Volvo-Forum.nl

Bedankt @Bart en @FritsieV70 !

Effe pauze genomen om de Foliatec lakbescherming op de kofferdorpel te plaatsen.
Beestjes en pubers zijn dan wel een feest in huis , maar durven met poten en speeltjes (maak zelf maar uit wat op wie van toepassing is) wel eens minder voorzichtig omspringen met de laaddrempel van de koffer.

Eerst begonnen met een grondige poets van de dorpel en even navegen met een milde ontvetter (Monello Perfetto).

Vervolgens de lap folie vastgekleefd met masking tape. De curve van de koffer overgezet door een aftekenpen tegen een blokje hout te houden (gewikkeld in een brillendoekje) en zo de kromming af te lopen. Deze wordt dan overgezet op de folie, wat makkelijk te knippen is.

De uitleg is moeilijker dat de actie zelf, kijk maar:
Voor de duidelijkheid, ik ben niet linkshandig, louter even voor de foto (die met rechts moet worden genomen ).

Vervolgens de folie, die nu past onder de kofferklep, weerom vastzetten met masking tape en de rand van de schuine achterzijde van de bumper ook aftekenen, dit is wat makkelljker (de "platte potloodmethode).

Na het knippen rijkelijk besproeien met afwaswater ( een druppeltje dreft of 2 helpt om te schuiven).
Eens de folie op de correcte plaats, luchtbellen en zeepwater van onder de folie verwijderen.
Vervolgens met trots het resultaat gadeslaan en straks jezelf feliciteren met een lekker drankje!

Goed bezig met al die klussen!
Een heel fraaie V90, gefeliciteerd.

Hele mooie V90 en lekker bezig met het helemaal naar je hand zetten er van.

Netjes gedaan hoor!

Wat een prachtige V90!!!

Ik heb gisteren dezelfde cam besteld, ideaal ook hoe ze dat met de voeding hebben oogelost

Reed van de week achter een nieuwe v90 en viel me op dat de knipperlichten achter daarvan inmiddels ook al dynamisch waren.

NielsPHEV schreef: ↑17.06.2021 - 20:30 ideaal ook hoe ze dat met de voeding hebben oogelost

Inderdaad dat scheelt heel wat werk met inbouwen. Geen gedoe met verwijderen van bekleding. Veel plezier met inbouwen!

Miguel81 schreef: ↑17.06.2021 - 21:24 de knipperlichten achter daarvan inmiddels ook al dynamisch

Ja, ik dacht dat Volco het "sequentieel" noemt
Al moet ik zeggen dat de Volvo-methode iets bescheidener oogt dan wat de VAG groep gebruikt (wat ik niet jammer vind)

Mooie V90 heb je, de kleur staat hem zeer goed. Je bent al goed bezig met het verfraaien van je bolide.

Bedankt voor de fijne reacties allemaal! Altijd leuk natuurlijk.

Vorige week was ik al gestart met de eigen laadvoorziening thuis.
Deze moest zoveel mogelijk "futureproof" worden. Ik had immers geen zin om kabels, eens ze er lagen, te gaan vervangen door dikkere...

Immers, deze PIH is, dankzij de fiscale jacht op verbrandingsmotoren, ongetwijfeld een tussenstap naar full electric.

Ik heb al 3fasen thuis, waardoor we opteerden voor een wallbox Pulsar plus 32amp. Kwestie om ook in de toekomst relatief snel "een tank te vullen".

Kabeltjes trekken dus, voeding en data... Een rekensom leert dat er pas echt overschot zou zijn met 10 carré. Dit moet bovendien in een kantoor met woonst "stijve" kabel zijn.

Nu moest ik ondervinden dat 10 mm² stijve kabel zich niet zonder slag of stoot laat manipuleren.
Het werd een duw- en trekgevecht, een kabelworsteling, waar ik me op sommige momenten voelde als de hoofdfiguur van de Laocoöngroep

Uiteindelijk, kabels op de plaats, bekroop me toch het gevoel dat de aansluiting in de kast best door een professional gebeurde .
* Beetje angsthaas is mij niet vreemd *

GIster dus de elektricienne, een dame dus, langsgekomen, en dankzij haar kundige arbeid::
Het kabelmanagement ziet er misschien onconventioneel uit, maar er is wel over nagedacht.

Het vrije stuk tussen kabelhouder en stekker is lang genoeg om zonder verder afrollen tot bij mijn wagen te komen, terwijl de volledige lengte toelaat naar de toekomst ook een tweede wagen te laden. Op deze manier laad ik nu zonder telkens te moeten op- of afrollen.

Vannacht geprobeerd en kijk nu, niets verband of gesmolten én de app van Wallbox werkt.

Weer eentje om af te vinken dus!

Netjes hoor!

Vandaag weinig te melden buiten wat plaatselijke sneeuwval
Zo'n tussenwasje is in no time gedaan omdat ik vorige week nog maar pas een sealant heb aangebracht.

