Volvo-Forum.nl

Wassenaar is 'n goed adres

pbor schreef: ↑21.12.2020 - 10:23

remblokje schreef: ↑20.12.2020 - 23:47 Allereerst mijn hartelijke dank voor alle feedback.
Vooral het risico op km-standen terugdraaien heb ik helemaal niet bij stil gestaan.

Alles in ogenschouw nemend kom ik tot de conclusie dat het import-voordeel voor mij niet opgaat.
Zal nu dan ook mijn pijlen richten op een goede dealer- of ex-lease occasion.

Zie overigens wel dat binnen de prijsrange (max 18K) waarbinnen ik zoek vooral diesels te koop zijn.
En dat terwijl ik het liefst een benzine-versie heb vanwege het geringe aantal km's dat ik per jaar afleg. (Niet meer dan 15.000 km)

Vwb je motorenkeuze, ga vooral voor een vijfcilinder. Diesel of benzine, zijn beide zeer goede motoren die bij juist gebruik zomaar vijf ton draaien. Daarnaast zou ik de diesel niet direct afschrijven, zeker niet als je ook regelmatig wat langere afstanden rijdt. Sommetje is niet zo moeilijk, benzine 1 op 10, diesel 1 op 15, wegenbelasting, onderhoudskosten en verzekering vergelijkbaar zou ik zeggen, aanschaf en daarmee afschrijving groot verschil (zeker als je er lang mee wilt rijden). Als laatste vind ik persoonlijk de V70n zeker zo mooi, is minstens zo goed (kwaliteit), en een late uit ‘06 of ‘07 is prijstechnisch een stuk aantrekkelijker.

V70N is zeker een mooi model., maar voorkeur voor nu gaat uit naar het nieuwe(re) model. Qua Diesel: Heb zitten rekenen en ben er nog niet over uit.

Fulaks schreef: ↑21.12.2020 - 16:21

remblokje schreef: ↑19.12.2020 - 23:44 Hi all,

Het wordt tijd voor een nieuwe Volvo en daarom wil ik graag een import Volvo V70 uit Duitsland kopen, maar zonder zelf naar Duitsland te hoeven gaan
Nu vroeg ik me dan ook af: Zijn er wellicht dealers in Nederland die geïmporteerde Duitse Volvo's te koop aanbieden? Ik kan ze online niet vinden.
Het zou mij veel tijd en onzekerheid schelen als ik alles op Nederlandse bodem kan regelen.

Ben op zoek naar een V70 met bouwjaar 2012 -2016 / Benzine / met niet meer dan 200.000km op de teller.

Iemand een gouden tip?

Noot: ik woon zelf in de regio Amsterdam, dus hoe dichterbij hoe beter. Maar vind het ook niet erg om richting de grens te rijden.

Groet,
Rem(blokje)

Mocht diesel toch een optie voor je zijn : ik verkoop mijn V70 wellicht medio januari. Zeer nette D4 Nordic Luxury van 2014, 130.000 km. Metallic Blauw en binnenin zwart leer met aluminium accenten. Veel opties, tot geventileerde zetels toe, verwarmde achterbank enz. Auto is smetteloos en dealeronderhouden, alle terugroepacties uitgevoerd. Wel België, dus ik weet niet zo goed of dat nou interessant is vanuit Nederland. PM me maar bij interesse.

Hartelijk dank voor het aanbod maar vooralsnog doe ik het liever via een dealer. Desalniettemin: much appreciated!

Kick schreef: ↑22.12.2020 - 18:46 Autobedrijf Wassenaar in Leeuwarden

Beetje rare vraag misschien, maar waar moet je qua prijs aan denken bij zo'n geïmporteerde v70 uit 2016?

Ik ga lig contact opnemen met Autobedrijf Wassenaa voor een zoekopdracht.

Jacob Schaap importeerde ze indertijd. Of hij dat nu ook nog doet weet ik niet, bellen kan natuurlijk altijd.

amelsfortr schreef: ↑25.12.2020 - 14:35 Jacob Schaap importeerde ze indertijd. Of hij dat nu ook nog doet weet ik niet, bellen kan natuurlijk altijd.

Heel af en toe doen ze het nog wel eens. Zijn dan vooral auto's die door de importeur ter plaatse bij de dealers zijn teruggehaald. Mijn laatste S60 D5 was zo'n exemplaar.

amelsfortr schreef: ↑25.12.2020 - 14:35 Hartelijk dank voor het aanbod maar vooralsnog doe ik het liever via een dealer.

Heeft die dealer dan ook een binnenslaper te koop staan van 1e particuliere eigenaar met een dergelijke lage km stand, zeldzame en mooie kleurencombinatie en bijzonder rijk uitrustingsniveau?

Belgische wagens die worden geëxporteerd dienen eerst een uitvoerige technische keuring te ondergaan.

Wat is dan nog jouw risico en waarom wil je per se via een dealer ?

Als je 100% zeker wilt zijn om een volle volvo uit Duitsland te importren moet je zelf naar dat land en ver over de grens. Denk aan Munchen of Hamburg, Kassel achter Berlijn. aan de grens NL weten ze van prijzen voor de hollanders...
Zoek op site en daarna bel de Duitse dealer Volvo dealer en de vraag is: heeft u de complete aantoonbare onderhouds historie van die volvo bij U in de garage.

