TS vroeg: welke accessoire is absoluut onmisbaar, en waarom?
Wel te missen vind ik:
1. De trekhaak. (vast of semi-automatisch) Ik heb geen caravan, aanhanger, of zelfs geen fietsendrager. Geen enkele behoefte aan. Dus overbodig.
2. De 360 camera. Met de dode hoeken in de C-stijl in de XC 40, is mijns inziens, een achteruitrijcamera meer dan voldoende. Dat maakt de 360 gr camera dus overbodig.
3. Leren bekleding. Had ik in mijn vorige auto wel, incl stoelverwarming en stoelventilatie. Stoffen bekleding voldoet prima, en word in de zomer niet zo irritant heet, bij parkeren in de volle zon.
4. Panoramadak. Is prachtig en geeft extra licht in het interieur. Maar geeft ook minder hoofdruimte, en zie ik als een mooie accessoire, maar ook totaal overbodig.
5. Internet. Ik gebruik zelfs geen telefoon in de auto. geen Apple Carplay enz. En kan internet dus ook missen als kiespijn, in bv "Bergen op Zoom".
6. Meedraaiende koplampen en bochtverlichting. Had ik op de vorige auto wel. Fantastisch hoe de lichtbundel zich dan aan elke situatie aanpast. Maar kan heel goed zonder. Dim en grootlicht is voldoende.
7. Keyless entry. Met een gewone sleutel starten, de auto afsluiten of weer openen, is voor mij geen enkel probleem. Het is wél makkelijk dat K.E, maar kan ook gemist worden.
8. Automatische achterklep. Werkt mooi met een druk op de knop, of op de sleutel op afstand, maar wanneer ik het met de hand moest doen, was dat ook geen probleem.
Onmisbaar vind ik:
1. Het reservewiel. Je zal maar onderweg staan met een lekke of kapotte band, en dan zonder reservewiel?
2. De voorruitverwarming. (Spiegel en achterruitverwarming) Fantastisch in de winter bij vorst, en tegen het beslaan van je ramen met natte kleding in de auto.
3. Spatlappen onder de auto. Houd de auto écht beter, en langer schoon. Een must. (zeker in de regio waar ik woon, met veel landbouwverkeer.)
4. Airco. Houd bij extreem warm en ook koud weer, de cabine behaaglijk, zodat je relaxt kunt rijden, en je goed kunt concentreren.
5. Sproeier-verwarming. Dikwijls bevriest de sproeikop, of de wissers lopen zwaar op aangevroren sneeuwresten op de ruit.
6. De automaat. Dit is de derde wagen met automaat, en ik zou nooit meer anders willen. (net als de hoge instap)
7. Stuurbekrachtiging. Wat zou het zwaar schroeven zijn met het stuur, bij het inparkeren zonder bekrachtiging?
Zomaar wat gedachten op een rijtje.....
En mocht ik de vraag van TS verkeerd hebben begrepen, dan bij voorbaat excuses.
