Volvo-Forum.nl

gose91 schreef: ↑07.02.2021 - 18:16 Nee waarschijnlijk niet. Ik loop een paar jaar achter, merk ik. Excuses voor de overlast.

Geen probleem

Erikho schreef: ↑07.02.2021 - 15:52 En als de accu leeg is, VOC bellen!

Nee, in je instructieboekje kijken. Daar staat in beschreven hoe je de bak in z'n vrij kunt krijgen (even zoeken op "Automatische schakelblokkering opheffen")

Op jou verzoek gedaan, moet je teleurstellen, staat er niet in!

Maar is een electrische handrem niet gevoelig voor bevriezen?

IkeV70 schreef: ↑08.02.2021 - 20:36 Maar is een electrische handrem niet gevoelig voor bevriezen?

Velen beweren van niet. Maar ik neem het zekere voor het onzekere, en hij staat nu alleen in P (dus niet op de elektr. handrem) geparkeerd voor de deur, met deze vorst. Baat het niet, dan schaadt het niet.....

Auto’s worden in de extreemste omstandigheden getest en die elektrische handrem zal heus niet bevriezen bij dat beetje vorst dat we nu hebben.

Erikho schreef: ↑08.02.2021 - 22:21 Auto’s worden in de extreemste omstandigheden getest en die elektrische handrem zal heus niet bevriezen bij dat beetje vorst dat we nu hebben.

Dat is waar wat je zegt. Bovendien komt Volvo uit Zweden. En daar weten ze nog véél beter wat winter is, dan hier. Maar ik las pas nog ergens, dat iemand bij strenge vorst, de Wegenwacht moest bellen , voor eindelijk na 3 kwartier de elektr. handrem gelost was.

Toen ik nog mijn V70 had (na een Peugeot 508) was ik verbaasd dat er niet de optie was dat de elektrische parkeerrem er automatisch op ging. Dat was bij mijn Peugeot 508 namelijk wel zo. Toen ik daar een opmerking over maakte bij de dealer gaf deze aan dat je dit in de winter niet zou willen ivm vastvriezen. Op mijn opmerking dat je dat net als in de Peugeot kon oplossen door dit zelf te kunnen instellen gaf en geen antwoord. Nu hebben ze de optie dus ingebouwd in de settings. Maar al met al geeft de dealer dus aan dat de rem alsnog kan vastvriezen. Ik denk niet zozeer een kabel of iets dergelijks maar meer de blokken op de schijf.

Risrael schreef: ↑09.02.2021 - 08:36Toen ik nog mijn V70 had (na een Peugeot 508) was ik verbaasd dat er niet de optie was dat de elektrische parkeerrem er automatisch op ging. Dat was bij mijn Peugeot 508 namelijk wel zo. Toen ik daar een opmerking over maakte bij de dealer gaf deze aan dat je dit in de winter niet zou willen ivm vastvriezen. Nu hebben ze de optie dus ingebouwd in de settings. Maar al met al geeft de dealer dus aan dat de rem alsnog kan vastvriezen. Ik denk niet zozeer een kabel of iets dergelijks maar meer de blokken op de schijf.

Precies, en zo redeneer ik ook. Want in Scandinavië weten ze heel goed wat strenge vorst is, en barre winters zijn. Maar het gaat niet zozeer om mechanische kabels. Maar om de remblokken zelf, die imho aan de schijf vast kunnen vriezen. Want zeg nu zelf, Zweedse deurrubbers, en ruitenwissers, kunnen toch óok vastvriezen? Daarom blijft mijn XC 40 een weekje staan. Zonder elektr. handrem er op, en met in plastic ingepakte ruitenwissers. En heb mijn deurrubbers vorige week nog ingesmeerd tegen vastvriezen.

PS. de kabels hoeven niet te bevriezen om vast te komen staan met vrieskou......het kan ook dat het warm worden van de remmen vocht aan trekken en zodoende de remblokken vast gaan zitten aan de schijf........dus .....ff geen handrem gebruiken of anders op hulp wachten van VOC of wegenwacht.

Ik zie het vrijdag wel, dan moet ik met de auto weg. Zit ie vast, dan pak ik de föhn wel, haha!

Erikho schreef: ↑08.02.2021 - 20:25Op jou verzoek gedaan, moet je teleurstellen, staat er niet in!

Voor zo ver het een XC40 betreft, heb je in die zin gelijk dat die (in tegenstelling tot mijn V90) geen mogelijkheid heeft om de schakelblokkering mechanisch op te heffen, dus bij een XC40 werkt de door mij genoemde zoekterm niet.
Maar toch: RTFM

Mocht het je ontschoten zijn: je zit hier nog steeds in het subforum van de XC40

Erikho schreef: ↑09.02.2021 - 18:35 Mocht het je ontschoten zijn: je zit hier nog steeds in het subforum van de XC40

Dat bedoel ik. En wij ...als XC rijders, hebben de optie wél om de handrem eventueel automatisch te activeren, of te deactiveren....

Dat zit in elke nieuwe Volvo Hans....

Gouwe schreef: ↑09.02.2021 - 20:57 Dat zit in elke nieuwe Volvo Hans....

Daar kan ik me wel iets bij voorstellen ja. Want waarom zou Volvo dit in het ene type wél installeren, en in het andere type niet? Maar ik kan me ook goed voorstellen, dat dit in wat oudere types misschien ontbreekt...?

Hans Eilander schreef: ↑09.02.2021 - 20:40

Erikho schreef: ↑09.02.2021 - 18:35 Mocht het je ontschoten zijn: je zit hier nog steeds in het subforum van de XC40

Dat bedoel ik. En wij ...als XC rijders, hebben de optie wél om de handrem eventueel automatisch te activeren, of te deactiveren....

De parkeerrem wordt automatisch geactiveerd wanneer men P kiest op een helling , of auto hold geactiveerd is ....De vraag is welke hellingsgraad ? Dus op een helling wordt altijd de parkeerrem geactiveerd , want voor zover ik weet springt de bak altijd op P stand bij uitzetten behalve wanneer men men de auto uitzet ( door langer te drukken) in de N stand ?

danny3 schreef: ↑10.02.2021 - 01:10 De parkeerrem wordt automatisch geactiveerd wanneer men P kiest op een helling , of auto hold geactiveerd is . Dus op een helling wordt altijd de parkeerrem geactiveerd , want voor zover ik weet springt de bak altijd op P stand bij uitzetten behalve wanneer men de auto uitzet.

Nog nooit geprobeerd op een helling. Bij mij gaat iig niet automatisch de handrem er op. En voor zover ik weet, kan ik de motor alleen maar uitzetten, wanneer ik de P heb ingedrukt.

Nee Hans, je kan ten alle tijden de motor uitzetten, gaat automagisch in de P ( en de elektrische parkeerrem als je die geactiveerd hebt)

Erikho schreef: ↑10.02.2021 - 11:23 Nee Hans, je kan ten alle tijden de motor uitzetten, gaat automagisch in de P ( en de elektrische parkeerrem als je die geactiveerd hebt)

Dank je Erik, dat wist ik niet. Ik had al geprobeerd de motor stil te zetten, (zonder de P in te drukken) maar pas wanneer ik de P indrukte, lukte dat. Misschien had ik de knop iets langer ingedrukt moeten houden? En nee, ik heb de optie: automatisch de handrem er op, niet ingeschakeld. (dat regel ik liever zelf)