Dus van 0km tot heden bij dezelfde dealer in onderhoud. Heb ik ook gedaan en is prima bevallen. Ik rij er nog steeds in en V70gekocht met 120.000km op de teller en 5 jaar oud. Een auto met deukje scheelt ook BPM bij invoer . Lees je in op www.
en ja ja bij de NL volvo dealer loop je mogelijk minder risico maar daar betaal je ook dan ook voor de geleverde garantie .Kortom een keuze!

DB200 schreef: ↑26.12.2020 - 20:24

amelsfortr schreef: ↑25.12.2020 - 14:35 Hartelijk dank voor het aanbod maar vooralsnog doe ik het liever via een dealer.

Heeft die dealer dan ook een binnenslaper te koop staan van 1e particuliere eigenaar met een dergelijke lage km stand, zeldzame en mooie kleurencombinatie en bijzonder rijk uitrustingsniveau?

Belgische wagens die worden geëxporteerd dienen eerst een uitvoerige technische keuring te ondergaan.

Wat is dan nog jouw risico en waarom wil je per se via een dealer ?

Ik wil niet perse via een dealer, maar vooralsnog wil ik ook niet dealen met een particulier in het buitenland. Overigens, vat dit niet op als een persoonlijke motie van wantrouwen

Bover schreef: ↑27.12.2020 - 18:37 Als je 100% zeker wilt zijn om een volle volvo uit Duitsland te importren moet je zelf naar dat land en ver over de grens.

Eens. En aangezien het bij nader inzien voor mij toch een brug te ver is om persoonlijk in Duitsland een auto te gaan zoeken vrees ik dat ik mijn importambitie moet laten voor wat het is.

remblokje schreef: ↑28.12.2020 - 00:07

Bover schreef: ↑27.12.2020 - 18:37 Als je 100% zeker wilt zijn om een volle volvo uit Duitsland te importren moet je zelf naar dat land en ver over de grens.

Eens. En aangezien het bij nader inzien voor mij toch een brug te ver is om persoonlijk in Duitsland een auto te gaan zoeken vrees ik dat ik mijn importambitie moet laten voor wat het is.

dan gaan voor een betrouwbare dealer of volvo specialist. Nordic in Heerhugowaard bijv

Iemand toevallig ervaring met VTR Automotive (https://vtrautomotive.nl) in Rheden ?

Nooit van gehoord (maar dat hoef je niet negatief op te vatten). Om de hoek zit een Volvo dealer, ik zou daar altijd even de auto laten keuren (kost je 100,- euro). Met auto's uit Zweden kan roest wel een dingetje zijn..... Leuk he dat zoeken

Gouwe schreef: ↑31.12.2020 - 08:58 Nooit van gehoord (maar dat hoef je niet negatief op te vatten). Om de hoek zit een Volvo dealer, ik zou daar altijd even de auto laten keuren (kost je 100,- euro). Met auto's uit Zweden kan roest wel een dingetje zijn..... Leuk he dat zoeken

Goede tip en ga ik zeker doen. Thanks!

Idd best leuk dat zoeken.

Keep you posted.

Met jouw zoek criteria vind ik in NL genoeg exemplaren;
Benzine, vanaf 2012, tussen 15.000 en 20.000 eur, op gaspedaal.nl.
11 stuks handgeschakeld, 41 met automaat.
Vanaf 2012 om dat toen de aantrekkelijke Limited Editions er waren, die de auto stuk populairder en bereikbaarder maakte. Erg goed uitgerust.
Veelal dus de T4, een 1.6 motor van 180 pk waar de auto zeer vlot mee vooruit kwam. Hand geschakeld of powershift.
Vanaf 2014 de Nordic versies, vanaf 2015 de Volvo 2.0 liter met 190 pk, al dan niet met geartronic.
Op het end nog de Polar versies, maar die zijn ruim boven budget nog.

Succes met zoeken!,

PGV90 schreef: ↑06.01.2021 - 15:59 Met jouw zoek criteria vind ik in NL genoeg exemplaren;
Benzine, vanaf 2012, tussen 15.000 en 20.000 eur, op gaspedaal.nl.
11 stuks handgeschakeld, 41 met automaat.
Vanaf 2012 om dat toen de aantrekkelijke Limited Editions er waren, die de auto stuk populairder en bereikbaarder maakte. Erg goed uitgerust.
Veelal dus de T4, een 1.6 motor van 180 pk waar de auto zeer vlot mee vooruit kwam. Hand geschakeld of powershift.
Vanaf 2014 de Nordic versies, vanaf 2015 de Volvo 2.0 liter met 190 pk, al dan niet met geartronic.
Op het end nog de Polar versies, maar die zijn ruim boven budget nog.

Succes met zoeken!,

Zit net even op gaspedaal te bladeren en merk dat er idd relatief veel aanbod op basis van mijn criteria. Thanks voor de tip. Blij mee.

viewtopic.php?f=113&t=86486 misschien is dit nog wat, weliswaar een xc70 en een diesel, maar tip-top

Rene-1964 schreef: ↑10.01.2021 - 12:21 viewtopic.php?f=113&t=86486 misschien is dit nog wat, weliswaar een xc70 en een diesel, maar tip-top

Dat is een supermooi model en zeker in deze uitvoering zou ik hem zo willen overnemen, echter heb ik besloten om geen diesel (meer) te kopen/rijden...

Dank in ieder geval voor het aanbod