hebben, hoe zijn de bougies?

Ik heb nu op een diesel die 7 jaar jonger is 5 tanks met de betere brandstoffen gereden, Vpower, ultimate en dat goedje van de Esso.
Merkbaar rustiger loop, de 4 cilinder wil wel rauw nagelen maar dat is stukken minder met de betere brandstoffen.
Gister een beurtje gehad waarbij ze ook een cleaner gebruiken.
Dat milieu en E10 is leuk maar blijkbaar niet heel goed voor motoren.

Jelmer de Jong schreef: ↑25.01.2021 - 21:35

Derks schreef: ↑24.01.2021 - 23:20
Snap je reactie... maar wat ik niet snap, is dat die met reiniger wel goed start, en zonder niet... idee van dat spul is toch dat het schoon maakt, en daarna even schoon blijft? Of zit er ook iets in waardoor hij beter start als het in de tank zit?

Gr derks

De helft van zo'n flesje is propanol en je maakt van een tankje euro 95 iets van 105, dat fikt wat beter. Nu we het toch over ontbranding hebben, hoe zijn de bougies?

geen idee wanneer die vervangen zijn of hoeveel km ze dr op heb zitten... zal de injectoren maar eens laten poetsen/testen en dan ook evt de bougies laten vervangen.. allebei niet de grootste investering....

gr Derks

Afhankelijk van hoe enthousiast je rijdt zijn die dingen bij 50k wel op.

Hallo Derks

Het probleem van het straten opgelost.

Groeten BUM

bum schreef: ↑13.04.2021 - 22:28 Hallo Derks

Het probleem van het straten opgelost.

Groeten BUM

late reactie van mij......
Nog nix laten doen, in een half jaar heeft de auto nog geen 2000 km gereden, dus had geen prioriteit. Het starten gaat na reiniger wel beter, maar probleem is niet helemaal weg, af en toe moet je twee keer starten, maar geen vergelijk met eerst. Moet er wat aan gaan doen, maar kan ook met de beurt, tis nu een boodschappenwagen met 286 pk

gr derks

Even een update,

Injectoren laten testen en reinigen en de bougies laten vervangen, helaas met geen resultaat.. Start is nog steeds moeizaam, alleen eerste start, daarna echt probleemloos.

Valt me wel op dat stationair toerental laag is 650 tpm. Verder zuigt de motor behoorlijk vacuüm bij de peilstok en bijvuldop.
Auto is net bij de dealer geweest voor vervangen airco condensor, heb het wel aangegeven maar hebben niet veel bijzonders gevonden.

iemand nog tips?

gr derks

Derks schreef: ↑03.07.2021 - 12:04 Even een update,

Injectoren laten testen en reinigen en de bougies laten vervangen, helaas met geen resultaat.. Start is nog steeds moeizaam, alleen eerste start, daarna echt probleemloos.

Valt me wel op dat stationair toerental laag is 650 tpm. Verder zuigt de motor behoorlijk vacuüm bij de peilstok en bijvuldop.
Auto is net bij de dealer geweest voor vervangen airco condensor, heb het wel aangegeven maar hebben niet veel bijzonders gevonden.

iemand nog tips?

gr derks

Goedendag,
Al wat gevonden na 3 jaar ?
Ik heb exact het zelfde probleem met mijn volvo s80 t6 yit 2007.
Bij mij start die moeilijk, maar uitvallen doet die niet.