Volvo-Forum.nl

J33Bee schreef: ↑18.11.2021 - 14:34 Dik! In stijl de winter in. Wel benieuwd of jij uberhaupt nog loopvlak-kettingen erop kan leggen? Weet niet of je er de sneeuw in wil, maar ik vind het met 19" icm de ruimte al uitdagend Weet niet of de buiten diameter gewoon hetzelfde is bij 20"? Dan maakt het natuurlijk niet uit. Beetje minder wang.

de omtrek blijft gelijk (op een paar mm na) bij een grotere velg wordt de band platter, hier kunnen zeker spikesspider achtige kettingen op, die gingen ook op mijn A4 waarbij de banden ongeveer gelijk met de rand zaten, als je stuurt blijft het hoogste punt van de band op dezelfde plek en komt dus niet richting de wielkastrand

Ik ben niet van plan om af te reizen naar een gebied waar sneeuwkettingen nodig zijn.

Vooral mijn vrouw vindt het prettig om te weten dat ik met winters weer iets meer grip heb.

Ik heb dit setje nieuw gekocht uit dealer voorraad voor €1499 inclusief BTW. Alleen het rubber kwam al in de buurt, leek me een prima deal.

Maar ja, gaat wel regelmatig op de knieën met een emmertje warm sop velgen poetsen worden komende maanden.

arnoud schreef: ↑18.11.2021 - 20:37 Ik ben niet van plan om af te reizen naar een gebied waar sneeuwkettingen nodig zijn.

Vooral mijn vrouw vindt het prettig om te weten dat ik met winters weer iets meer grip heb.

Ik heb dit setje nieuw gekocht uit dealer voorraad voor €1499 inclusief BTW. Alleen het rubber kwam al in de buurt, leek me een prima deal.

Maar ja, gaat wel regelmatig op de knieën met een emmertje warm sop velgen poetsen worden komende maanden.

Das bijna te geef…. Mooi hoor.

Mickyman schreef: ↑18.11.2021 - 19:20

J33Bee schreef: ↑18.11.2021 - 14:34 Dik! In stijl de winter in. Wel benieuwd of jij uberhaupt nog loopvlak-kettingen erop kan leggen? Weet niet of je er de sneeuw in wil, maar ik vind het met 19" icm de ruimte al uitdagend Weet niet of de buiten diameter gewoon hetzelfde is bij 20"? Dan maakt het natuurlijk niet uit. Beetje minder wang.

de omtrek blijft gelijk (op een paar mm na) bij een grotere velg wordt de band platter, hier kunnen zeker spikesspider achtige kettingen op, die gingen ook op mijn A4 waarbij de banden ongeveer gelijk met de rand zaten, als je stuurt blijft het hoogste punt van de band op dezelfde plek en komt dus niet richting de wielkastrand

Hier alleen ervaring met Rud Centrax en dan op 18" en 19". Werkt inderdaad prima.

teebee schreef: ↑18.11.2021 - 21:55

arnoud schreef: ↑18.11.2021 - 20:37 Ik ben niet van plan om af te reizen naar een gebied waar sneeuwkettingen nodig zijn.

Vooral mijn vrouw vindt het prettig om te weten dat ik met winters weer iets meer grip heb.

Ik heb dit setje nieuw gekocht uit dealer voorraad voor €1499 inclusief BTW. Alleen het rubber kwam al in de buurt, leek me een prima deal.

Maar ja, gaat wel regelmatig op de knieën met een emmertje warm sop velgen poetsen worden komende maanden.

Das bijna te geef…. Mooi hoor.

Mooie deal, hoor.

Wintersportliefhebbers prefereren echte winterbanden op kleinere velgen vanwege de verplichting in sommige landen sneeuwkettingen om te moeten leggen. Ik geloof dat Volvo om deze reden ook niet meer dan 19" icm winterbanden aanbeveelt .
De trend van het gebruik van All Season banden gedurende het hele jaar of als "winterband' (als je niet op wintersport gaat) is ook ingezet.
Wellicht draagt dit allemaal bij aan het feit dat sommige dealers een net te grote voorraad winterwielen hebben?

raspaardje schreef: ↑19.11.2021 - 10:36

teebee schreef: ↑18.11.2021 - 21:55

arnoud schreef: ↑18.11.2021 - 20:37 Ik ben niet van plan om af te reizen naar een gebied waar sneeuwkettingen nodig zijn.

Vooral mijn vrouw vindt het prettig om te weten dat ik met winters weer iets meer grip heb.

Ik heb dit setje nieuw gekocht uit dealer voorraad voor €1499 inclusief BTW. Alleen het rubber kwam al in de buurt, leek me een prima deal.

Maar ja, gaat wel regelmatig op de knieën met een emmertje warm sop velgen poetsen worden komende maanden.

Das bijna te geef…. Mooi hoor.

Mooie deal, hoor.

Wintersportliefhebbers prefereren echte winterbanden op kleinere velgen vanwege de verplichting in sommige landen sneeuwkettingen om te moeten leggen. Ik geloof dat Volvo om deze reden ook niet meer dan 19" icm winterbanden aanbeveelt .
De trend van het gebruik van All Season banden gedurende het hele jaar of als "winterband' (als je niet op wintersport gaat) is ook ingezet.
Wellicht draagt dit allemaal bij aan het feit dat sommige dealers een net te grote voorraad winterwielen hebben?

