Volvo-Forum.nl

Net even bij dealer nagevraagd voordat iedereen nu zijn hoedenplank naar de filistijnen helpt......
Bij een plug-in zit de accu verder naar achteren waardoor hij officieel NIET PAST!
Als je het wel mocht lukken in een plug-in ben je volgens de dealer een kanjer! Er is bij Volvo Nederland echter geen prijs te winnen voor diegene die het wel lukt in een plug-in versie.

Harry M. schreef: ↑15.03.2021 - 15:30 Bij een plug-in zit de accu verder naar achteren waardoor hij officieel NIET PAST!

Dat is dus wat Peter-V50 ook al terecht aangaf, in die twee linkjes...Zet je hoedenplank dus gewoon ff in de gang, garage, schuur, of zo...... Bij mij past de hoedenplank dus wél onder de bodemplaat, maar ik zet hem (indien wenselijk) gewoon ff in de gang. Dat vind ie gewoon fijn, een beetje afwisseling af en toe....

Hans Eilander schreef: ↑15.03.2021 - 16:01

Harry M. schreef: ↑15.03.2021 - 15:30 Bij een plug-in zit de accu verder naar achteren waardoor hij officieel NIET PAST!

Dat is dus wat Peter-V50 ook al terecht aangaf, in die twee linkjes...Zet je hoedenplank dus gewoon ff in de gang, garage, schuur, of zo...... Bij mij past de hoedenplank dus wél onder de bodemplaat, maar ik zet hem (indien wenselijk) gewoon ff in de gang. Dat vind ie gewoon fijn, een beetje afwisseling af en toe....

Hans, heb je onze gang wel eens gezien? Vrouw heeft een Corolla met ook zo'n "los" ding dat je nergens kwijt kunt. En nogmaals: het is ook niet echt een "probleem", maar vind het gewoon jammer omdat ik het een hele innovatieve oplossing vond van Volvo.

Harry M. schreef: ↑15.03.2021 - 16:34 Hans, heb je onze gang wel eens gezien? Vrouw heeft een Corolla met ook zo'n "los" ding dat je nergens kwijt kunt. En nogmaals: het is ook niet echt een "probleem", maar vind het gewoon jammer omdat ik het een hele innovatieve oplossing vond van Volvo.

Ja, ik snap het. Ik hoef hem maar zeer zelden te verwijderen. Dat scheelt...

Dit is een vraag die ik heb gesteld bij aflevering. Is niet mogelijk bij de plug in. Een van de vele nadelen van deze auto

Het past strak

RichardSm schreef: ↑16.03.2021 - 19:01 Een van de vele nadelen van deze auto.

Dat klinkt nogal negatief, als je zegt: "Een van de vele nadelen." Noem eens wat op dan??

Hans Eilander schreef: ↑16.03.2021 - 20:18

RichardSm schreef: ↑16.03.2021 - 19:01 Een van de vele nadelen van deze auto.

Dat klinkt nogal negatief, als je zegt: "Een van de vele nadelen." Noem eens wat op dan??

Daar heeft hij zich in diverse andere topics al over uitgesproken.
Off topic in dit topic dus lees z'n andere berichten maar Hans.

Ben schreef: ↑16.03.2021 - 20:32 Daar heeft hij zich in diverse andere topics al over uitgesproken. Off topic in dit topic, dus lees z'n andere berichten maar Hans.

Daar heb je een punt. Doorvragen over eventuele nadelen van de PIH, of de P8 is "off topic". Ik ga ff zoeken in andere topic,s.

OGA244 schreef: ↑16.03.2021 - 19:13 Het past strak

Straks even gepast en bodem ging wel dicht maar net niet helemaal plat. Ik ben er op gaan zitten (weeg net iets meer als 4 hoeden) en alles bleef heel. Maar fraai is anders, dat wel

Zoals hierboven eerder gemeld: Volgens Volvo past het officieel NIET en is het ook niet de bedoeling. Als je het met veel persen wel voor elkaar krijgt is dat heel fijn, maar aanspraak maken op garantie bij schade is er volgens Volvo niet bij. Het hoort gewoonweg niet, dus......

Dat zou dan bij de B4 en de B5 ook problemen moeten geven

Misschien zijn er maar heel weinig XC 40 rijders, die met enige regelmaat de hoedenplank verwijderen. En wanneer dat tóch gebeurt, deze gemakshalve even thuis laat.

Was praktischer geweest indien ze een rolhoes hadden toegepast.

teebee schreef: ↑17.03.2021 - 09:30 Was praktischer geweest indien ze een rolhoes hadden toegepast.

Dat betwijfel ik. Want ook als je de rugleuningen naar beneden klapt, kan de rolhoes in de weg zitten. Het voordeel van een rolhoes is dan wél, dat deze wat minder plaats inneemt.

OGA244 schreef: ↑17.03.2021 - 08:28 Dat zou dan bij de B4 en de B5 ook problemen moeten geven

Nee, want daar zit de accu niet in de weg zoals bij een plug-in.

Zal bij gelegenheid ff 'n foto maken van de accu van 'n B4 / B5 in het midden van de reservewiel bak..
1 op 1 'n T4/T5

Bij alle mild hybrids staat de 12v accu daar tegenwoordig.

Zo terug te lezen hebben jullie dus absoluut geen vertrouwen in de uitspraken van de Volvo dealer, die zegt: benzine: nog problem! - plug-in: not done!

Bij de T2 en T3 heeft hij gelijk

Hier kun je álle handleidingen vinden en plaatjes bekijken: https://www.volvocars.com/nl/support