Volvo-Forum.nl

En wat overigens ook geen kwaad kan is om eens in de zoveel jaar je breekkabel te vervangen.
Heb wel eens een aanhanger voorbij zien komen waarvan de kabel nog keurig aan de (tot even daarvoor) trekkende auto zat en waardoor er dus 0 remmende werking van de aanhanger was.

fredhead schreef: ↑31.05.2021 - 12:04 En wat overigens ook geen kwaad kan is om eens in de zoveel jaar je breekkabel te vervangen.
Heb wel eens een aanhanger voorbij zien komen waarvan de kabel nog keurig aan de (tot even daarvoor) trekkende auto zat en waardoor er dus 0 remmende werking van de aanhanger was.

Bij een Bovac check op een caravan is dat een verplicht onderdeel. Men zou voor andere aanhangers ook verplicht een Bovag keur moeten instellen.

Frits V70 schreef: ↑31.05.2021 - 10:38 Ik ga vanmiddag de harp kopen en dan plaatsen. Dan volgt er een plaatje.

Bij deze. RVS en met een tang muurvast vastgezet.

Hans oet Twent schreef: ↑22.04.2021 - 22:57 En dat is NIET correct!
https://www.anwb.nl/kamperen/caravan/ri ... breekkabel

Laatste foto is juist vwb Mees.

De ANWB doet een lusje omdat de gebruikte haak van idioot ontwerp en pisbakkestaal is. Als je een goede haak hebt wordt de kant van de aanhanger het zwakste punt (zoals het ontworpen is) en maakt het niet meer uit hoe je de haak vast maakt. Zolang het maar een vast onderdeel van de carrosserie is.

als maar vast zit en de rem werkt van de aanhanger mocht ik deze verliezen dan ben ik al blij

Frits V70 schreef: ↑31.05.2021 - 18:28

Frits V70 schreef: ↑31.05.2021 - 10:38 Ik ga vanmiddag de harp kopen en dan plaatsen. Dan volgt er een plaatje.

Bij deze. RVS en met een tang muurvast vastgezet.

Voor mij is dit beter bereikbaar en de remkabel musketonhaak is nu makkelijker te bevestigen en los te halen dan het hakerige gat in de staal constructie van de trekhaak.

Hans oet Twent schreef: ↑31.05.2021 - 09:59

Frits V70 schreef: ↑31.05.2021 - 09:42 De harp is een goed idee. Ga ik ook doen. Het vaste oog bij mijn trekhaak is lastig in te klikken met de breekkabel musketonhaak.

PICTURES?

Had deze reactie nog altijd in gedachten, maar telkens geen telefoon in de buurt als de aanhanger erachter ging.
Zo rijd ik er altijd mee.
De harpsluiting is gekeurd tot 3ton, kabel is een jaar oud.

IK had nog wat beloofd over een plaatje. Lukt maar niet om deze te plaatsen. Nog een poging.

Dat plaatje is toch zichtbaar? Ik zie een lusje onder de trekhaak.

Bover schreef: ↑31.05.2021 - 20:06 als maar vast zit en de rem werkt van de aanhanger mocht ik deze verliezen dan ben ik al blij

Bob, ik ben helemaal niet blij met die breekkabels. Zodra een aanhanger van de kogel schiet treedt door die breekkabel direct de rem in werking (is de gedachte achter die breekkabel). Je zult er achter rijden en net met je ogen knipperen. Het kan bijna niet anders of je rijdt tegen een stilstaand object op de snelweg. Gevaarlijker kan het bijna niet ...

Msuidgeest schreef: ↑06.09.2021 - 17:47 Dat plaatje is toch zichtbaar? Ik zie een lusje onder de trekhaak.

Klopt, het wou eerst niet, maar lukte uiteindelijk wel. Met de rvs harp is aankoppelen en losmaken van de breekkabel nu zo gepiept..

Msuidgeest schreef: ↑06.09.2021 - 17:47 Bob, ik ben helemaal niet blij met die breekkabels. Zodra een aanhanger van de kogel schiet treedt door die breekkabel direct de rem in werking (is de gedachte achter die breekkabel). Je zult er achter rijden en net met je ogen knipperen. Het kan bijna niet anders of je rijdt tegen een stilstaand object op de snelweg. Gevaarlijker kan het bijna niet ...

Had jij dan liever, dat die losschietende aanhanger, zelfstandig zijn gang gaat, totdat hij ergens in een woon of slaapkamer beland? De bedoeling is van de breekkabel, (als ik me niet vergis) dat de aanhanger vol op de rem schiet. Dus het advies: afstand houden en alert zijn.

Msuidgeest schreef: ↑06.09.2021 - 17:47 Bob, ik ben helemaal niet blij met die breekkabels. Zodra een aanhanger van de kogel schiet treedt door die breekkabel direct de rem in werking (is de gedachte achter die breekkabel). Je zult er achter rijden en net met je ogen knipperen. Het kan bijna niet anders of je rijdt tegen een stilstaand object op de snelweg. Gevaarlijker kan het bijna niet ...

Je hebt veel te grote verwachtingen, kijk maar eens naar dit filmpje
Datzelfde filmpje laat ook zien wat er geneurd als je geen (of een slechte) breekkabel hebt. Dat is pas levensgevaarlijk en dat wil je echt niet op je geweten hebben. Dus wees maar blij met die kabel

Op dit filmpje met die breekkabel test, zie je dus wat Bob eigenlijk niet wil.......die aanhanger moet gewoon z,n gang kunnen gaan, toch....??.

ha ha ik heb de boel vast aan een oog aan de trekhaak beugel dus moet goed komen,,,,,als de remmen dan wel werken van de aanhanger en inderdaad de aanhanger kan een projectiel zijn, maar ja dat is de auto ook in verkeerde handen

Wat heb ik vroeger toch altijd genoten van een uurtje blik op de weg.
Altijd vriendelijk en duidelijk uitgelegd met een oog voor wat humor.
Mooi filmpje trouwens, tijd om zelf nog eens mijn breekkabel en aanhangpunt na te zien voor komend seizoen. Zeker de uitleg met die aftermarket breekkabel... Je wil je niet voorstellen dat je eigen aanhanger zo frontaal op een tegenligger komt aan te rijden.
bedankt om te delen.

Zeer mooie vergelijking !! Na jaren te hebben geroffeld met 850 v70 en xc70 ( super wagen 5cil ik mis hem nog soms die veiligheid en vertrouwbaarheid niet te evenaren) dan overgestapt naar 60 cc maar het gemis in stabiliteit ... heb mij niet willen avonturen naar de 40 maar de xc60 2018.. d4 awd luchtvering (voor de sleurhut) super;
ben op zoek naar eerlijk vergelijk xc70 naar xc40 kofferruimte ? ( grote hond) enz ...

dat vergelijk is mijn aanname dat de XC 70 toch groter zou zijn dan de Xc40....Brouchures erbij halen

IK heb een V70 gehad, toen een XC60 en nu een XC70. De kofferbak van de 70 is zeker groter dan die van de 40. De van de 60 is iets kleiner dan die van de 70 en de 40 is weer kleiner dan die van de 60.

Als je naar een dealer gaat waar ze alle 3 staan, nieuw of als occasion, zul je het snel zien.

@Jalex;
Thnx voor het filmpje. Conclusie - Monteer de breekkabel op de enige en juiste wijze!

ik heb die breekkabel nog nooit nodig gehad....ervaringen?