Ik ben 48 jaar en al 45 jaar Wintersportliefhebber, ik prefereer altijd dezelfde Velgen in de winter als in de zomer, zo ook veel mensen om mij heen, sneeuwkettingen liggen er in 30-45 seconden per wiel omheen ook in een pak sneeuw waar je bent blijven steken, ik zie het probleem niet

Oké, heb me een beetje onhandig uitgedrukt...
Volvo raadt het gebruik van sneeuwkettingen bij de grotere velgmaten af.
Arnoud heeft een setje 20" gescoord met daaromheen winterbanden geschikt voor een V60; zijn deze voor wintersporters minder aantrekkelijk terwijl voor niet wintersporters de trend richting gebruik van All Season banden gaat?
En daarom nu in de bonus?

Ik weet alleen dat aan de DOT leeftijd van het rubber deze set velgen twee jaar geleden is geproduceerd. Ze zullen er wel van af hebben gewild.

Dat zou kunnen, op de ANWB site valt bv te lezen:
“….
De bandenbranche organisatie Vaco gaat zelf uit van een maximale leeftijd van 3 jaar en adviseert zijn leden oudere banden niet als nieuw te verkopen. De ANWB is zelfs van mening dat een band met een productiedatum van 2 jaar of meer niet als nieuw aangeboden én als zodanig gefactureerd zou mogen worden.
……..”

Blijft evengoed een mooie deal.

Ik vindt het altijd een lastige. Heb altijd winterbanden gekocht op mijn auto's en heb er nog diverse liggen (altijd op velg)
Meestal om dat de vrouw dit belangrijk vond en ik bevriend ben met een garagist die altijd zorgt dat als er wat winterbanden blijven liggen van wanbetalers (ja die zijn er ook) ik ze opkoop.
Doe dit altijd in de zomer want dan kosten ze de helft

Zolang je in Nederland en België rijdt, net wanneer het net heeft gesneeuwd maakt het wel wat uit.
Maar wat vaak gebeurd is dat 2 dagen later de temperatuur zakt naar -15 en het een ijsbaan wordt.
En als er ijs is maakt het niet zo veel meer uit. Je kunt dan alleen veel profiel hebben en heel erg je snelheid aanpassen!
Andere optie spijkerbanden heb ik ook gehad kun je 200 over de snelweg, alleen geen asfalt tegen komen want dan zij ze weg:-)

Je moet eens weten hoeveel auto's ik voor me in de sloot heb zien belanden, dat is is niet op 2 handen te tellen.
Denk gewoon zorgen dat je +5mm profiel op je banden moet hebben in de winter en je snelheid moet aanpassen.

ik zie dit altijd als een kans om een andere look te geven aan mijn auto, anders gans het jaar door met dezelfde schoenen is ook maar saai...

ik twijfel om een setje zoals Arnoud gekocht heeft te zoeken met zomerbandjes erom heen, dan komen de huidige 20" velgen in de verkoop
(kwestie om weer iets anders te hebben volgende zomer...)

Ik ben het met je eens dat het leuk is om de looks te kunnen wisselen. Maar het is ook een financiële afweging. De 50% korting heeft me over de streep getrokken, maar als het een andere mooie set op 19" was geweest had ik misschien ook toegehapt.

arnoud schreef: ↑20.11.2021 - 21:43 Ik ben het met je eens dat het leuk is om de looks te kunnen wisselen. Maar het is ook een financiële afweging. De 50% korting heeft me over de streep getrokken, maar als het een andere mooie set op 19" was geweest had ik misschien ook toegehapt.

volledig mee eens, ik ga ook de hoofdprijs niet betalen voor een setje, de 'opleg' moet aanvaardbaar zijn ...

mocht je dealer nog een setje hebben met zomerwielen die al een tijdje stof ligt te vergaren, laat het me maar weten(banden mogen iets ouder zijn, op een jaar zijn ze toch versleten bij mij...)

EVO500 schreef: ↑19.11.2021 - 21:06 [..]
Zolang je in Nederland en België rijdt, net wanneer het net heeft gesneeuwd maakt het wel wat uit.
Maar wat vaak gebeurd is dat 2 dagen later de temperatuur zakt naar -15 en het een ijsbaan wordt.
En als er ijs is maakt het niet zo veel meer uit. Je kunt dan alleen veel profiel hebben en heel erg je snelheid aanpassen!
Andere optie spijkerbanden heb ik ook gehad kun je 200 over de snelweg, alleen geen asfalt tegen komen want dan zij ze weg:-)
Je moet eens weten hoeveel auto's ik voor me in de sloot heb zien belanden, dat is is niet op 2 handen te tellen.
Denk gewoon zorgen dat je +5mm profiel op je banden moet hebben in de winter en je snelheid moet aanpassen.

..ijs is wel de allermoeilijkste omstandigheid, lijkt me. Maar of veel profiel daar tegen helpt, vraag ik mij af, wat zou de functie van het profiel moeten zijn (even uitgaande van dat er geen plas water op het ijs ligt). Wel zal de winterband ook op ijs in het voordeel zijn vanwege het zachtere rubber.

Als leek zou ik zeggen dat die kleine dwars ribben in het rubber van een winterband meer grip zouden kunnen geven op ijs.

Winterbanden op ijs zijn echt wel in het voordeel tov zomerbanden. Samenstelling rubber en meer "tandjes" in het profiel idd.

raspaardje schreef: ↑21.11.2021 - 17:59 Winterbanden op ijs zijn echt wel in het voordeel tov zomerbanden. Samenstelling rubber en meer "tandjes" in het profiel idd.

Precies, ook op ijs is een winterband in het voordeel

Kan niet echt een actuele video op Youtube vinden maar het verschil tussen een zomer- en een winterband is ook echt enorm op ijs.

Voeg daarbij AWD en idd je bent in het voordeel...
Alleen het remmen en tot stilstand komen geeft geeft uitdagingen

raspaardje schreef: ↑24.11.2021 - 08:50 Kan niet echt een actuele video op Youtube vinden maar het verschil tussen een zomer- en een winterband is ook echt enorm op ijs.

Duidelijk!