Volvo-Forum.nl

HoiHoi,

We gaan eerst kijken of de pakking lek. is deze lek dan vervangen we deze natuurlijk. daarna gaat de kop sowieso naar een revisiebedrijf om op lekken gecontroleerd te worden en om hem in de "wasmachine" te stoppen om schoon te maken. ik zou trouwens geen idee hebben hoe je zelf een kop moet vlakken haha, moet altijd in een vlakmachine gebeuren.

Als het meer dan 1000 euro gaat kosten haal ik wel een andere kop op de sloop, die heb je reeds gereviseerd voor ong. € 300,-

gereviseerde kop voor 300 euro?
me een poetslap gereviseerd dan zeker?

nee met een brillo pannenlapje.

Dat is ook maar van horen zeggen hoor, als het zover is ga ik wel even kijken,

Eerst maar eens kijken wat uiteindelijk het probleem is.

Nou alles is gebeurd, en ik moet zeggen mijn karretje rijd 100 keer beter.

De kop was een tikkie krom dus hij is naar een revisiebedrijf geweest waar hij gevlakt en gereinigd en afgeperst is. ik kreeg hem nog warm van de wasmachine in mijn handen geduwd

Ook hebben ze de hele motor ontvet en voorzien van een soort laklaagje waardoor het blok water en pekel afstoot en hij er als nieuw uitziet.

Daarna zijn de klepzittingen opgeknapt en is er het een en ander opgeschuurd (er zaten overigens geen scheurtjes in de klepzittingen)

Toen is er een xl koppakking ingegaan om de verminderde dikte van de kop te compenseren en zijn de gloeibougies en kopbouten vervangen.
(de bouten moeten altijd vervangen worden meen ik)

Ook de olie, oliefilter en multiriem is vervangen en de schade aan de achterkant is gerepareerd, het achterscherm, de achterdeur en de bumper zijn gespoten en de auto compleet gepoetst . hij is nu waanzinnig mooi diep zwart.

Het enige nadeel is dat de plastic strips nu lichtgrijs lijken.. dat word weer smeren met pindakaas.......

De schakelpook is opnieuw afgesteld waardoor hij weer lekker schakelt.

Als ik morgen tijd vrij kan maken schiet ik een paar plaatjes.

Oh ja.. dat alles voor € 1353.72 waarbij ik € 1100,- terug kreeg van de verzekering voor het herstellen van de schade..

MAW. een motor revisie voor.. € 253.72... beat that!!


Oh ja, heeft heeft iemand ervaring met het service lampje resetten met behulp van een KTS-550 diagnose unit? het is me vorige keer gelukt het kreng uit te krijgen. maar ik kon het deze keer nergens vinden.... *zucht*

Het enige nadeel is dat de plastic strips nu lichtgrijs lijken.. dat word weer smeren met pindakaas.......

Meen je dat nu echt of is het een grapje?
Gr. Huub

Eeeh.. nee geen grapje. hoewel het erg komisch is als je parner thuiskomt en je staat in de schuur de bumpers van de auto in te smeren met pindakaas. "Nee schat, je hoeft het Riagg niet te bellen"

Bij mijn oude 360 heb ik de bumpers er eens afgehaald en opgehangen in de schuur. Daarna ingesmeerd met Pindakaas.

De olie uit Pindakaas trekt in de kunststof, en wekt zelfs kleine krasjes weg blijft zeker een jaar goed

Dit in tegenstelling tot die flesjes bumperzwart die je kan kopen, dat trekt er snel weer uit zodat je telkens moet blijven smeren en een nieuw flesje moet kopen.

Dit in tegenstelling tot die flesjes bumperzwart die je kan kopen, dat trekt er snel weer uit zodat je telkens moet blijven smeren en een nieuw flesje moet kopen.

Dit kan ik beamen want dat is inderdaad het geval, maar ja verkopen daar gaat het tenslotte om maar of het voldoende effectief is dat is dus niet zo.
Maar wat ik me afvraag waarom juist de olie die in pindakaas zit, ik heb idd eens wat motorolie gebruikt maar dat was er ook erg vlug van af.
Ra Ra hoe is nou zoiets mogelijk, wie het weet mag het zeggen.
Gr. Huub

Neem gewoon lijnolie ipv pindakaas, en dat geft hetzelfde resultaat. Iets handiger in gebruik

Ja maar ruikt dat ook zo lekker?...... en is het fun gehalte net zo hoog?

Goeie tip, dan ga ik dat maar eens gebruiken. maar waar halen we dat?