Je zou kunnen volstaan met gewoon even afspoelen, denk ik maar een klein wasje met milde zeep is leuker...

Zoals reeds eerder gezegd, was er een probleempje met het ski-luik. Je kan dit immers niet openen als je de Volvo hondenbench hebt geïnstalleerd.

Toch wel een gemis. De ijshockeysticks van de zoon passen immers niet zomaar in de koffer.
Ik kan ze wel over de rugleuning leggen, maar als ze tegen de blonde bekleding komen, kan dit vieze strepen geven van de hockeytape.

De bench telkens verwijderen voor elke training of wedstrijd is uiteraard een "no go".

Dus... even kijken hoe het zit en het luik verwijderen.
Eerst de vier schroeven en vervolgens de kunststof bekleding weg:


Het luikje zelf zit aan de bekleding vast door middel van geborgde plastic pennen.

Deze zijn met een bektang makkelijk los te krijgen.


Hiermee is het luik weg, maar zit je dus met een gat dat steeds open staat.

Ook dit is niet de bedoeling.
Het zou anders zo wel eens kunnen dat Tàbor zijn snuit op de armsteun legt wanneer hij in de bench meerijdt...

Het gat even nagetrokken:


Ik had nog wat plexi liggen, waarmee ik het het coronascherm op mijn kantoor heb gemaakt.

DIt komt nu goed van pas.

Even op maat zagen:

Dit volstaat voor vandaag. Dadelijk immers op pad voor een training.

Ondertussen maar even nadenken hoe ik het scharnier kan omdraaien en vastmaken aan het stukje plexi...

Wordt vervolgt...

En dat allemaal, vroeg in de morgen.....

Mmmm... Skiluik saga deel II:

De scharniertjes gewoon omdraaien lukt niet. Ik wil ook niet zagen in het originele luik. Dat houden we immers intact, zodat we het gewoon terug kunnen plaatsen indien nodig.

Dan maar getracht om te ontwerpen wat ik nodig heb...


Vervolgens het ontwerp op het speelgoed van de zoon ingevoerd en nu dus een kleine 3 uur wachten.

Ik heb de scharniertjes redelijk opgevuld (60%) omdat ze op sommige plaatsen nogal smal moeten zijn en toch stevig genoeg... Vandaar de lange printtijd.

Zwart filament was op, dus maar eventjes in "koper". Kan het later nog steeds zwart spuiten.

Nu maar hopen dat het ontwerp past.

Gaaf zeg! Ben erg benieuwd!

Skiluik saga: final episode:

Na enkele uren wachten de vers geprinte scharniertjes even nagekeken en gepast.
Beetje trots op mezelf want het geheel bleek redelijk goed aan te sluiten .

De koperkleurige scharniertjes dan maar even geprimed, zwart gespoten en vernist. (weer wachten)
De zwarte scharnieren opnieuw ingebouwd en vervolgens de bekleding terug vastklikken.

Opnieuw testen of de beweging vlot gaat, waarna de schroefjes kunnen worden vastgezet.


Intussen ook het plexi wat aangepast.

Het onderste deel ook zwart gemaakt (na het afplakken en primen, maar voor het vernissen )
Twee gaatjes geboord om een leuke "trekker" te maken.
(de onderste gaatjes zijn nodig om de plexi aan de scharnieren te bevestigen)


Het flapje onderaan (vinyl) dient om bij de kier tussen het plexi en de rand dicht te houden. Zonder kier kan het luik immers niet open.


Vervolgens alles monteren (spannend hoor)

Des te groter de opluchting wanneer het doet wat het moet doen.

Het luik kan geopend worden langs binnen, waarbij de opening groot genoeg is voor een paar hockeysticks.
Je kan er uiteraard geen balken of zware lasten opleggen, want daarvoor is het natuurlijk niet stevig genoeg.

De hoek waarmee het luik opent zou nog vergroot kunnen worden, maar dan moet ik in de scharnieren een "U"-vormige uitsparing maken waarin de rand van de bekleding past.
Op deze wijze grijpt het scharnier over de bekleding.

Dit is op zich perfect mogelijk, misschien iets voor een update mocht deze het begeven.

Intussen is dit wat er nodig was, voldoet het aan de wensen en is het esthetisch niet geheel afzichtelijk
(Er moeten nog wel twee kleine gummi stoppertjes in de hoek van het plexi. Deze had ik niet zou gauw liggen.)

Zo werkt het dus:




Voor de liefhebbers het zicht vanuit de koffer:

Al bij al toch wel een projectje.
Veel passen en meten én zelf gaandeweg ontdekken wat nodig is.
Best geamuseerd én tevreden met het resultaat.

Respect voor de oplossing en de creativiteit om het allemaal te bedenken en maken.

Heel creatief gemaakt zo, chapeau!!

Creatief en zeker gedurfd!